Franco Vivian se impuso en la carrera clasificatoria del Súper TC2000

En el momento en que los autos se alinearon en la grilla de partida, el cielo se cerró y comenzó una llovizna que cayó durante toda la carrera. Esto obligó a los equipos a cambiar las cubiertas slick por ancorizadas para lluvia y modificar la puesta a punto de los autos para encarar una carrera con condición climática totalmente distinta a como se abía clasificado una hora antes.

Con el piloto de Almafuerte Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) y Franco Vivian (Toyota Corolla) en la primera línea, la carrera se puso en marcha tomando la punta Ciarrocchi, en la vuelta 3 Vivian comenzó a buscar el hueco para poder pasar a la punta. Lo consiguió en el cuarto giro con una maniobra muy justa en el ingreso a la chicana. Desde ese momento y hasta cumplir con los 25 minutos más a una vuelta, Vivian no tuvo problemas para mantener la punta, distanciándose de Matías Milla (Renault Fluence), quien aprovechó la caída de rendimiento en el auto de Ciarrocchi para pasar a ser segundo.

Desde atrás avanzaron Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Facundo Ardusso (Honda Civic) al tercer y cuarto puesto, librando una interesente lucha entre ellos, definida a favor de Facundo Ardusso sobre los minutos finales de la competencia. Canapino acusó la rotura de un amortiguador de su Chevrolet Cruze.

Finalizada la competencia Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) expresó: “El ritmo del auto comenzó a decaer a medida que se gastaban los neumáticos, perdí mucho rendimiento y no pude mantenerme en los primeros puestos luego de la mitad de carrera. Para la final tenemos otra puesta a punto que funcionó muy bien en clasificación y dependeré de una buena estrategia de uso del push to pass”.

El villamariense Tomás Gagliardi Genné (Chevrolet Cruze) no pudo avanzar mucho, penó por largar atrás luego de no poder clasificar bien, así lo explicó: “En clasificación se rompió un amortiguador del auto y me perdí más de la mitad de la misma quedando en los últimos lugares. En la carrera clasificatoria me tocó correr en el peor grupo, con muy poca visibilidad y sin posibilidades de mejorar mucho más. Espero para la final revertir estos resultados, ya que tengo un juego de cubiertas nuevas para largar y usar bien el push to pass”.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Agustín Canapino (Chevrolet Cruze), 5º Juan Ángel Rosso (Honda Civic), 6º Matías Rossi (Toyota Corolla), 7º Fabián Yannantuoni (Honda Civic), 8º Emiliano Spataro (Renault Fluence), 9º Bernardo Llaver (Chevrolet Cruze) y 10º Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge).

Hoy la final se largará a las 11.50 hs. a 40 minutos más una vuelta con partida detenida, con Franco Vivian (Toyota Corolla) y Matías Milla (Renault Fluence) en la primera línea.

TC2000

EL TC 2000 correrá hoy su tercera final de la temporada cuando a las 9.38 hs. se ponga en movimiento con Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) y Tomás Fineschi (Peugeot 408) en la primera línea para disputarla por 30 minutos más una vuelta.

Eugenio Provens (Toyota Corolla) largará desde el cajón nº 5 de la grilla, en la tercera línea, y Facundo Marque lo hará desde el 11º lugar en la sexta línea de partida.