Alejo Cravero se consagró Campeón Argentino de la Clase 2 del Turismo Pista

El Turismo Pista cerró su temporada 2022 en el autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, el mismo circuito donde comenzó el año, coronando a sus tres campeones en la fecha final.

Adrián Oubiña en la Clase 1, el representante de Colazo Alejo Cravero en la Clase 2 y Thiago Martínez en la Clase 3 llevarán el ansiado Nº 1 en sus autos en la temporada 2023.

Clase 2

Alejo Cravero (VW Up) pudo festejar un título, que a mitad de carrera se le estaba escapando de las manos, al finalizar en el cuarto puesto en una carrera muy difícil por el estado de la pista, sin lluvia, pero con mucha agua en la pista.

El piloto de Colazo tuvo que lidiar con Cristian Garbiglia (Chevrolet Corsa) y Luciano González (Chevrolet Corsa) que largaban adelante, en una carrera con protocolo de lluvia, es decir, en movimiento y en fila de a uno. Garbiglia (Chevrolet Corsa) no tuvo el auto a la altura de la exigencia y fue retrasándose vuelta tras vuelta, Luciano González (Chevrolet Corsa) se ubicó segundo y cuando Alejo Cravero intentó la maniobra para superarlo en los primeros giros de la carrera, perdió dos puestos y cayó al sexto puesto. En ese momento tenía perdido el campeonato. Pudo recuperar posiciones y a mitad de carrera el accidente de Yait Etcheveste (Ford Ka) y ponerse a la cola del Chevrolet Corsa de Luciano González y terminar cuarto.

Así festejó luego de bajar de su VW Up: “Estoy muy feliz, ayer (por el sábado) luego de la serie tuve un bajón anímico y mucha gente me animó para que no baje los brazos. Hoy (por el domingo) en la final largué y cuando llegué a la cola del auto de González, comenzó a patinar el embrague de mi auto, pensé que no llegaba. Fue fundamental el trabajo en la radio de Mariano (Aranda) y de mi primo (Matías Cravero), quienes me animaron y me informaban con estaba en el campeonato. Cuando terminamos, no lo podía creer y les preguntaba por radio como había quedado en el campeonato.

Mi enorme agradecimiento a todo el equipo de Mariano Aranda, al ingeniero Luciano Monti, que estuvo en La Pampa con el TC y se vino para estar el domingo con la puesta a punto del auto, a toda mi familia y a los sponsors que me han permitido correr esta temporada.”

La carrera fue ganada por José Luis Costamagna (VW Up), segundo llegó Santiago Lantella (Ford Ka) y el podio lo completó Luciano González (Chevrolet Corsa).

Luego finalizaron: 4º Alejo Cravero (VW Up), 5º Santiago Tambucci (Chevrolet Corsa), 6º Martín Chico (Chevrolet Corsa), 7º Cristian Garbiglia (Chevrolet Corsa), 8º Gastón Fontana (Chevrolet Corsa), 9º el piloto de Las Peñas Nicolás Herrera (VW Up) y 10º Máximo Gauchat (VW Up).

El resto de los pilotos cordobeses finalizaron: 17º Agustín Martín (Ford Ka) y 29º Andrés Calderón (VW Up).

El campeonato quedó con Alejo Cravero (VW Up) campeón 259 puntos, segundo Luciano González (Chevrolet Corsa) 254.5 y tercero Cristian Garbiglia 249 unidades.

Clase 1

Adrián Oubiña ganó todo el fin de semana, clasificación, serie más rápida y su cuarta final de la temporada para cerrar el año con el campeonato de la divisional menor.

La carrera al largarse con protocolo de lluvia, lo tuvo a Oubiña en la punta para dominarla hasta la bandera de cuadros. Joaquín Melo y Franco Villabrille completaron el podio.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Santiago, 5º Lucas Canteli, 6º Lucas Huser, 7º Pedro Grippo, 8º Miguel Cangelaro, 9º Álvarez y 10º Felipe Martini.

El campeonato consagró a Adrián Oubiña como campeón con 327 puntos, escoltado por Santiago Leguizamón 282 y Felipe Martini, con 242.5 unidades.

Clase 3

La carrera fue para Renzo Cerretti (Ford Fiesta) y el campeonato para Thiago Martínez (Renault Clio), segundo en la final y el podio lo completó Exequiel Bastidas (Toyota Etios).

Una carrera llena de acción por las recuperaciones en la pista de los dos primeros. Renzo Cerretti (Ford Fiesta) largó 10º y Thiago Martínez (Renault Clio) 13º, y con una pista muy complicada por el spay que se levantaba, pudieron avanzar para llegar a la punta y finalizar primero y segundo.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Gonzalo Alcaine (Renault Clio), 5º Juan Kreitz (Toyota Etios), 6º Alfredo Lestard (Renault Clio), 7º Joaquín Volpe (Ford Fiesta), 8º Juan Pablo Pastori (Renault Clio), 9º Juan Benedetti (Toyota Etios) y 10º Agustín Herrera (Renault Clio).

El campeonato terminó con Thiago Martínez (Renault Clio) campeón con 280 puntos, segundo Renzo Cerretti (Ford Fiesta) 259 y tercero Juan Benedetti (Toyota Etios) 228.