AOITA mantiene la retención de tareas: "La medida va a durar hasta que depositen el dinero a los trabajadores"
El secretario general del gremio, Donato Montuori, confirmó que el servicio urbano de Río Cuarto continúa interrumpido por el pago parcial de los salarios. Los trabajadores se reunieron en el Ministerio de Trabajo, con acompañamiento de la CGT Regional, para buscar una salida al conflicto
El conflicto del transporte urbano de Río Cuarto continúa por el incumplimiento en el pago de los salarios de los choferes. Este sábado, trabajadores de la empresa se encontraban en la sede del Ministerio de Trabajo de la Provincia de Córdoba, ubicada en Belgrano 1135, a la espera de una propuesta que permita destrabar la situación.
La medida de fuerza fue dispuesta por AOITA luego de que la Sociedad Anónima de Transporte (SAT) abonara solamente una parte de los haberes. Desde las cero horas de este sábado, los choferes mantienen una retención de tareas que afecta al servicio urbano de la ciudad.
En diálogo con Puntal, Donato Montuori, secretario general de AOITA, precisó que todavía resta cobrar aproximadamente el 35% de los salarios y explicó que la situación económica de los trabajadores se agravó porque, en algunos casos, los bancos absorbieron los montos depositados para cubrir deudas personales.
“Los compañeros se quedaron sin ningún tipo de sustento para poder afrontar la comida diaria. Estamos en una situación compleja”, sostuvo el dirigente sindical.
La CGT Regional Río Cuarto convocó a una reunión en el Ministerio de Trabajo para abordar el conflicto y expresó su acompañamiento a los trabajadores de AOITA. Desde la central obrera respaldaron el reclamo por el pago de los salarios adeudados, el cumplimiento de las obligaciones patronales y el respeto de condiciones laborales dignas.
La respuesta de la empresa y el reclamo al Municipio
Consultado sobre los argumentos de la SAT, Montuori indicó que desde la firma sostienen que no cuentan con los recursos necesarios para afrontar el pago de los haberes y que necesitan asistencia económica.
“Dicen que necesitan un subsidio, un sostén por parte del municipio, que es el poder concedente, y que los números no dan y que no tienen dinero para pagar”, relató.
En ese contexto, el secretario general de AOITA también hizo referencia al rol del Municipio en la resolución del conflicto, al considerar que existen distintos intereses involucrados, aunque remarcó que la prioridad del gremio es garantizar los derechos de los trabajadores.
¿Hasta cuándo seguirá la medida de fuerza?
Montuori fue contundente al referirse a la continuidad de la retención de tareas y descartó que los choferes vuelvan a prestar servicio mientras no se complete el pago de los salarios.
“La medida de fuerza va a durar hasta que esté el dinero en las cuentas de los trabajadores. De otra forma es imposible”, afirmó.