En una sesión especial convocada para este jueves, el Frente de Todos buscará votar en Diputados el proyecto de la nueva ley de biocombustibles, después de haberse prorrogado dos meses la actual normativa que tenía fecha de vencimiento para mayo de este año.
Previo al debate en la Cámara baja, el diputado Carlos Gutiérrez anticipó que Córdoba Federal -el bloque que preside- votará en contra de la iniciativa, considerando que dicho marco regulatorio va en contra de los intereses de la provincia.
"Nos vamos a oponer, entiendo que muchos otros diputados lo van a hacer también", afirmó Gutiérrez en diálogo con Mensaje Directo, a la vez que cuestionó la postura de legisladores de Juntos por el Cambio que no prevén participar de la discusión parlamentaria.
"Vamos a votar totalmente en contra, convencidos de que este es un ataque a Córdoba", remarcó el diputado riocuartense.
"Córdoba es la principal productora de bioetanol de maíz, ha sufrido y está sufriendo con esta ley una discriminación, una más en tantas medidas que a nuestro entender son contrarias a una verdadera política productiva", agregó.
A su vez, Gutiérrez señaló cómo el Gobierno ha avalado aumentos en los precios de las naftas en general, muy por encima de lo que se incrementó el valor de los biocombustibles.
"No logramos que el oficialismo nos dé una explicación de por qué en CABA un taxista que llena su tanque con GNC paga un 50 por ciento menos que un taxista en la ciudad de Río Cuarto o en ciudad de Córdoba. Entonces, ¿quién es responsable del nivel del aumento de los combustibles?", interrogó.
Sesión especial
El tratamiento de la ley de biocombustibles está previsto para este jueves en la Cámara de Diputados, en una sesión especial a la que convocó el presidente de la Cámara, Sergio Massa, para debatir esta iniciativa como así también la reforma del monotributo, entre otros temas.
El nuevo marco regulatorio de biocombustibles cuenta con el respaldo del Frente de Todos y de bloques aliados.
El texto impulsado por el oficialismo propone un corte del 5% para el gasoil y el biodiesel y del 12% entre naftas y bioetanol.
Sin embargo, hay que tener en cuenta que esta iniciativa dividió a Juntos por el Cambio, ya que tras las reuniones de comisiones el dictamen del proyecto logró el respaldo de los radicales José Cano (Tucumán) y Jorge Rizzotti (Jujuy) y de los macristas Domingo Amaya (Tucumán) y Osmar Moldani (Jujuy).
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