A la autovía le falta sólo el 5% pero hay incertidumbre sobre su terminación
Los directivos están al aguardo de las nuevas instrucciones tras la eliminación de Vialidad Nacional. A la obra le falta concluir el puente sobreelevado sobre la 8 y A005, lo que permitirá cerrar el primer tramo del anillo vial
A la autovía a Holmberg le falta sólo el 5% para terminarla pero hay incertidumbre sobre su finalización, por el cierre de Vialidad Nacional.
Los directivos están al aguardo de las nuevas instrucciones tras la eliminación de la repartición vial a nivel nacional.
“Por ahora, la obra continúa pero a la vez estamos a la espera de las nuevas directivas que nos den tras el cierre de Vialidad. Hay que esperar a ver qué nos dicen”, sostuvieron fuentes consultadas en diálogo con Puntal.
Como publicó este diario, el primer tramo de la obra va desde la Sociedad Rural hasta el Batallón, en tanto que el segundo está proyectado que conecte la unidad militar con el crematorio.
Pero la etapa que está a punto de concluirse es la primera.
Ya se terminaron las rotondas a la altura de la Sociedad Rural y de la avenida Godoy Cruz y se espera que se finalice el citado puente sobreelevado.
Se trata de la “vedette” de la obra vial que se construye en la intersección de la 8 y A005.
Dicho puente evitará que haya cruces a nivel y, por consiguiente, eventuales choques frontales.
Ese sector es también el inicio de la nueva Circunvalación, que saldrá finalmente 380 millones de dólares.
El primer tramo de la autovía está presupuestado en 8.700 millones de pesos y los trabajos están a cargo de la empresa Luciano.