"Forzando las ventas puede ser que estemos un poco por arriba de los 800 mil vehículos" comercializados, estimó Álvarez al referirse a las promociones puestas en marcha por el rubro, mientras sostuvo: "Se da la paradoja de que tenemos un nivel de operaciones todavía bueno, pero con cero por ciento de rentabilidad".
”No vamos a ganar plata”
Así, Alvarez resaltó: "No sé si vamos a terminar perdiendo plata, pero seguro que no vamos a ganar".
Álvarez evaluó que "la situación es muy complicada" y subrayó: "Estamos trabajando con el nivel de stocks más alto de la historia".
"Hay más autos disponibles de los que vamos a poder vender de acá a fin de año", indicó en declaraciones a la prensa.
De ese modo, apuntó: "Entre las concesionarias, las fábricas, lo que está en el puerto y los barcos que están viniendo, más una pequeña parte de producción que van a tener que seguir haciendo, tenemos una cantidad de cero kilómetro que no vamos a poder vender en lo que queda de 2018".
"Cuando bajemos los stocks a lo que necesitamos, vamos a empezar a vender de una manera lógica", analizó Álvarez.
Según las últimas estadísticas del sector elaboradas por Acara, hasta julio último se vendieron en todo el país 567.767 unidades nuevas, un 6,3% más que en igual período del año pasado.
El último informe de Acara dado a conocer a principios de agosto había dado cuenta que la fuerte suba en los precios y la falta de financiación frenaron la venta de autos nuevos.
Así, el sondeo había calculado que el patentamiento de vehículos en julio sufrió una caída del 17,4% en la medición interanual, aunque tuvo una mejora del 3,2% contra junio.
NA