El TC2000 con todo listo para los 200 km. de Buenos Aires, su principal competencia de la temporada
Los 200 km. de Buenos Aires es una de las competencias automovilísticas más importantes del calendario automovilístico de nuestro país. Una competencia que se corrió por primera vez en el año 2004, con dos pilotos por auto y con una gran parrilla de pilotos invitados. Hubo años que nos visitaron pilotos de varias partes del mundo, varios ex pilotos de Fórmula 1 y de los campeonatos mundiales de Turismo, dándole una relevancia increíble a la realización de cada evento. Durante varias ediciones, en los primeros años, se trajeron distintos autos de Fórmula 1 para realizar distintas demostraciones en la pista para deleite del público presente. También se han realizado carreras de categorías como el Stock Car de Brasil para acompañar a los autos de TC 2000, tal como se realizará en esta oportunidad.
Historial de los 200 Km. de Buenos Aires
La primera edición fue en el 2004, corrido en el circuito Nº 9 y con triunfo de Gabriel Ponce de León y Patricio Di Palma con Ford Focus; en el 2005 se cambió el circuito y se pasó al Nº 12 y con Diego Aventín y Luciano Burti fueron los ganadores con Ford Focus.En el 2006 se repitió escenario y los ganadores fueron Matías Rossi-Alan Menu con Chevrolet Astra; en el 2007 se volvió al Nº 9 y una dupla cordobesa compuesta por José María “Pechito” López y Ezequiel Bosio con Honda Civic se impusieron, en el 2008 se volvió a correr en el 9 y “Pechito” López fue el primero en repetir triunfo, esta vez con Anthony Reid.Entre el 2009 y 2011, Toyota logró tres triunfos, con Norberto Fontana junto a Ricardo Mauricio y Bernardo Llaver-Mauro Gialombardo, ambos en el circuito Nº 12, y Mariano Werner con Esteban Guerrieri en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.Luego de un espacio de dos años, la carrera se volvió a correr en el 2014, esta vez en el circuito Nº 8 del coliseo porteño, con triunfo de Néstor Girolami y Mauro Gialombardo con Peugeot 408. En 2015 la carrera se trasladó a La Pampa y el triunfo fue para Matías Rossi junto a Gabriel Ponce de León con Toyota Corolla.En 2016 se vuelve al autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, al circuito Nº 9 y bajo una fuerte lluvia se impusieron Agustín Canapino junto a Guillermo Ortelli con Chevrolet Cruze.Desde el 2017 se abre el periodo de triunfos de los autos Renault Fluence, siempre del equipo oficial, en el primer año bajo la estructura del Sporteam con Emiliano Spataro y Christian Ledesma en el circuito Nº 15, y luego los ganadores fueron los autos del Ambrogio Racing, en el 2018 con Facundo Ardusso y Mariano Altuna en el circuito Nº 8; 2019, 2021 y 2022 el ganador fue Leonel Pernia, con Damián Fineschi en el 2019 y con Antonino García en 2021 y 2022. En el 2020 no se corrió por la pandemia del coronavirus.Entre los pilotos que ha ganado más de una vez, están: Leonel Pernia con tres triunfos, todos como piloto titular, con dos victoris están Matías Rossi, Gabriel Ponce de León Mauro Gialombardo y Antonino García.
La parrilla de pilotos para la XVII edición de los 200 Km. de Buenos Aires
Julian Santero-Matías Rossi Toyota Corolla
Gonzalo Reilly-Miguel García Toyota Corolla
Facundo Aldrighetti-Nelson Piquet Toyota Corolla
Leonel Pernia-Antonino García Renautl Fluence
Ignacio Montenegro-Exequiel Bastidas Renautl Fluence
Facundo Marques-Damián Fineschi Renautl Fluence
Felipe Barrios Bustos-Carlos Javier Merlo Renautl Fluence
Mariano Pernia-Matías Capurro Renautl Fluence
Facundo Ardusso-Ricardo Risatti Honda Civic
Bernardo Llaver-Carlos Bueno Honda Civic
Javier Scuncio Moro-Martín Scuncio Moro Honda Civic
Franco Vivian-Matías Milla Chevrolet Cruze
Rodrigo Aramendia-Lucas Colombo Russell Chevrolet Cruze
Ricardo Mauricio-Néstor Girolami Chevrolet Cruze
Luis José Di Palma-Raphael Teixeira Fiat Cronos
Marcelo Ciarrocchi-Michell Bonnin Fiat Cronos
Fabricio Persia-Ariel Persia Citroën C4 Lounge
Franco Riva-a designar Chevrolet Cruze
Nicolás Traut-Figgo Bessone Chevrolet Cruze