Intensa actividad del Córdoba Pista 2018 en Alta Gracia
Las seis categorías entrenaron, clasificaron y el TC 4000 y la Clase 2 corrieron sus respectivas series
La primera jornada de actividad del Córdoba Pista 2018 en el autódromo Oscar Cabalén, situado en la Comuna de Santa Ana, Córdoba, fue muy intensa. Las seis divisionales que intervienen en el organigrama entrenaron y clasificaron, mientras que el TC 4000 y la Clase 2 corrieron sus dos series que ordenarán las grillas de largada de sus respectivas finales, a correrse hoy.
TC 4000
Luis Catelli (Torino), luego de largar desde el tercer cajón de la grilla a pesar de haber marcado el mejor tiempo clasificatorio, ganó la primera serie en 10m.34s.054/1000. Se hizo de la punta en ajustada maniobra ganándole el puesto a Diego Aichino (Chevrolet) en el ingreso a la curva 3 en el segundo giro. Diego Aicchino (Chevrolet) fue su escolta a 697/1000 y Luis Gastaldi (Dodge) completó el terceto de punta a 1s.473/1000.
Completaron el clasificador: 4º Fernando Lombardi (Chevrolet), 5º David Longo (Dodge), 6º Ariel Pecci (Dodge), 7º Julio Bevilacqua (Ford), 8º Diego Casale (Ford) y 9 Carlos Gutlein (Chevrolet), todos con el total de vueltas.
Gerardo Martín (Ford) ganó la segunda serie en 10m.36s.086/1000, seguido del moldense Juan Angiorama (Ford) a 2s.647/1000 y Sebastián Alzamendi (Chevrolet) fue tercero a 2s.880/1000.
El ganador largó desde el segundo cajón de la grilla y saltó a la punta en la segunda vuelta al ganarle la cuerda a Angiorama en el ingreso a la curva 3 del circuito cordobés.
Completaron el clasificador: 4º Ricardo Vidal (Chevrolet), 5º Diego Martín (Chevrolet), 6º Gustavo Vaschetti (Ford), 7º Daniel Santoni (Ford), 8º Diego Martínez (Ford) y 9º Claudio Frátola (Chevrolet).
La final se largará hoy a las 13.00 hs. a 13 vueltas al circuito o 30 minutos, con Luis Catelli (Torino) y Gerardo Martín (Ford) en la primera línea.
Clase 2
El poleman Cristian Garbiglia (Fiat Uno) no tuvo problemas para ganar la primera serie. Lo hizo en 11m.15s.460/1000 para completar las seis vueltas reglamentarias. Sebastián Gallo (Fiat Uno Novo) fue segundo a 3s.947/1000 y el tercer lugar le correspondió a Maximiliano Dagatti (Fiat Uno Novo) a 6s.661/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Rubén Santana (Fiat Uno), 5º Alejo Cravero (Fiat Uno), 6º Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo), 7º Franco Nazzi, 8º Herman Ochetti (Fiat Uno), 9º Juan Gianre (Fiat Uno) y 10º Luciano Rodríguez (Fiat Uno Novo).
Claudio Menzi (Fiat Uno Novo), con el oficio adquirido en muchos años de automovilismo, ganó la segunda serie en 11m.20s.220/1000. Lo escoltó Gastón Giordano (Fiat Palio) a 348/1000, de gran remontada luego del toque en la primera vuelta, y el riocuartense Marcos Rodríguez (Fiat Uno Novo) fue tercero a 750/1000.
Completaron el clasificador: 4º Federico Rey (Fiat Palio), 5º Nicolás Herrera (Fiat Uno), 6º Juan Menzi (Fiat Uno Novo), 7º Giuliano Pidono (Fiat Uno Novo), 8º Martín Borioni (Fiat Uno Novo), 9º Ulises Martínez (Fiat Uno Novo) y 10º Juan Príncipe (Fiat Uno) a tres vueltas del ganador.
Hoy la final se largará a las 13.40 hs. a 13 vueltas al circuito con Cristian Garbiglia (Fiat Uno) y Claudio Menzi (Fiat Uno Novo) en la primera línea.
TC 4000 Pista
Darío del Bianco (Chevrolet) se quedó con el mejor tiempo clasificatorio del TC Pista 4000 para la segunda fecha de la temporada. El ganador de la primera fecha marcó 1m.35s.021/1000 para su mejor vuelta, aventajando por solo 8 milésimas a Federico Terrier (Ford). Tercero finalizó Sergio Soave (Chevrolet) a 44/1000.
Completaron la ajustada clasificación: 4º Federico Aichino (Chevrolet), 5º Diego Oggero (Chevrolet), 6º Gabriel Franke (Dodge), 7º Feliciano Castro (Chevrolet), 8º Diego Minudri (Dodge), 9º Ricardo Vanini (Ford) y 10º Román Giorgetti (Torino), los diez encerrados en menos de un segundo.
Hoy se disputarán las dos series, a seis vueltas cada una, a las 10.50 hs. y 11.20 hs., y la final, a 13 vueltas a partir de las 15.20 hs.
Clase 1 Standard
Francisco Baudo realizó su mejor vuelta en 1m.58s.841/1000 y se adjudicó la clasificación de la Clase 1 Standard. Matías Rovera lo escoltó a 144/1000 y el tercer puesto le correspondió a Matías Cecarelli a 432/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Santiago Mirabille, 5º Juan Valdivia, 6º Ariel Pavón, 7º el riocuartense Ariel Manelli, 8º Martín Garino, 9º Santiago Pasini y 10º Ignacio Dagatti.
Hoy se disputarán las dos series a seis vueltas a las 9.50 hs. y 10.20 hs., y la final a 12 vueltas a partir de las 14.50 hs.
Turismo Nacional Histórico
Con sólo diez autos en pista, el Turismo Nacional Histórico realizó la primera clasificación del fin de semana. Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe) registró 2m.02s.966/1000 para quedar con la pole position provisional. Luego se ubicaron: 2º Dante Cravero (Peugeot 504), 3º Alberto Cuervo (Fiat 125 B.), 4º Alejandro Siriczman (Fiat 125 B.), 5º Daniel Giovannoni (Fiat 125 C.), 6º Enzo del Bianco (Fiat 125 B.), 7º Adrián Mir (Peugeot 504), 8º Sergio Bustos (Fiat 125 C.), 9º Orlando Cravero (Peugeot 504) y 10º Juan Manuel de Larrañaga (Fiat 125 C.).
Hoy a partir de las 8.20 se desarrollará la segunda tanda clasificatoria y a las 11.55 hs. se largará la final a 9 vueltas al circuito o 30 minutos como máximo.
Fórmula R-Plus
Agustín Martínez registró 1m.35s.901/1000 para marcar la pole position provisional en la Fórmula R-Plus. El reaparecido Yango Rajczakowski quedó como escolta en la primera clasificación a 393/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 3º Eduardo Moreno, 4º Walter Rolando López, 5º Joaquín Rodríguez, 6º Ricardo Rolando, 7º Franco Vale, 8º Franco Farina, 9º Renzo Testa y 10º Tobías Martínez.
Hoy la Fórmula R-Plus tendrá su segunda clasificación a las 8.55 hs., luego la súper clasificación con los diez mejores tiempos a las 9.30 hs. y a partir de las 14.15 hs. la tercera final del año (una más que el resto de las divisionales) a 14 vueltas.
Carlos Mario Figueroa
TC 4000
Luis Catelli (Torino), luego de largar desde el tercer cajón de la grilla a pesar de haber marcado el mejor tiempo clasificatorio, ganó la primera serie en 10m.34s.054/1000. Se hizo de la punta en ajustada maniobra ganándole el puesto a Diego Aichino (Chevrolet) en el ingreso a la curva 3 en el segundo giro. Diego Aicchino (Chevrolet) fue su escolta a 697/1000 y Luis Gastaldi (Dodge) completó el terceto de punta a 1s.473/1000.
Completaron el clasificador: 4º Fernando Lombardi (Chevrolet), 5º David Longo (Dodge), 6º Ariel Pecci (Dodge), 7º Julio Bevilacqua (Ford), 8º Diego Casale (Ford) y 9 Carlos Gutlein (Chevrolet), todos con el total de vueltas.
Gerardo Martín (Ford) ganó la segunda serie en 10m.36s.086/1000, seguido del moldense Juan Angiorama (Ford) a 2s.647/1000 y Sebastián Alzamendi (Chevrolet) fue tercero a 2s.880/1000.
El ganador largó desde el segundo cajón de la grilla y saltó a la punta en la segunda vuelta al ganarle la cuerda a Angiorama en el ingreso a la curva 3 del circuito cordobés.
Completaron el clasificador: 4º Ricardo Vidal (Chevrolet), 5º Diego Martín (Chevrolet), 6º Gustavo Vaschetti (Ford), 7º Daniel Santoni (Ford), 8º Diego Martínez (Ford) y 9º Claudio Frátola (Chevrolet).
La final se largará hoy a las 13.00 hs. a 13 vueltas al circuito o 30 minutos, con Luis Catelli (Torino) y Gerardo Martín (Ford) en la primera línea.
Clase 2
El poleman Cristian Garbiglia (Fiat Uno) no tuvo problemas para ganar la primera serie. Lo hizo en 11m.15s.460/1000 para completar las seis vueltas reglamentarias. Sebastián Gallo (Fiat Uno Novo) fue segundo a 3s.947/1000 y el tercer lugar le correspondió a Maximiliano Dagatti (Fiat Uno Novo) a 6s.661/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Rubén Santana (Fiat Uno), 5º Alejo Cravero (Fiat Uno), 6º Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo), 7º Franco Nazzi, 8º Herman Ochetti (Fiat Uno), 9º Juan Gianre (Fiat Uno) y 10º Luciano Rodríguez (Fiat Uno Novo).
Claudio Menzi (Fiat Uno Novo), con el oficio adquirido en muchos años de automovilismo, ganó la segunda serie en 11m.20s.220/1000. Lo escoltó Gastón Giordano (Fiat Palio) a 348/1000, de gran remontada luego del toque en la primera vuelta, y el riocuartense Marcos Rodríguez (Fiat Uno Novo) fue tercero a 750/1000.
Completaron el clasificador: 4º Federico Rey (Fiat Palio), 5º Nicolás Herrera (Fiat Uno), 6º Juan Menzi (Fiat Uno Novo), 7º Giuliano Pidono (Fiat Uno Novo), 8º Martín Borioni (Fiat Uno Novo), 9º Ulises Martínez (Fiat Uno Novo) y 10º Juan Príncipe (Fiat Uno) a tres vueltas del ganador.
Hoy la final se largará a las 13.40 hs. a 13 vueltas al circuito con Cristian Garbiglia (Fiat Uno) y Claudio Menzi (Fiat Uno Novo) en la primera línea.
TC 4000 Pista
Darío del Bianco (Chevrolet) se quedó con el mejor tiempo clasificatorio del TC Pista 4000 para la segunda fecha de la temporada. El ganador de la primera fecha marcó 1m.35s.021/1000 para su mejor vuelta, aventajando por solo 8 milésimas a Federico Terrier (Ford). Tercero finalizó Sergio Soave (Chevrolet) a 44/1000.
Completaron la ajustada clasificación: 4º Federico Aichino (Chevrolet), 5º Diego Oggero (Chevrolet), 6º Gabriel Franke (Dodge), 7º Feliciano Castro (Chevrolet), 8º Diego Minudri (Dodge), 9º Ricardo Vanini (Ford) y 10º Román Giorgetti (Torino), los diez encerrados en menos de un segundo.
Hoy se disputarán las dos series, a seis vueltas cada una, a las 10.50 hs. y 11.20 hs., y la final, a 13 vueltas a partir de las 15.20 hs.
Clase 1 Standard
Francisco Baudo realizó su mejor vuelta en 1m.58s.841/1000 y se adjudicó la clasificación de la Clase 1 Standard. Matías Rovera lo escoltó a 144/1000 y el tercer puesto le correspondió a Matías Cecarelli a 432/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Santiago Mirabille, 5º Juan Valdivia, 6º Ariel Pavón, 7º el riocuartense Ariel Manelli, 8º Martín Garino, 9º Santiago Pasini y 10º Ignacio Dagatti.
Hoy se disputarán las dos series a seis vueltas a las 9.50 hs. y 10.20 hs., y la final a 12 vueltas a partir de las 14.50 hs.
Turismo Nacional Histórico
Con sólo diez autos en pista, el Turismo Nacional Histórico realizó la primera clasificación del fin de semana. Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe) registró 2m.02s.966/1000 para quedar con la pole position provisional. Luego se ubicaron: 2º Dante Cravero (Peugeot 504), 3º Alberto Cuervo (Fiat 125 B.), 4º Alejandro Siriczman (Fiat 125 B.), 5º Daniel Giovannoni (Fiat 125 C.), 6º Enzo del Bianco (Fiat 125 B.), 7º Adrián Mir (Peugeot 504), 8º Sergio Bustos (Fiat 125 C.), 9º Orlando Cravero (Peugeot 504) y 10º Juan Manuel de Larrañaga (Fiat 125 C.).
Hoy a partir de las 8.20 se desarrollará la segunda tanda clasificatoria y a las 11.55 hs. se largará la final a 9 vueltas al circuito o 30 minutos como máximo.
Fórmula R-Plus
Agustín Martínez registró 1m.35s.901/1000 para marcar la pole position provisional en la Fórmula R-Plus. El reaparecido Yango Rajczakowski quedó como escolta en la primera clasificación a 393/1000.
Completaron los diez primeros puestos: 3º Eduardo Moreno, 4º Walter Rolando López, 5º Joaquín Rodríguez, 6º Ricardo Rolando, 7º Franco Vale, 8º Franco Farina, 9º Renzo Testa y 10º Tobías Martínez.
Hoy la Fórmula R-Plus tendrá su segunda clasificación a las 8.55 hs., luego la súper clasificación con los diez mejores tiempos a las 9.30 hs. y a partir de las 14.15 hs. la tercera final del año (una más que el resto de las divisionales) a 14 vueltas.
Carlos Mario Figueroa