La tercera fecha del automovilismo de pista cordobés en otra reunión conjunta de Apicer y Capicor, se corrió en el autódromo de la capital provincial
La tercera fecha del Córdoba Pista se corrió en el Oscar Cabalén de Córdoba, festejando con ruido de automovilismo la fecha patria.
Las categorías de Apicer (TC 4000, TC Pista 4000 y Clase 2) están pasando por un momento de muy pocos participantes, especialmente la Clase 2 que presentó sólo cuatro autos.
En las categorías de Apicer la situación es distinta, este año todas las categorías presentan un número cercano a 20 participantes por fecha, luego de la unificación que se hizo a principios de año con la Clase 1 y Promocional 128 por un lado y la Fiat Uno Competizione con la Monomarca 1.4, formando la nueva Clase 1.
TC 4000
El subcampeón de la categoría, Claudio Buchholz (Ford) volvió al triunfo en la categoría mayor. Germán Zafra (Torino) y Federico Terrier (Torino) subieron al podio cordobés.
Luego terminaron: 4º Mauricio Longo (Dodge); 5º Sebastián Alzamendi (Ford); 6º Juan Pablo Marconi (Ford); 7º Guillermo Saby (Dodge); 8º Daniel Santoni (Chevrolet); 9º Claudio Frátola (Ford) y 10º Gustavo Vaschetti (Dodge)
TC Pista 4000
Alejandro Arzu (Torino) aprovechó a la perfección el largar desde la primera posición y volvió al triunfo después de varios años. Marcos Persia (Chevrolet) y Mario Espina (Ford) completaron el podio en el Cabalen.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Fernando Lombardi (Chevrolet); 5º Ricardo Vanini (Dodge); 6º Raúl Massio (Ford); 7º Diego Martínez (Ford); 8º Guillermo Ponce (Torino); 9º Esteban Soave (Chevrolet) y 10º Joaquín del Pino (Chevrolet).
Clase 2
Con un presente lamentable de la categoría, con solo 4 autos en pista, cuando supo tener 40, se corrió lo que fue la segunda fecha para ella.
Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo) fue el ganador, seguido de Felipe Tibaldi (Fiat Uno Novo) y Federico Geisbuhler (Fiat Uno Novo) y cuarto a 7 vueltas finalizó Ignacio Díaz Morel.
Debería tomar nota Apicer de incorporarla a la Clase 3 de Capicor, con alguna equiparación reglamentaria para que iguale los rendimientos.
Clase 1
La Clase 1 quedó en suspenso la clasificación por informe técnico
Clase 3
El campeón Luciano Bosio, ahora con un VW Up, logró el triunfo en una ajustadísima carrera, seguido de Juan Gianre (Fiat Uno Novo) y Nicolás Del Bianco (Fiat Uno Novo9, los tres llegaron en 489 milésimas de segundo después de 11 vueltas de carrera.
Completaron los diez primeros puestos: 4 Ariel Bockelman (Renault Clio); 5º Adrián Casina (Renault Clio); 6º Lucas Homenuc (VW Gol); 7º Gustavo Fernigrini (VW Gol); 8º Luciano Pacciaroni (Fiat Uno Novo); 9º Maximiliano Pinto (Ford Focus) y 10º José Gago (Peugeot 208).
Turismo Promocional 128.
Con un record de 31 autos en pista, el triunfo fue para el campeón Gerardo Schenatti, pero luego fue excluido por técnica, quedando el triunfo para Fabricio Sayes, seguido de Francisco Baudo y Exequiel Ronga.
Luego llegaron: 4º Agustín Lingua; 5º Maximiliano Varela; 6º Leonardo Bonino; 7º Joaquín Hong; 8º Guillermo Saya; 9º Miguel Ángel Rosso y 10º Christian Rovira.
Turismo Cordobés Histórico
Con 16 autos, la categoría brindó un gran espectáculo y el representante de Carlos Paz, Oscar Gutiérrez (Fiat 125 Coupe), seguido de Edgard Piloto (Fiat 125 Coupe) y el podio lo completó Eduardo Bianchini (Fiat 125 Berlina).
Luego terminaron: 4º Miguel Ángel Garnero (Fiat 125 Coupe); 5º Ariel Andrada (Fiat 125 Berlina); 6º Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe); 7º Miguel Candela (Fiat 125 Berlina); 8º José Luis Domesi (Fiat 125 Coupe; 9º Daniel Beltramino (Fiat 125 Berlina) y 10º Néstor Ochetti (Fiat 125 Berlina).
