Por la cosecha, unos 300 camiones por hora transitan por la ruta N° 158
Con un promedio de 300 camiones por hora, en la ruta nacional N° 158 se evidencia el intenso movimiento que el comienzo de la cosecha y traslado de granos ha generado.
Por ser el corredor del Mercosur, y atravesar varias ciudades donde están emplazadas las acopiadoras, la ruta es el termómetro que predice una cosecha récord para esta región.
En las travesías urbanas, los camiones recargan el tránsito de las ciudad, y los municipios han intensificado los controles a los fines de evitar accidentes y embotellamientos.
El encargado de Tránsito de la Municipalidad de General Cabrera, Daniel Garay, informó sobre las primeras estimaciones del tránsito de camiones por ruta nacional 158. Según expresó en pleno operativo de control, en la esquina de avenida San Martín y calle Las Heras, se contabilizan unos 300 camiones que pasan por hora, desde aproximadamente las 17 hasta las 22.
El destino de estas cargas son las acopiadoras de General Cabrera, General Deheza y los parques industriales.
Daniel Garay aclaró: “Se trata de un número estimativo ya que aún no se ha hecho el conteo exacto de los camiones que pasan por esas horas. Pero las primeras estimaciones que estamos haciendo es que alrededor de ese número está comenzando a pasar por la travesía urbana”.
La cifra de camiones va en aumento. Basta con observar la información brindada por una cooperativa acopiadora de Cabrera, que comunicó el martes un movimiento de 253 camiones salidos de campo en un día en todas las agencias y sucursales de Cotagro. Y se estima una carga de 7.600 toneladas que se trasladaron en una jornada.
Una sola empresa acopiadora llegó a mover en un día un total de 253 camiones salidos de campo. Esa cifra se multiplica varias veces teniendo en cuenta la gran cantidad de cerealeras que operan sobre el corredor de la 158.
Si se contempla que tanto en Cabrera, Deheza, Las Perdices, Dalmacio Vélez existen acopiadoras, la cifra se multiplica varias veces en cuanto al tránsito de camiones.
La dificultad y el riesgo se plantean en las travesías urbanas, donde coinciden la larga fila de camiones con el tránsito ciudadano.
Extreman los controles
El jefe de Tránsito agregó: “Hemos comenzado unos días antes que el año pasado y más temprano que el año anterior, a las seis de la tarde, con nuestro operativo de regulación”.
“En General Cabrera, la avenida San Martín es la travesía urbana de la ruta nacional 158 y que divide a la población en dos grandes sectores”, precisó.
“El personal se concentra todos los días y en el horario mencionado, en la esquina indicada, y pide a la población que quiera cruzar la ruta “ingresar por calle Rivadavia y por calle Las Heras, y no por otros cruces, que no cuentan con el personal para regular el tránsito como este sector”, indicó Daniel Garay.
Por su parte, los camioneros transmitieron su inquietud en los medios locales: solicitaron que los semáforos colocados en la travesía urbana permanezcan en intermitente, a los fines de evitar detenerse en plena ciudad.
Al respecto, el encargado de Tránsito sostuvo que, de hacer eso, es tanta la cantidad de camiones que circulan que los cabrerenses tardarían varios minutos para poder cruzar la ruta.
“Se teme por accidentes y por la circulación de camiones a alta velocidad. Por eso es necesario que los agentes regulen el tránsito y dejen pasar por momentos a los camiones y por momentos a los vecinos que van desde este al oeste de la ciudad o viceversa”, explicó .
No hay restricciones para circular
Ante el incremento de casos de coronavirus en toda la región y la posibilidad de que se apliquen las medidas del año pasado, que obligaban a los transportistas permanecer en las playas de estacionamiento y no circular por el interior de la ciudad, por el momento no se han dispuesto restricciones.
“Todavía no hemos analizado esto”, dijo el director de Seguridad ciudadana, Silvestre Borra, y añadió: “Hasta el momento no hay restricción. Veremos qué es lo que se decide para después del 30 de abril”.