Se trata de la etapa que va entre las calles Molina y La Rioja. Allí, se concretará la duplicación de calzada, colectoras e intercambiador, con una inversión de $ 23.693 millones. “Es la única obra en marcha en el país”, remarcaron
Arrancó otro tramo de la nueva Circunvalación de Río Cuarto y, a fin de año, estarán en ejecución todos los frentes.
Se trata de la etapa que va entre las calles Molina y La Rioja.
Allí, se hará duplicación de calzada, colectoras e intercambiador, con una inversión de $ 23.693 millones.
“Es la única obra en marcha en el país”, remarcaron en Vialidad Provincial.
El cierre del anillo vial de la ciudad demandará en total una inversión de 380 millones de dólares.
Según el proyecto técnico, tendrá sobreniveles y se construirán dos puentes más: uno a la altura del Islas Malvinas y el otro, del Antártida Argentina.
El primer tramo de 2.000 metros está prácticamente terminado y sólo falta que la Nación habilite el puente sobreelevado de la autovía a Holmberg, que está ubicado en la intersección de las rutas 8 y A005.
En el otro extremo del lado oeste de la Circunvalación avanzan los trabajos viales en torno de la Rotonda de los Tres Mástiles o ex Wittouck, como se la conoce en la jerga popular.
Las últimas licitaciones tienen que ver con cuatro nuevas etapas del anillo vial:
- Tramo 1: duplicación de calzada y viaducto en Ruta Nacional A005 entre calle Mariano López Cobo y calle Provincia de La Rioja. La obra tiene una longitud total de 1.630 metros. Se extiende desde el tramo de la ruta que enfrenta al Parque Ecológico Urbano Río Cuarto, al Norte, hasta la altura de calle Moreno, al Sur. Presupuesto: $ 36.650.225.922. Oferentes: Afema SA, Luciano SA, Paolini Hermanos SA y Vial Agro SA.
- Tramo 2: duplicación de calzada en Ruta Nacional A005 entre calle Mariano López Cobo y el intercambiador de las RN A005 y y la RN36. Se trata de una carretera de dos carriles indivisos que circunvala a la ciudad de Río Cuarto por el Oeste. El tramo incluye el diseño de intercambiadores, viaductos y puentes. Presupuesto: $ 63.733.487.266. Oferentes: Astori Construcciones SA – Pablo Federico e Hijos SA Unión Transitoria de Empresas y también Paolini Hermanos SA.
- Tramo 3: duplicación de calzada en Ruta Nacional 8 entre avenida Amadeo Sabattini y Circunvalación Este, donde se encuentra el Parque Industrial Presidente Frondizi. El segmento tiene una longitud de 4.700 metros. Comienza en la intersección de la RN 8 con la avenida Sabattini que ingresa hacia el Norte a la ciudad de Río Cuarto y continúa hacia el Sur, conformando uno de los accesos al Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto y finaliza a la altura del Bulevar de Circunvalación Este. El diseño incluye la construcción de intercambiadores. Presupuesto oficial: $ 71.129.528.797. Oferentes: Pablo Federico e Hijos y Paolini Hermanos SA.
- Tramo 4: duplicación de calzada en RN 8 entre Circunvalación Este y el intercambiador de la Ruta Nacional 36 (E). El trayecto vial se desarrolla sobre la 8 entre su intersección con el Bulevar de Circunvalación Este (acceso al Parque Industrial Presidente Frondizi) y el empalme con el intercambiador RN 36 (E), que se está construyendo, donde se encuentra Sol de Mayo. La longitud de la traza es de 5.800 metros. Incluye la ejecución de intercambiadores y puentes. Presupuesto: $ 62.070.370.630. Oferentes: Afema SA, Pablo Federico e Hijos SA y también Paolini Hermanos SA.
