El Gran Premio de Qatar, 23ª fecha de la temporada 2025 de la Fórmula 1 fue el séptimo triunfo en el año de Max Verstappen (Red Bull) y la 70ª en su historial, que lo puso segundo en el campeonato y estiró la definición del título hasta la última carrera la próxima semana en Abu Dhabi. Oscar Piastri (McLaren) y Carlos Sainz (Williams) completaron el podio Qatarí.
La carrera de Franco Colapinto
El piloto argentino largó de la calle de boxes por haber modificado la puesta a punta luego de la clasificación del sábado, llegó con un ritmo aceptable, en la 14ª posición, delante de Esteban Ocon (Haas), Pierre Gasly (Alpine), quien tuvo un toque en las primeras vueltas con Nico Hulkenberg rompiendo el piso de su Alpine) y Lance Stroll (Aston Martin), de los que terminaron la competencia.
Cumplió con los cambios de neumáticos en las vueltas estipuladas previamente, con alguna demora en el segundo cambio.
La palabra de Franco Colapinto
“No tuve mucho ritmo, no había mucho pese a los cambios que hicimos. Fue duro, hay que tratar de entender mas todo después del fin de semana. Fue un día difícil, ayer fue duro, hoy creo que en general fue mejor, pero estoy patinando mucho. No encontré lo que quería en todo el fin de semana, espero que nos vaya mejor en Abu Dhabi, está siendo un fin de semana difícil. No encuentro ritmo, no tengo confianza la verdad. Lo positivo es que queda una sola carrera. Ojalá que ya termine la temporada, queda poco, el último esfuerzo con el equipo y la fábrica, y a cerrar bien el año.
Es un circuito que no permite error, la grava no te deja irte un centímetro afuera. Fue una carrera dura, curvas divertidas para manejar, pero duras también. No dio ninguna oportunidad”
El gran triunfo de Max Verstappen
Los equipos habían estipulado de hacer los cambios de cubiertas con un máximo de 25 vueltas por cada set de neumáticos, esto fue fundamental en el triunfo de Max Verstappen, porque en la vuelta 7 ingresó el Auto de Seguridad por el toque entre Gasly (Alpine) y Nico Hulkenberg (Sauber), la totalidad de equipos llamó a sus pilotos a realizar el primer cambio de cubiertas, excepto Mac Laren que dejó a sus dos autos en la pista, que hasta ese momento estaban 1º Piastri y 3º Norris, mientras Max Verstappen, segundo desde la largada, fue el primero en ingresar a boxes y luego de una parada rápida vuelve a la pista en la tercera posición.
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Todo se estiró hasta la vuelta 25, cuando tuvieron que parar los dos autos de McLaren, quedando en la punta de la carrera Max Verstappen hasta el giro 32, cuando volvieron a ingresar todos a cambiar el segundo cambio de neumáticos, saliendo Versappen, con cubiertas duras, muy cerca de Norris y Piastri, quienes tenían que ingresar otra vez a boxes.
En la vuelta 44 pasó por boxes Piastri para caer al quinto puesto y en la 48 Norris, para quedar en la punta de la carrera Max Verstappen (Red Bull), seguido de Carlos Sainz (Williams) y Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), con Piastri recuperando posiciones con estos dos pilotos y Lando Norris, que quedó por atrás del piloto de Mercedes hasta la última vuelta, cuando capitalizando un error de Antonelli pudo acceder al cuarto puesto
El Gran Premio de Qatar terminó con el triunfo de Max Versappen (Red Bull) y el podio lo completaron Oscar Piastri (McLaren) y Carlos Sainz (Williams)
Completaron los diez primeros puestos:
4º Lando Norris (McLaren); 5º Andrea Kimi Antonelli (Mercedes); 6ºGeorge Russell (Mercedes); 7º Fernando Alonso (Aston Martin); 8º Charles Leclerc (Ferrari); 9º Liam Lawson (Racing Bulls) y 10º Yuki Tsunoda (Red Bull).
Con este resultado el campeonato quedó: 1º Lando Norris (McLaren) con 408 puntos; 2º Max Verstappen (Red Bull) 396 y 3º Oscar Piastri (McLaren) con 392 unidades.
La próxima fecha, ultima de la 75ª temporada de la Formula 1, será el Gran Premio de Abu Dhabi, en el circuito callejero de Yas Marina, el 7 de diciembre
