Por medio de un comunicado la CDA del Automóvil Club Argentino, ente que tiene el poder deportivo del automovilismo en Argentina, delegado por la F.I.A., avisó la resolución a la ACTC
El comunicado Nº 4/2024 de la CDA del Automóvil Club Argentino expresa:
El Automovil Club Argentino, en su carácter de Autoridad Deportiva Nacional, ha resuelto revocar el poder deportivo selectivo oportunamente delegado a la Asociación Corredores Turismo Carretera (ACTC) para la fiscalización de las categorías Turismo de Carretera, Turismo de Carretera Pista y Top Race.
Dicha decisión ha sido notificada a la referida entidad por medio fehaciente.
Buenos Aires, 25 de Marzo 2024
Las categorías que se mencionan son las que fiscalizaba la ACTC en el momento en que se delegó el poder deportivo selectivo. Posteriormente, el Top Race decidió volver a la fiscalización de la CDA del Automóvil Club Argentino.
La ACTC creo bajo su poder a las categorías con carácter regional o zonal, el TC Mouras, TC Pista Mouras y luego el TC Pick Up, que en los dos primeros años estuvo fiscalizada por la CDA, para luego pasar a la fiscalización de la ACTC.
Este año volvió a revivirse el problema que se había presentado en el 2001, cuando hubo una ruptura entre los dos entes y se acordó a fines de ese año, la vuelta del Turismo Nacional a la fiscalización de la CDA y el otorgamiento de poder selectivo a la ACTC, algo similar al de una Federación de Automovilismo.
