Volvió la actividad fierrera en el kartódromo de la ciudad

El ruido de motores se hizo presente por primera vez después de mucho tiempo y marcó el inicio de lo que esperemos que sea la habitualidad en estos nuevos tiempos que estamos transitando en todo el arco deportivo.

No fueron autos con techo, sino los kartings los que giraron en el nuevo y mejorado kartódromo, a modo de prueba y después de los protocolos presentados al COE Central, que fue el encargado de la habilitación pertinente. La actividad estaba pautada en dos turnos: por la mañana y por la tarde hasta las 18 horas.

Todo estuvo acompañado del estricto protocolo vigente, que se ha presentado en los autódromos del país y que comprende, además de controlar la temperatura a cada persona que entra al establecimiento, la presentación de una declaración jurada en la que constan datos personales y antecedentes de salud de cada uno de los que ingresan al autódromo, desde los mecánicos, pasando por los pilotos, autoridades y personal de prensa.

Quienes giraron en el día de ayer, y le pusieron el sonido a una tarde a pleno sol, fueron los pilotos de TC2000 Facundo Márquez (Ambrogio Racing) y Eugenio Provens (Toyota Young), además de los pilotos de karting Ignacio Pizarro y Guido Bergessio, quienes no sólo se sacaron las ganas de correr, sino también buscan la puesta a punto técnico-física para el momento en que se pueda competir de manera oficial, cada uno en su respectiva categoría, con la importancia que eso implica.

Para Federico García, dirigente del Automóvil Club Río Cuarto, “lo importante es que volvieron las pruebas, después de la autorización del COE. Serán, por el momento, los días miércoles para autos en la pista grande y sábados y domingos para los kartings. Hay mucha expectativa porque se han lanzado los calendarios y fechas para las categorías más importantes del país”.

Si bien desde la ACTC el Turismo Carretera no tendría lugar en Río Cuarto para el 2020, sí podría ocurrir con el Súper TC2000, TC2000, Turismo Nacional y Top Race, que podrían elegir a la ciudad como plaza.

Según García, “es un paso muy importante que el circuito esté habilitado para que pueda ser de la consideración de las categorías. Desde lo económico también es importante porque le devuelve la vida al club, que estuvo prácticamente todo el año sin actividad, con excepción de algunas fechas de kartings a comienzos del mismo”.

Finaliza diciendo: “Se han podido pagar todos los compromisos, los sueldos, se mantuvo de gran manera la pista y esto da una ayuda porque ya es un ingreso fijo todos los meses, va a hacer que se reactiven las cuestiones publicitarias, lo cual es muy importante para nosotros”.

De esta manera, quedará marcada la preciosa jornada de ayer como la de la vuelta de la actividad automovilística en la ciudad, en momentos en los que otras disciplinas comienzan a ver el horizonte, como el fútbol, con Estudiantes y los entrenamientos del 2 de septimbre en la Primera Nacional, o la actividad turfística, que ya conoce que el 6 del próximo mes tendrá otra vez carreras, tras la primera del 28 junio.