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Pernía ganó la carrera clasificatoria del Súper TC2000

Agustín Canapino y Matías Milla completaron el podio en La Pampa. Marcelo Ciarrocchi finalizó 11º y Matías Cravero, 13º
 

Leonel Pernía (Renault Fluence) se quedó con todos los puntos que se ponen en juego los sábados en el Súper TC2000 al imponerse en la clasificación y en la carrera clasificatoria de la séptima fecha de la temporada, que se está desarrollando en el autódromo Provincia de La Pampa, en Toay. Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Matías Milla (Renault Fluence) subieron al segundo y tercer escalón del podio.

Pernía, que largó 5º luego de las penalizaciones, pudo quedar tercero en los primeros metros de carrera detrás de sus compañeros de equipo, Matías Milla (Renault Fluence) y Damián Fineschi (Renault Fluence). En el segundo giro la punta la tomó Fineschi para distanciarse más de un segundo. Leonel Pernía se ubicó segundo y dejó como escudero a Matías Milla para que contuviera el ataque que desde atrás venían armando Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) y Facundo Ardusso (Honda).

Cuando se estaba a tres minutos más una vuelta del final de la carrera clasificatoria, la cubierta delantera derecha del Renault Fluence puntero manejado por Damián Fineschi se reventó, lo que dejó al piloto de Quilmes con las manos vacías y el triunfo servido en bandeja a Leonel Pernía (Renault Fluence). Algo similar le ocurrió a Tomás Cingolani (Renault Fluence), encendiendo las luces de alarma en todos los equipos cuando se empezaban a correr las dos últimas vueltas y dejando el interrogante para la final, que tendrá una duración de 45 minutos, unas 12 vuetlas más de carrera.

Agustín Canapino (Chevrolet) llegó a la segunda posición luego de una maniobra espectacular cuando pudo superar en el mismo momento a Juan Ángel Rosso (Honda Civic) y Matías Milla (Renault Fluence). Facundo Ardusso llegó a estar cuarto, pero en las dos últimas vueltas por un problema de temperatura de motor en su Honda Civic perdió dos posiciones a manos de Fabián Yannantuoni (Honda Civic) y Matías Rossi (Toyota Corolla).

Los representantes regionales lograron mejorar en carrera lo hecho en clasificación y llegaron a mostrar un buen ritmo de carrera, pese a penar con la velocidad final, algo fundamental en este circuito de 200 km/h de promedio en la vuelta.

Marcelo Ciarrocchi pudo llevar a su Citroën C4 Lounge a la undécima posición y largará la final hoy en la sexta línea de partida. Justo atrás estará largando el representante de Colazo Matías Cravero, que al igual que su compañero de equipo pudo avanzar en la final pese a haber partido desde la última posición al ser excluido en la clasificación por no respetar el régimen de parque cerrado.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Fabián Yannantuoni (Honda Civic), 5º Matías Rossi (Toyota Corolla), 6º Facundo Ardusso (Honda Civic), 7º Julián Santero (Toyota Corolla), 8º Nicolás Moscardini (Toyota Corolla), 9º Bernardo Llaver (Chevrolet Corsa) y 10º Franco Vivian (Toyota Corolla).

El campeonato sigue liderado por Facundo Ardusso (Honda Civic) con 95 puntos, seguido por Leonel Pernía (Renault Fluence) y Matías Rossi (Toyota Corolla), con 88, y Julián Santero (Toyota Corolla) y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) con 83 unidades cada uno.

La séptima final se largará hoycon parrida detenida a las 12 horas a 40 minutos más una vuelta, con Leonel Pernía (Renault Fluence) y Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) en la primera línea.

TC2000

Hoy la categoría disputará su séptima final de la temporada, cuando a las 9.50 horas se ponga en movimiento, a 30 minutos más una vuelta, con Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) y Lucas Guerra (Ford Focus) en la primera línea.

Facundo Marques (Renault Fluence) estará en el cajón 5 y Eugenio Provens (Toyota Corolla) se ubicará en el 6, ocupando ambos la tercera línea de partida.