Catelli, J.M. Martínez, Santana, Spinazze, G. Viel y Bogliero los ganadores en San Luis

La segunda fecha del Córdoba Pista se desarrolló en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. Se vivieron tres jornadas donde el clima ayudó muy poco, el viernes con mucho calor y sábado y domingo con mucho viento, situación que complicó mucho el trabajo para los mecánicos y también para la prensa acreditada.

Es increíble que un autódromo con una muy buena pista no tenga una sala de prensa adecuada, que haya que arreglarse en una carpa que cuando corre viento hay que salir a cambiar de apuro por la planta baja de la torre de control, donde no hay señal de internet, algo tan importante para la prensa como la nafta para los autos.

Los organizadores y la Federación que fiscaliza deberían exigir que se brinde el lugar adecuado para trabajar con las necesidades cubiertas.

El espectáculo en pista fue muy bueno a pesar del viento, que hizo que los equipos en algún momento empezaran a desarmar las carpas.

TC 4000

Luis Catelli (Torino) ganó con amplitud la final de la tercera fecha del TC4000. Gustavo Vaschetti (Dodge) y David Longo (Dodge) completaron el podio.

La carrera comenzó con una muy mala largada de Juan Pablo Barucca, que le permitió a Catelli tomar la punta. Barucca rompió la trompa de su auto y cayó en el clasificador a los últimos lugares. Otro retraso muy importante fue el de Claudio Buchholz (Ford), ganador de la final del sábado que perdió el contacto con la punta en los primeros metros.

La gran sorpresa fue el recargo por falsa largada de cinco segundos al puntero Catelli, quien imprimió un ritmo imposible de seguir por el resto y en dos vueltas ya había neutralizado el recargo.

Completaron el marcador: 4º Claudio Buchholz (Ford); 5º Sebastián Alzamendi (Ford); 6º Germán Zafra (Torino); 7º Juan Angiorama; 8º Claudio Fratola y 10º Juan Massello (Chevrolet).

TC Pista 4000

Triunfo de punta a punta de Juan Martín Martínez (Ford), segundo finalizó Nicolás Milquevich (Chevrolet) y el podio lo completó Guillermo Saby (Dodge).

Juan Martín Martínez tomó la punta en el ingreso a la curva 1 por afuera, desde ese momento comenzó a edificar una diferencia indescontable por el resto. Segundo estaba Feliciano Castro, hasta que en los últimos giros fue cayendo el rendimiento en su Chevrolet.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Elián Soave (Chevrolet); 5º Feliciano Castro (Chevrolet); 6º Mauricio Longo (Chevrolet); 7º Guillermo Ponce (Torino); 8º Diego Minudri (Torino); 9º Ricardo Vanini (Dodge) y 10º Diego Martínez (Ford).

Clase 2

Rubén Santana ganó de punta a punta, luego de hacer una maniobra espectacular en la largada al doblar por afuera en la curva 1 sobre Tobías Leimgruber, quien se mantuvo segundo hasta el final pese al acoso de Andrés Calderón, el tercero, los tres encerrados en 421 milésimas.

En la segunda vuelta Mauro Cravero protagonizó un vuelco sin consecuencias, pero provocó el ingreso del Auto de Seguridad.

Completaron los diez primeros: 4º Carlos Bula; 5º Pedro Fernández; 6º Renzo Gutiérrez; 7º Hernán Fenoglio; 8º Álvaro Pedron; 9º Ayrton Martínez y 10º Ignacio Franco, con el único Fiat Palio de la categoría.

El piloto de Laboulaye, Rubén Santana, ganó la Clase 2 de punta a punta

Fiat Uno Competizione

La fue para Gabriel Spinazze, aunque en esta oportunidad con el auto de seguridad en pista, seguido de Nicolas Berrino y Jerónimo Paredes completó el podio.

Un fuerte despiste Leandro Larrosa provocó el ingreso del Auto de Seguridad en la vuelta 7 y en el momento de relanzar, un nuevo despiste, en este caso de Fabio Ibarborde y Martín Vázquez, hizo que otra vez el AS salga a la pista, para finalizar la carrera en velocidad neutralizada.

Completaron el clasificador: 4º Ariel Pavon; 5º Juan Picon: 6º Emanuel Saboretti; 7º Christian Lovechio; 8º Nicolás Herrera; 9º Ignacio Vaira y 10º Dante Cravero.

Clase 1

Gonzalo Viel se impuso en la última carrera del día, segundo finalizó Maximiliano Martín y tercero, en una remontada espectacular, Lautaro Vicentini, que largó desde la última posición.

Hubo una neutralización con el Auto de Seguridad faltando tres vueltas por la rotura del motor del auto de Agustín Morillo, que provocó el despiste de Jeremías Abello y Santiago Smith, agrupando a todo el pelotón para hacer una última vuelta a todo o nada.

Completaron los diez primeros: 4º Ismael Re; 5º Gerardo Schenatti; 6º Leonel Giles; 7º Cristian Rovira; 8º Luciano Manavella; 9º Matías Baudo y 10º Roberto Gianre.

Fórmula R-Plus

Jorge Bogliero ganó de punta a punta la segunda final de la Fórmula R-Plus del fin de semana puntano.

Manuel Álvarez Castaño y Agustín Bovone completaron el podio del domingo.

La carrera fue un tanto lineal en la punta luego de las dos primeras vueltas, se acomodaron los tres primeros y no hubo modificaciones en los principales lugares.

Completaron los diez primeros: 4º Fabricio Toselli; 5º Santiago Gentile; 6º Francisco Lange; 7º Tomás Campra; 8º Federico Real; 9º Carlos Moreira y 10º Bautista Marino.

La próxima fecha será el 7 de mayo en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto