La ciudad presentó el informe de 2024. En promedio, el año pasado murieron 6 personas por mes en siniestros viales, una tasa de 4,9 personas cada 100 mil habitantes
Bajo el lema “Calles para la vida. La seguridad vial es responsabilidad de todos”, la Municipalidad de Córdoba junto a la Iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Global (BIGRS) se sumó a la efeméride “Mayo Amarillo”, por tercer año consecutivo.
Desde el municipio se intensificó la concientización sobre la importancia de la seguridad vial, principalmente sobre el exceso de velocidad y el respeto por las normas de tránsito, a través de diferentes propuestas como capacitaciones y talleres.
El mes cerró con la presentación del Reporte de Mortalidad Vial de la ciudad de Córdoba 2024 y los resultados de la investigación “Comportamientos de riesgo y percepciones de seguridad en motociclistas”, un trabajo que se viene realizando desde el municipio con el apoyo de BIGRS y su socio estratégico, Vital Strategies.
En el año 2024 fallecieron un total de 73 personas por siniestros viales. Un promedio de 6 personas por mes. La tasa de mortalidad del año pasado fue de 4,9 personas fallecidas cada 100 mil habitantes.
Dentro de estos números, el 79 % de las víctimas fatales correspondieron a usuarios vulnerables: motociclistas (59%), peatones (19 %) y ciclistas (1 %). Además, el 21% de las víctimas fatales circulaban en vehículos de cuatro ruedas o más.
En lo que respecta a las edades, el informe indica que el 51% de los fallecidos tenían entre 10 y 29 años, lo que marca un fuerte impacto en la población infantil– joven. El 37 % de los fallecidos eran jóvenes de entre 20 y 29 años.
Al respecto, la coordinadora de Vigilancia de Datos de BIGRS Córdoba, Valeria Unzaga, agregó: “En los últimos cuatro años, la ciudad registró un muerto por siniestros viales cada 5 días y el 51% de los estos tenían entre 10 y 29 años. Dar a conocer estos datos en conjunto con la Municipalidad nos permite brindar información oportuna, válida y confiable, por tercer año consecutivo, para tomar mejores decisiones basadas en evidencia”.
En cuanto a género, en 2024 el 79 % de los fallecidos fueron de sexo masculino, siguiendo la tendencia nacional. Es decir, 8 de cada 10 víctimas fatales fueron hombres.
Además, las muertes de motociclistas -entre 10 y 29 años- creció un 30%, respecto a 2023. Este porcentaje es el más alto de los últimos cuatro años. Hubo una tendencia creciente en la prevalencia del exceso de velocidad.
