Con nuevas obras, refuerzan la infraestructura vial en Adelia María
El intendente de Adelia María, Jorge Marino, manifestó que, si bien la pandemia los tiene bastante ocupados, no hay que desatender las necesidades del pueblo. Una de ellas es el mantenimiento de las calles de tierra. Por lo pronto, con un movimiento importante de máquinas y personal se viene trabajando para su reacondicionamiento. Ello significa erogaciones en material, combustible e incluso la compra de un camión que se sumará al parque automotor del Municipio.
“El Municipio tenía dos regadores bastante maltrechos por el uso constante, por eso mediante la mutual Jorge Newbery fue otorgado un crédito de un millón de pesos sin interés con dos meses de gracia a devolver y con ese monto se pudo adquirir una unidad Volkswagen 2017, que se encuentra en muy buen estado y en estos momentos está siendo equipada con el tanque cisterna para su uso específico”, explicó el mandatario.
Agregó que se observa un importante movimiento de maquinarias para el reafirmado de calles.
Una de las problemáticas dadas a conocer por Marino se vincula con el tránsito pesado. Solamente en el contexto local hay registrados más de 300 camiones, sin contar los foráneos, aquellos que provienen de otras regiones para sus entregas o retiro de cereal de las plantas de Adelia María. Este ir y venir de unidades de transporte deja secuelas en suelo si se toma en cuenta que, en promedio, un camión con acoplado cargado ronda alrededor de 40 mil kilos.
El acceso con el que cuenta el pueblo es asfaltado pero el incesante paso de unidades cargadas ha deteriorado la carpeta asfáltica, por lo que se viene realizando un bacheo de envergadura para solucionar este inconveniente. Esta vía de ingreso es muy extensa y es la única habilitada por el tema de la pandemia. Otro de los accesos, Gato y Mancha, está cerrado y se realiza una alcantarilla de unos 25 metros de largo para aprovechar el desagüe.
Marino precisó que un grupo de productores y empresarios va a brindar ayuda para la compra de material denominado “destape de cantera” para la compactación.
Más arreglos
Además, se realizaron bocacalles de hormigón en Avenida San Martín y Maipú y un sobrenivel peatonal, con personal y recursos municipales junto con la colaboración de contratados temporales.
Esta obra cumple las funciones de ordenar las líneas de cordón de vereda desfasadas, resolver desniveles de carpetas asfálticas existentes, impedir el ingreso pluvial desde la avenida hacia la Cuenca del barrio Celam III para evitar anegamientos, generar un paso peatonal protegido y definir el ingreso a futura bicisenda sobre vereda norte de la calle.
Los trabajos forman parte del ordenamiento de la red vial del sector sur de las avenidas San Martín y Presidente Perón. También se ajustaron anchos de calzadas y veredas en Avenida Laprida y se construirán bocacalles de hormigón en calles Brasil, Uruguay, Italia y Francia.
El personal municipal trabaja en diferentes sectores con el objetivo de avanzar paulatinamente hacia todas las calles de la localidad.