El Gobierno nacional autorizó ayer un incremento de casi el 8 por ciento para el etanol de maíz, por lo cual las empresas recibirán a partir del primero de abril $ 13,164 por cada litro, lo que aún está por debajo del valor que habían alcanzado en octubre del año pasado, cuando el precio era de $13,62. En aquel momento el Ministerio de Energía dispuso un recorte en el monto que las petroleras debían pagarles a las etanoleras, tanto de maíz como de caña de azúcar. La peor parte se la llevaron las empresas de la región de Río Cuarto porque entre las industrias de la zona y los ingenios del norte hay diferencias en los valores desde diciembre de 2014, cuando empezó a pagarse un poco más por el producto de caña, oriundo de las provincias de Jujuy, Salta y Tucumán.
Después del recorte del año pasado, las empresas etanoleras, acompañadas por los gobernadores de las provincias, especialmente Juan Schiaretti de Córdoba y Juan Manzur de Tucumán, plantearon al ministro Juan José Aranguren las severas dificultades que generaban en su ecuación económica esos nuevos montos. Hubo una revisión de parte de la cartera de Energía a las pocas semanas y luego una recomposición hacia fines del año pasado. Hasta ayer, que volvieron a modificarse los precios.
Sin embargo, estos cambios serían momentáneos, de acuerdo a lo que explicaron desde el sector, debido a que aún está pendiente la construcción de una ecuación para definir los precios de manera automática hacia adelante. Eso podría estar listo el 20 de abril y arrojaría un valor aproximado de 0,70 dólar, lo que implicaría alrededor de 14,36 pesos.
Si se confirma ese precio, la industria etanolera volvería a poner sobre la mesa los proyectos de inversión que hasta aquí esperaban mejores condiciones. Ahora, sólo restará esperar que la demanda siga en expansión, tal como ocurre desde el año pasado en el que el mercado de las naftas recuperó ritmo de crecimiento.
Suba de naftas
Ni bien se conoció la habilitación de la suba del etanol hubo rumores sobre si las petroleras iban a trasladar eso a los surtidores, más allá de que las naftas vinieron subiendo en los últimos meses, cuando el etanol aún está por debajo de los valores de octubre.
El ministro Aranguren dijo que “eso es una decisión que tienen que tomar las compañías” dado que el mercado ya no está regulado.
Los biocombustibles son uno de los dos únicos energéticos que están regulados por ley (el otro es el Gas Licuado de Petróleo) hasta el 2021, por lo que el Gobierno tiene la obligación de reflejar en los precios el costo de producción y una “ganancia razonable”, dijo Aranguren.
“El incremento autorizado es un costo que las compañías tienen que analizar si lo trasladan a sus precios (de naftas) en función de la competencia que tengan en el mercado”, puntualizó el ministro en una conferencia de prensa.
El incremento para el bioetanol fue establecido por el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, a través de la Resolución 92/2018 publicada ayer en el Boletín Oficial tras un pedido de los productores.
Los precios de las naftas se mueven por tres factores: el valor internacional del petróleo; los movimientos del tipo de cambio y el valor del bioetanol con el que se cortan al 12%.
El último incremento en los precios de las naftas se había registrado el 7 de febrero, cuando la empresa Shell ajustó un 3,5% sus valores de venta al público, completando una zaga iniciada por el resto de las compañías.
Sin embargo, estos cambios serían momentáneos, de acuerdo a lo que explicaron desde el sector, debido a que aún está pendiente la construcción de una ecuación para definir los precios de manera automática hacia adelante. Eso podría estar listo el 20 de abril y arrojaría un valor aproximado de 0,70 dólar, lo que implicaría alrededor de 14,36 pesos.
Si se confirma ese precio, la industria etanolera volvería a poner sobre la mesa los proyectos de inversión que hasta aquí esperaban mejores condiciones. Ahora, sólo restará esperar que la demanda siga en expansión, tal como ocurre desde el año pasado en el que el mercado de las naftas recuperó ritmo de crecimiento.
Suba de naftas
Ni bien se conoció la habilitación de la suba del etanol hubo rumores sobre si las petroleras iban a trasladar eso a los surtidores, más allá de que las naftas vinieron subiendo en los últimos meses, cuando el etanol aún está por debajo de los valores de octubre.
El ministro Aranguren dijo que “eso es una decisión que tienen que tomar las compañías” dado que el mercado ya no está regulado.
Los biocombustibles son uno de los dos únicos energéticos que están regulados por ley (el otro es el Gas Licuado de Petróleo) hasta el 2021, por lo que el Gobierno tiene la obligación de reflejar en los precios el costo de producción y una “ganancia razonable”, dijo Aranguren.
“El incremento autorizado es un costo que las compañías tienen que analizar si lo trasladan a sus precios (de naftas) en función de la competencia que tengan en el mercado”, puntualizó el ministro en una conferencia de prensa.
El incremento para el bioetanol fue establecido por el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, a través de la Resolución 92/2018 publicada ayer en el Boletín Oficial tras un pedido de los productores.
Los precios de las naftas se mueven por tres factores: el valor internacional del petróleo; los movimientos del tipo de cambio y el valor del bioetanol con el que se cortan al 12%.
El último incremento en los precios de las naftas se había registrado el 7 de febrero, cuando la empresa Shell ajustó un 3,5% sus valores de venta al público, completando una zaga iniciada por el resto de las compañías.
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