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Pernia, Ramos y Riberi los ganadores en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto

La primera parte de la Semana de la Velocidad se cumplió con las finales del TC 2000, Fórmula Nacional y Fiat Competizione

Las finales del TC 2000, Fórmula Nacional y Fiat Competizione que formaron parte de la primera parte de la Semana de la Velocidad de Río Cuarto, se corrieron en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto.

La presencia de una gran cantidad de público tuvo como recompensa las tres finales con definiciones y maniobras espectaculares, que le dieron calor al gran frio reinante.

TC 2000

El TC 2000 tuvo en Río Cuarto otra gran final, cuando parecía que todo estaba para un paseo fácil de Leonel Pernia (Renault Fluence) para conseguir un nuevo triunfo, en las últimas vueltas tuvo que apelar a su experiencia y a los disparos de push to pass para evitar que Matías Rossi (Toyota Corolla), luego de un trabajo formidable largando desde la penúltima posición para llegar segundo. Tercero finalizó Facundo Aldrighetti (Renault Fluence), cerrando un gran fin de semana en Río Cuarto.

La competencia comenzó con Aldrighetti y Pernia con los dos Renault Fluence en la punta y desde atrás recuperando posiciones Matías Rossi y Marcelo Ciarrocchi con los Toyota oficiales que largaron últimos luego del toque del sábado. En la segunda vuelta hubo un toque entre Bernardo Llaver (Honda Civic), Damián Fineschi (Chevrolet Cruze) y Tiago Pernia (Renault Fluence) en una zona de aceleración entre la salida de la horquilla y la curva 2, provocando la salida de pista de Tiago Pernia y Bernando Llaver. El Renault Fluence pegó contra los muñecos de goma y el Honda quedó enterrado en la tierra arada. El Auto de Seguridad estuve en pista durante tres vueltas hasta que se pudo recomponer el tema de seguridad.

Relanzada la prueba, la punta la mantuvo por algunas vueltas Aldrighetti, hasta que en el ingreso a la horquilla, Leonel Pernia logró la superación a su compañero de equipo para tomar la punta. Con la mitad del tiempo consumido ya, el uruguayo Juan Ignacio Teske se pasó en la curva 1 y otra vez se neutralizó la competencia por espacio de una vuelta. Otra vez en carrera y Matías Rossi comenzó una serie de maniobras muy justas para superar, primero a Damían Fineschi (Chevrolet Cruze), luego a Franco Vivian (Honda Civic), a Mariano Pernia (Chevrolet Cruze) y para saltar al segundo puesto, dobló por afuera en la curva 2 junto a Aldrighetti y logró la cuerda de la curva 3 para quedar atrás de Pernia, a casi dos segundos de diferencia. En cuatro vueltas llegó a la cola del Renault Fluence del campeón, pero no pudo superarlo en los giros finales.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Franco Vivian (Honda Civic); 5º Marcelo Ciarrocchi (Toyota Corolla); 6º Nicolás Palau; 7º Méndez (Chevrolet Cruze); 8º Matías Capurro (Renault Fluence); 9º Ulises Campillay (Toyota Corolla) y 10º Juan Pablo Traverso (Toyota Corolla).

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Leonel Pernia seguido de su hermano Mariano y su hijo Tiago, en un pasaje del domingo riocuartense. El campeón se quedó con otro triunfo aumentando su ventaja en el campeonato

Leonel Pernia seguido de su hermano Mariano y su hijo Tiago, en un pasaje del domingo riocuartense. El campeón se quedó con otro triunfo aumentando su ventaja en el campeonato

Fórmula Nacional

Julián Ramos coronó un fin de semana impensado, llegó a Río Cuarto a conocer la ciudad y el circuito y se lleva dos triunfos impecables en la Fórmula Nacional y lo pone en carrera en el campeonato. El representante de Canals, Santiago Chiarello subió al segundo escalón del podio en una remontada espectacular, luego de un trompo en el ingreso a la recta en la primera vuelta. El podio lo completó Kevin Ferreyra.

La competencia comenzó con Santiago Chiarello en la punta seguido de Julián Ramos y Daniella Ore. Al ingresar a la recta, el puntero hizo un trompo completo, quedando en el mismo sentido de giro, pero en el último puesto y con Ramos en la punta y escapado.

El piloto de Canals comenzó una fuerte recuperación con un auto descargado aerodinámicamente que lo llevó al cuarto puesto cuando en la vuelta 8, Santino Roberi hizo un trompo y quedó su auto al costado de la pista, provocando el ingreso del auto de seguridad. En el relanzamiento, con sólo una vuelta de velocidad, Ramos conservó la punta y Chiarello en una maniobra arriesgada pero muy justa, pasó de cuarto a segundo en el frenaje de la horquilla para recuperar gran parte de lo perdido.

Completaton el clasificador: 4º Daniella Ore; 5º Facundo Gutiérrez; 6º Heber Lamboglia; 7º Joaquín Domínguez; 8º Bautista Gardoqui; 9º Valentina Funes y 10º Juan Cruz Farías

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Julián Ramos, doble ganador de la Fórmula Nacional en Río Cuarto

Julián Ramos, doble ganador de la Fórmula Nacional en Río Cuarto

Fiat Competizione

Triunfo cordobés en la monomarca con el campeón Agustín Roberi en lo más alto del podio, segundo finalizó Franco Angaramo y el podio lo completó Hernán Maienza.

El piloto de Luque, Agustín Roberi, hizo una carrera prolija dentro de lo friccionada que estuvo en la lucha por la punta, aprovecho los despistes y toques que retrasaron a Fabián Gruccio para llegar al primer puesto y defenderlo con uñas y dientes del joven de Alta Gracia y pupilo de Ernesto “Tito” Bessone, que logró una de sus mejores tareas en Río Cuarto.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Daniel Consenza; 5º Matías Chas; 6º Carlos De Ley; 7º Federico Raspanti; 8º Sebastián Quirno; 9º Daniel Garaggiola y 10º Ernesto Bessone.

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El podio de la Fiat Competizione, Daniel Consenza (4º); Franco Angaramo (2º); Agustín Roberi (1º) y Hernán Maienza (3º)

El podio de la Fiat Competizione, Daniel Consenza (4º); Franco Angaramo (2º); Agustín Roberi (1º) y Hernán Maienza (3º)