A las subas aplicadas la semana pasada por las petroleras Axion y Shell, se sumó ahora YPF, que abastece la mayor parte del mercado de combustibles en la Argentina.
Río Cuarto |
El incremento que aplicó la empresa estatal es del 3%, con lo cual la nafta súper pasa a costar en Río Cuarto 29,45 pesos el litro, mientras que la Infinia quedará a un paso de los 33 pesos.
En Buenos Aires, por su parte, el litro de súper pasó a 25,24 pesos y el litro de Infinia (la premium de la marca) subió a 29,28 pesos, lo que marca una brecha significativa también en los valores de los combustibles líquidos entre la Capital Federal y el interior. Hay en ambos casos una diferencia de casi el 10%.
Esta suba, que había sido anticipada en la jornada de ayer, era esperada por los dueños de estaciones de servicio que comercializan la marca dado que se preveía el mismo camino que tomaron Shell y Axion.
Si bien el dólar está estancado en torno a los 20,50 pesos, los combustibles volvieron a aumentar este mes debido a la suba del precio internacional del crudo (ver aparte) y al alza del bioetanol -con el que se cortan las naftas al 12%- que autorizó el Gobierno.
Sin embargo, como publicó ayer este diario, de esos tres componentes que explican los incrementos en los surtidores, sólo el dólar aumentó por encima de las naftas en los últimos 27 meses. Tanto el etanol como el petróleo tuvieron incrementos por debajo de lo registrado en los combustibles líquidos.
En el caso de Río Cuarto, la nafta súper aumentó en ese período el 80%, mientras que las premium alcanzaron el 87% promedio.
El nuevo ajuste de YPF fue menor respecto de lo que esperaban los estacioneros agrupados en la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha).
Según había expresado el presidente de esa entidad, Carlos Gold, el incremento esperado estaba en torno a los 5 o 6 puntos porcentuales, dado que los estacioneros también deben recuperar al menos una parte del margen de ganancia tras la erosión que les están generando los aumentos de los costos operativos.
El Banco Central comunicó el martes que el nivel “relativamente elevado” del tipo de cambio real y la propia acción de la entidad llevan a no prever, en los próximos meses, depreciaciones significativas del peso.
Por ello, esa variable estaría descartada al menos por los próximos meses -podría ser hasta julio- como generadora de un nuevo incremento en los precios de los combustibles: todo dependerá del valor internacional del crudo y los biocombustibles.
El petróleo presiona al alza
Los precios del petróleo subieron ayer a su nivel más alto desde diciembre de 2014, impulsados por el incremento de la tensión geopolítica en Medio Oriente, entre amenazas de ataques estadounidenses en Siria y un lanzamiento de misil contra Arabia Saudita.
En Londres, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en junio ganó 1,02 dólar en el Intercontinental Exchange (ICE) terminando en 72,06 dólares.
En el New York Mercantile Exchange (Nymex), el barril de "light sweet crude" (WTI) para entrega en mayo ganó 1,31 dólares a 66,82 dólares.
Los precios se dispararon luego del anuncio sobre el lanzamiento de misiles sobre Riad, la capital de Arabia Saudita.
“Esos ataques aumentan un poco el riesgo geopolítico en esta región donde la situación comienza a tensarse”, subrayó Robert Yawger de Mizuho Securities.
La Justicia pone en marcha el salvataje de OIL
La Justicia dispuso ayer un plazo de siete días para que se presenten interesados en comprar las acciones de la empresa Oil Combustibles SA (OCSA), mediante un proceso de salvataje, en un intento por evitar la quiebra de la compañía.
La determinación sobre la petrolera de Cristóbal López fue tomada por el juez Javier Cosentino, quien señaló que la compañía “se encuentra en condiciones de acceder al salvataje”.
Decidió poner en marcha “la apertura de un registro en el expediente por siete días” con el fin de que los interesados en poseer las acciones de la firma “se inscriban en los términos establecidos”.
El proceso es conocido como “salvataje” o “cramdown”, y su implementación se concretó luego de que la Afip solicitara la quiebra de la empresa.
Esa herramienta tiene el fin de “permitir la reorganización de la empresa sin liquidación, manteniéndola en actividad en el mercado”.
La determinación fue tomada luego de que días atrás los dueños pidieran contar con esa herramienta mediante la cual la empresa puede ser ofrecida a posibles compradores y evitar así la quiebra y la pérdida de los puestos laborales.
La Justicia argumentó la decisión de utilizar esa figura comercial al sostener que es “conveniente” porque “se protegen las fuentes de trabajo, se continúa con la oferta de bienes y servicios atinentes al giro propio empresarial, con todos los beneficios directos e indirectos que acarrea ello para la sociedad en general y para el Estado”.
Hasta que el proceso finalice, estará vigente la intervención de la compañía, según dispuso el juez a cargo del concurso preventivo de la compañía.
Por su parte, los interventores ya habían expuesto su postura al argumentar que un proceso de salvataje iba a dilatar un “final inexorable”.
En Buenos Aires, por su parte, el litro de súper pasó a 25,24 pesos y el litro de Infinia (la premium de la marca) subió a 29,28 pesos, lo que marca una brecha significativa también en los valores de los combustibles líquidos entre la Capital Federal y el interior. Hay en ambos casos una diferencia de casi el 10%.
Esta suba, que había sido anticipada en la jornada de ayer, era esperada por los dueños de estaciones de servicio que comercializan la marca dado que se preveía el mismo camino que tomaron Shell y Axion.
Si bien el dólar está estancado en torno a los 20,50 pesos, los combustibles volvieron a aumentar este mes debido a la suba del precio internacional del crudo (ver aparte) y al alza del bioetanol -con el que se cortan las naftas al 12%- que autorizó el Gobierno.
Sin embargo, como publicó ayer este diario, de esos tres componentes que explican los incrementos en los surtidores, sólo el dólar aumentó por encima de las naftas en los últimos 27 meses. Tanto el etanol como el petróleo tuvieron incrementos por debajo de lo registrado en los combustibles líquidos.
En el caso de Río Cuarto, la nafta súper aumentó en ese período el 80%, mientras que las premium alcanzaron el 87% promedio.
El nuevo ajuste de YPF fue menor respecto de lo que esperaban los estacioneros agrupados en la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha).
Según había expresado el presidente de esa entidad, Carlos Gold, el incremento esperado estaba en torno a los 5 o 6 puntos porcentuales, dado que los estacioneros también deben recuperar al menos una parte del margen de ganancia tras la erosión que les están generando los aumentos de los costos operativos.
El Banco Central comunicó el martes que el nivel “relativamente elevado” del tipo de cambio real y la propia acción de la entidad llevan a no prever, en los próximos meses, depreciaciones significativas del peso.
Por ello, esa variable estaría descartada al menos por los próximos meses -podría ser hasta julio- como generadora de un nuevo incremento en los precios de los combustibles: todo dependerá del valor internacional del crudo y los biocombustibles.
El petróleo presiona al alza
Los precios del petróleo subieron ayer a su nivel más alto desde diciembre de 2014, impulsados por el incremento de la tensión geopolítica en Medio Oriente, entre amenazas de ataques estadounidenses en Siria y un lanzamiento de misil contra Arabia Saudita.
En Londres, el barril de Brent del mar del Norte para entrega en junio ganó 1,02 dólar en el Intercontinental Exchange (ICE) terminando en 72,06 dólares.
En el New York Mercantile Exchange (Nymex), el barril de "light sweet crude" (WTI) para entrega en mayo ganó 1,31 dólares a 66,82 dólares.
Los precios se dispararon luego del anuncio sobre el lanzamiento de misiles sobre Riad, la capital de Arabia Saudita.
“Esos ataques aumentan un poco el riesgo geopolítico en esta región donde la situación comienza a tensarse”, subrayó Robert Yawger de Mizuho Securities.
La Justicia pone en marcha el salvataje de OIL
La Justicia dispuso ayer un plazo de siete días para que se presenten interesados en comprar las acciones de la empresa Oil Combustibles SA (OCSA), mediante un proceso de salvataje, en un intento por evitar la quiebra de la compañía.
La determinación sobre la petrolera de Cristóbal López fue tomada por el juez Javier Cosentino, quien señaló que la compañía “se encuentra en condiciones de acceder al salvataje”.
Decidió poner en marcha “la apertura de un registro en el expediente por siete días” con el fin de que los interesados en poseer las acciones de la firma “se inscriban en los términos establecidos”.
El proceso es conocido como “salvataje” o “cramdown”, y su implementación se concretó luego de que la Afip solicitara la quiebra de la empresa.
Esa herramienta tiene el fin de “permitir la reorganización de la empresa sin liquidación, manteniéndola en actividad en el mercado”.
La determinación fue tomada luego de que días atrás los dueños pidieran contar con esa herramienta mediante la cual la empresa puede ser ofrecida a posibles compradores y evitar así la quiebra y la pérdida de los puestos laborales.
La Justicia argumentó la decisión de utilizar esa figura comercial al sostener que es “conveniente” porque “se protegen las fuentes de trabajo, se continúa con la oferta de bienes y servicios atinentes al giro propio empresarial, con todos los beneficios directos e indirectos que acarrea ello para la sociedad en general y para el Estado”.
Hasta que el proceso finalice, estará vigente la intervención de la compañía, según dispuso el juez a cargo del concurso preventivo de la compañía.
Por su parte, los interventores ya habían expuesto su postura al argumentar que un proceso de salvataje iba a dilatar un “final inexorable”.
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