Matías Cravero, ganador del TC2000
El piloto de Colazo Matías Cravero realizó una carrera sin errores en su Citroën C4 Lounge, largando perfecto para tomar una diferencia que fue fundamental para cuidar los neumáticos para lluvia con que largaron, en una pista que comenzó a secarse. En esta condición atípica, pista seca y cubiertas anzorizadas hay que privilegiar en todo momento no calentar el neumático, no haciendo patinar al tren delantero para que el grip se mantenga dentro de lo lógico. Así lo entendió y lo explica el brillante ganador del domingo: “El auto anduvo fantástico, al elegir la goma de lluvia, a mitad de carrera tuve que levantar muchísimo. Yo tenía miedo de que se explotara pero llegamos muy bien hasta la última vuelta. El auto tuvo un rendimiento soñado.
Con respecto al ritmo de carrera, la diferencia que logré en las primeras vueltas fue fundamental, y después, cuando me avisan por radio que venían luchando por el segundo puesto, me tranquilicé y pude levantar para cuidar la goma, refrigerándola bien, total, si me alcanzaban yo tenía mucho mejor goma que ellos porque al venir peleando entre sí, el desgaste era mayor. La próxima fecha será otra vez acá y tendremos dos carreras, donde la clasificación será fundamental y el auto fue muy rápido para clasificar”.
Facundo Marques, segundo en el TC2000 y puntero del campeonato
El piloto riocuartense consiguió el segundo puesto en la final del TC2000, un puesto muy trabajado en su pelea con Eugenio Provens en los primeros giros y luego con Javier Scuncio Moro durante la segunda mitad de la carrera para mantener la posición de escolta, penando con una menor velocidad de su Renault Fuego contra un mejor rendimiento del Toyora Corolla de Eugenio Provens y del Citroën C4 Lounge de Scuncio Moro, pero con mucho mejor tracción en toda la parte lenta de su Renault Fluence con respecto a los otros dos competidores. Así nos resumió a Puntal su segundo puesto en el autódromo cordobés: “Tuve un fin de semana espectacular, sumé muchos puntos y si bien estoy primero, es muy apretado con Matías Cravero. Tuve un gran rendimiento en la carrera, hay cosas para mejorar, pero el resultado final es muy bueno. El auto era muy sobrevirante (ida de cola) en lo rápido y tenía que cuidarme mucho, en cambio en la parte de adentro, la más lenta, era más rápido. Sabía que manteniendo ese ritmo iba a conservar la posición y lo pudo lograr. En un principio, la incertidumbre al encontrar una pista húmeda hace que haya que cuidarse un poco, pero después encontré el ritmo y pude terminar una buena carrera. El desgaste de los neumáticos fue importante porque al secarse la pista, las cubiertas para piso mojado levantan mucha temperatura y se desgastan más.
Eugenio Provens subió dos veces al podio en el fin de semana
El piloto de Isla Verde que vive en Río Cuarto ganó por primera vez en el TC2000 el viernes en la carrera clasificatoria, y el domingo, luego de mucha lucha, primero con Facundo Marques y sobre el final con Javier Scuncio Moro. Hizo la mejor maniobra de la carrera para recuperar la tercera posición en la última vuelta de la final. Así se lo contó a Puntal: “Un podio muy trabajado, pero muy feliz. Salí con cubiertas para lluvia y la pista se fue secando y quedó una condición de pista muy difícil, que pude superar bien. Cuando pierdo el segundo puesto con Facundo (Marques), el auto tenía mucha tendencia a sacar la trompa en la parte lenta y por intentar exigirlo me pasé de largo y perdí la posición, una pena porque quizás podría haber aguantado la presión porque tenía buen ritmo. Cerré un gran fin de semana, gané el Sprint y un tercer puesto en la final me permitió sumar muchos puntos de cara al campeonato.
Ricardo Risatti, segundo en Súper TC2000
La tarea realizada por el piloto de Laboulaye durante el fin de semana en Córdoba fue muy muy buena, comenzó con buenos registros en los entrenamientos, clasificó décimo y por el sistema de penalizaciones largó sexto la carrera clasificatoria, peleando fuerte consiguió llegar cuarto y pudo largar en la segunda línea la final.
Hizo una largada perfecta para saltar al segundo puesto y finalizar en esa posición intentando hasta el final atacar al puntero. Así nos lo contó cuando bajó del podio: “Estoy muy feliz, un gran resultado, son muy buenos puntos para el campeonato. Quiero felicitar a todo el equipo, que trabajó tanto desde la primera carrera. Nos hacía falta terminar con este resultado acá, mi agradecimiento a Maxi Juárez, Sergio Rafaelli, a todos los chicos del equipo que se han pasado noches sin dormir para conseguir esto. Durante la carrera, en un momento enfrié la goma para intentar sobre el final un ataque a Llaver, tuve resto para llegar hasta ahí, pero no había más. Lo intenté todo arriba del auto, pero Llaver hizo todo bien y eso es mérito suyo. El resultado de hoy nos deja una muy buena base para seguir intentando el próximo fin de semana”
La alegría del ya histórico Caíto Risatti.
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