Con un recorrido atractivo para la práctica de la regularidad, con la dificultad para mantener la velocidad en rutas con muchas subidas y bajadas, con el el tránsito en algunas partes don varias curvas, todos los obstáculos que hacen difícil la conducción pareja y también obliga a los navegantes a trabajar con mucha certeza en sus cuentas de tiempos para lograr la máxima exactitud en cada tiempo de paso que deben informar.
Hubo nuevos ganadores en la temporada, en PRO Ítalo Craver-Carlos Virga lograron ganar por primera vez en la temporada, con un puntaje realmente muy bajo, 151 puntos para los 160 km. de competencia, lo que habla del buen trabajo del binomio, seguido de los dos binomio de Río Cuarto: Francisco Figueroa-Florencia López Tapia con 193 puntos y Carlos Bianchi-Libia González que sumaron 205 puntos.
En contemporáneos B, el binomio de Del Campillo compuesto por Horlando Gastaldi y su esposa María Inés Cuenca, en la despedida del BMW 325 Cabriolet, logró su primer triunfo en la categoría con un excelente puntaje de 412 puntos, superando al binomio pampeano Germán Muñoz-Pedro Del Río, ganadores de las últimas competencias y el podio lo completó el binomio de Río Cuarto Carlos Pereyra y Gustavo Cena, que están volviendo a la competencia luego de un pequeño receso.
En Históricos y Contemporáneos A, un nuevo triunfo del binomio cordobés compuesto por Ernesto Falappa y Roberto Campagnolo con un notable puntaje de 651 puntos. En el segundo puesto se ubicaron las reaparecidas Ana María Socci y Maria Brane con el Falcon TC que usara “Pirín” Gradassi en 1971 en el TC.
En la categoría Novicios, tuvo la participación de tres binomios, uno de los cuales, el compuesto por los hermanos Diociaiuti, muestra que la participación en todas las carreras de la temporada los ha puesto en un buen nivel, prueba de ellos son los 715 puntos que marcaron, muchos menos que los otros dos binomios que compitieron.
La próxima fecha será el 17 de octubre con epicentro en Río Tercero
Clasificaciones
PRO: 1º Ìtalo Craveroi-Carlos Virga (Peugeot 504 1978) con 151 puntos: 2º Francisco Figueroa-Florencia López Tapia (Ford Escort Ghia 1.8 1992) 193; 3º Carlos Bianchi-Libia González (Peugeot 504 TN 1977) 205; 4º Gastón Carletti-Guillermo Bracklo (Renault 18 TX 1981) 290 y 5º Jorge Caviglia-Francisco Caviglia (Fiat 1500 Coupe 1966) 386 puntos.
Históricos y Contemporáneos A: 1º Ernesto Falappa-Roberto Campagnolo (Fiat 125 Berlina 1972) 651 puntos; 2º Ana María Socci-María Brane (Ford TC 1971) 1.325; 3º Joaquín Ribodino-Tomás Ribodino (Fiat 1500 1966) 1.879;m4º Víctor Zabala-Carlos Rubiolo (Citroën 3CV) 2.503 y 5º Héctor Miguez-Juan Carlos Santajuliana (Falcon 1974) 4.295.
Contemporáneos B y Modernos: 1º Horlando Gastaldy-María Inés Cuenca (BMW 325 Cabrio 1994) 412 puntos; 2º Germán Muñoz-Pedro Del Río Ford Taunus SP5 1983) 451; 3º Carlos Pereyra-Gustavo Cena (Fiat 128 Súper Europa 1987) 815; 4º Néstor Raviola-María Teresa Pérez (Peugeot 504 XZ 1994) 912 y 5º Pablo Montes-Sebastián Ferreyra (Toyora Corolla 1998) con 1.370 puntos.
Novicios: 1º Leandro Diociaiuti- Lucas Diociaiuti (BNW 320 Club Sport 1998) 715; 2º Perren-Gigli (Peugeot 205 1996) 2.795 y 3º Tomás Ruival-Gonzalo Rodríguez (BMW 323ti 1989) 6.040.
