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Río Cuarto trabaja en la recuperación de un histórico avión

El Junkers JU 52, del año 1934, se está reparando en el Área de Material. En octubre llegará un mecánico suizo para avanzar en el desarrollo del proyecto. Galería de fotos.
 
Con el objetivo de avanzar en la restauración y puesta a punto del histórico avión Junkers JU 52 4043 del año 1934, a fin de mes llegará a Río Cuarto una serie de máquinas para que los operarios de la ciudad continúen con el proceso que se inició a principios del 2016.



Tal como lo anticipó PUNTAL hace unos meses, también se está aguardando la presencia en Río Cuarto de un mecánico suizo que aportará su experiencia, ya que es un técnico que tiene a su cargo los aviones JU 52 que actualmente están en vuelo.



El Junkers JU 52 4043 permanece alojado en uno de los talleres del Área de Material Río Cuarto. En ese marco, la semana pasada estuvo en la ciudad la historiadora aeronáutica Carina Villafañe Batica, quien se ocupa de la traducción del alemán al castellano de los manuales originales de la aeronave.



En diálogo con este diario, la representante de la organización Bayerische Flugzeug Historiker comentó que se está haciendo un esfuerzo muy grande para que empresas europeas aporten los recursos que se necesitan para recuperar la unidad (considerada “una pieza única de la industria alemana”).



“Las máquinas que van a estar llegando a Río Cuarto sobre finales de agosto fueron donadas por la firma Roberto Bosch Argentina Industrial S.A. para seguir avanzando con la restauración del avión. En tanto, la Federación de Asociaciones Argentino-Alemanas, a cargo de Rudolf Hepe, continúa con las gestiones en el campo del empresariado alemán para conseguir aportes que permitan financiar esta tarea única. Por su parte, la Fuerza Aérea Argentina ya inició los trabajos para la construcción de utillajes para las alas del JU 52”, detalló Villafañe Batica.



A todo esto, la traductora confirmó que para octubre se esperan las visitas del director de la BMW y la del mecánico suizo. En este último caso, el viaje será financiado por la empresa JU-AIR de Suiza. Además, señaló que están aguardando la concreción de una reunión con el nuevo ministro de Defensa de la Nación, Oscar Aguad.



“Estamos viendo la posibilidad de que un grupo de especialistas de acá pueda viajar a Alemania para capacitarse para trabajar sobre la chapa del avión, ya que se trata de un material especial”, agregó Villafañe Batica.



Finalmente, cabe recordar que el avión que actualmente está en Río Cuarto es un ejemplar único en su tipo y que, una vez que sea restaurado y que sus motores vuelvan a marchar, quedará para su exposición.



El JU 52 4043 sirvió para el transporte de pasajeros, como avión sanitario y más tarde como avión fumigador.



Durante muchos años estuvo expuesto en el Aeroparque Metropolitano (Buenos Aires). Luego pasó al Museo Nacional de Aeronáutica de Morón (provincia de Buenos Aires), desde donde fue trasladado a la base local.