TC Pick Up
Con un parque de 17 participantes las populares “camionetas” de la ACTC disputó dos tandas de entrenamientos y la clasificación, donde el campeón Mariano Werner (Toyota Hilux) marcó el mejor tiempo en 1m.45s.967/1000 a 144,520 km/h de promedio. Superó por 342 milésimas a José Hernán Palazzo (Toyota Hilux) por 342 milésimas y tercero se ubicó Andrés Jakos (Toyota Hilux) a 404/1000.
Completaron los diez mejores tiempos: 4º Germán Todino (Toyota Hilux) a 629/1000; 5º Valentín Aguirre (Chevrolet) a 754/1000; 6º el cordobés de Jesús María Rodrigo Lugón (Ford Ranger) a 759/1000; 7º Juan Pablo Gianini (Ford Ranger) a 809/1000; 8º Agustín Martínez (Ford Ranger) a 828/1000; 9º Tobías Martínez (Chevrolet S10) a 862/1000 y 10º Javier Jack (Ford Ranger) a 1,116.
Las dos series a cinco vueltas de tiempos se largarán a 9:20 hs.y 9:45 hs. con Mariano Werner (Toyota Hilux)-Andrés Jakos (Toyota Hilux) y José Hernán Palazzo (Toyota Hilux)-Germán Todino (Toyota Hilux) en las respectivas primeras líneas.
La final a 15 vueltas se largará a las 13:50 hs.
TC Pista Pick Up
El líder de la Copa, Ignacio Fain (Ford Ranger) marcó el mejor tiempo clasificatoria en el circuito sanjuanino al registrar 1m.47s.570/1000 a 142,367 km/h de promedio. Segundo quedó en la clasificación, Joaquín Ochoa (Ford Ranger) a 592 milésimas, luego se ubicaron: 3º Marcos Castro (Toyota Hilux) a 722/1000; 4º Sebastián Salse (Ford Ranger) a 1,272; 5º Benjamín Antón (Toyota Hilux) a 1,385; 6º Sebastián Gallo (VW Amarok) a 1,440; 7º Matías Frano (Toyota Hilux) a 1,782; 8º Luca Demarco (VW Amarok) a 2,270; 9º Alessandro Salerno (Toyota Hilux) a 3,542 y 10º Hernán Sala (Ford Ranger) a 3,845.
Esta divisional no corre series, pasa directamente de la clasificación a la final, a 12 vueltas que se largará a las 12:20 hs. con Ignacio Fain (Ford Ranger) y Joaquín Ochoa (Ford Ranger) en la primera línea.