Gran recuperación de Cavigliasso-Pertegarini al terminar cuartos en la 5ª etapa

La quinta etapa del Rally Dakar, con más de 500 km. de enlaces y un especial corto, pero completo de dunas, ya que la carrera se metió en el Empty Quarter (cuarto vacío), como se denomina al desierto mas grande del mundo, donde sólo hay dunas y arena, marcó la recuperación de Cavigliasso-Pertegarini en Challenger y Juan Cruz Yacopini-Daniel Oliveras en Autos, mientras que, en Cuatriciclos, Manuel Andújar sigue manteniendo la punta en la clasificación general.

Motos

Otro triunfo chileno en etapas, este fue para Pablo Quintanilla (Honda), en 1h.32m.53s., superó por sólo 37 segundos a Adrien Van Beveren (Honda) y tercero finalizó Toby Price (KTM) a 1m.39s.

Luciano Benavides llegó al vivac en la sexta posición, pero con el motor roto de su Husqvarna y tiene que cambiarlo, por lo que recibió una penalización de 15 minutos, cayendo al puesto 49 de la etapa y perdiendo casi toda posibilidad del triunfo final.

Los pilotos argentinos se ubicaron: 12º Kevin Benavides (KTM) a 5m.35s.; 29 Diego Llanos (KTM) a 11m.41s.; 49º Luciano Benavides (Husqvarna) a 19m.22s.; 55º Santiago Rostan (GasGas) a 21m.35s. y 90º Sebastián Urquía (KTM) a 47m.20s., recuperándose de los dolores del brazo y mano derecha por los golpes de la primera etapa.

La clasificación general sigue en manos de Ross Branch (Hero) en 19h.05m.03s.; 2º Ignacio Cornejo (Honda) a 1m.14s. y 3º Ricky Brabec (Honda) a 3m.47s.

Los pilotos de nuestro país están ubicados: 5º Kevin Benavides (KTM) a 21n.17s.; 11º Luciano Benvides (Husqvarna) a 45m.36s.; 22º Diego Llamos (KTM) a 1h.48m.10s.; 46º Santiago Rostan (GasGas) a a5h.02m.35s. y 89º Sebastián Urquia (KTM) a 10h.23m.34s.

Cuatriciclos

El brasileño Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor) recuperó la competitividad y volvió al triunfo de etapa, lo hizo en 1h.51m.09s., superó por 1m.21s. a Alexandre Giroud (Yamaha Raptor) y tercero llegó el argentino Manuel Andújar (Yamaha Raptor) a 2m.26s.

La general la sigue encabezando Manuel Andújar (Yamaha Raptor) en 23h.45s.23s., 2º Alexandre Giroud (Yamaha Raptor) a 20m.19s. y 3º Marcelo Medeiros (Yamaha Raptor) a 21m.41s.

Challenger – T3

El binomio chileno Francisco “Chaleco” López-Juan P.Latrach (Can-Am) ganaron la etapa en 1h.40m.47s., seguido de Austin Jones-Gustavo Gugelmin (Can-Am) a 2m.04s. y tercero el dominador de la clase, Eryk Goczal-Oriol Mena (Taurus) a 2m.06s.

La gran nota de la etapa fue la que dio el matrimonio de General Cabrera, Nicolás Cavigliasso-Valentina Pertegarini (Taurus), que pese a tener que pasar a muchos competidores y viajar en la tierra, al entrar en zona de navegación pura, ocuparon la cuarta posición en el parcial, a 3m.38s. de la punta.

Ricardo Porem-Augusto Sanz (Can-Am) 13º a 6m.25s.; 15º David Zille-Sebastian Cesana (Can-Am) a 8m.20s.; y Javier Vélez, navegado por el argentino Gastón Mattarucco (Can-Am) quedaron 20º a 18m.18s.

La general la sigue comandando Eryk Goczal-Oriol Mena (Taurus) con 19h.01m.18s.; 2º Marek Goczal-Maciej Marton (Taurus) a 34m.50s. y 3º Mitchell Guthrie-Kellon Walch (Taurus) a 39m.46s.

Nicolás Cavigliasso-Valentina Pertegarini (Taurus) siguen en la 10ª posición, a 1h.59m.17s.; 13º Ricardo Porem-Augusto Sanz (Can-Am) a 2h.48m.04s.; 21º David Zille-Sebastián Cesana (Can-Am) a 6h.06m.39s. y 26º Javier Vélez-Gastón Mattarucco (Can-Am) a 26h.32m.29s.

SSV – T4

Xavier De Soultrait-Martin Bonnet (Polaris) ganaron la etapa en 1h.44m.56s.; 2º Yasir Seadan-Adrien Metge (Can-Am) a 1m.14s. y 3ºJerome de Sadeleer-Michaael Metge (Can-Am) a 3m.54s.

Los navegantes argentinos quedaron: 6º Enrico Gaspari-Facundo Jatón (Polaris) a 5m.48s.; 8º Sebastián Guayasamin-Matías Acosta (Can-Am) a 6h.28m. y 18º Christine GZ-Ricardo Torlaschi (Can-Am) a 24m.44s.

La general la encabeza Jerome de Sadeleer-Michael Metge (Can-Am) en 21h.13m.42s.; 2º Rodrigo Varela-Enio Bozzano (Can-Am) a 5m.30s. y 3º Cristiano Batista-Fausto Mota (Can-Am) a 9m.20s.; 8º Sebastián Guayasamin-Matías Acosta (Can-Am) a 1h.00m.29s.; 11º Enrico Gaspari-Facundo Jatón (Polaris) a 3h.31m.42s. y 13º Christine GZ-Ricardo Torlaschi (Can-Am) a 3h.56m.29s.

Autos

Quinta etapa y sexto ganador de un parcial, si contamos el Prólogo también. En este día el triunfo fue para Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel (Hunter) en 1h.37m.25s., segundo llegó Guerlain Chicherit-Alex Winocq (Toyora Hilux) a 1m.51s. y tercero el argentino Juan Cruz Yacopini-Daniel Oliveras (Toyota Hilux) a 1m.58s.

Sebastien Loeb-Fabian Lurquin (Hunter) ganador de la etapa anterior, tuvo una penalización de 15 minutos por saltearse un waypoint, por lo que terminó 33º a 21m.13s. del ganador.

La clasificación general tiene a Yazeed Al Rajhi-Timo Gottschalk (Toyota Hilux) primero con 17h.24m.04s., segundo ahora Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel (Hunter) a 9m.03s. y tercero Carlos Sainz-Lucas Cruz (Audi) a 11m.31s.; 6º Stephane Peterhansel (Audi) a 34m.12s.; 9º Sebastien Loeb-Fabian Lurquin (Hunter) a 43m.03s., y el argentino Juan Cruz Yacopini-Daniel Oliveras (Toyota Hilux) ahora está 22º a 2h.00m.27s.

Camiones

Martin Macik-Frantisek Tomasek-David Svanda (Iveco) ganaron la etapa en 1h.52m.25s.; 2º Nitchel Van Den Brink-Moises Torrallardona-Jarno Van De Pol (Iveco) a 1m.22s. y 3º Vick Versteijnen-Andre Van De Sande-Teun Van Dal (Tatra) a 7m.55s.

La suma de tiempos la encabeza Janus Van Kasteren-Darek Rodewald-Marcel Snijders (Iveco) con 20h.01m.22s.; 2º Martin Macik-Frantisek Tomasek-David Svanda (Iveco) a 22m.03s. y 3º Ales Loprais-Jaroslav Valtr-Jiri Stross (Praga) a 26m.05s.

Lo que viene

SHUBAYTAH > SHUBAYTAH (209 km. de enlaces y 626 km. de prueba especial)

La etapa se desarrolla a lo largo de dos días, a las 16h. se les pedirá a todos que se detengan en la siguiente área de descanso (hay 6) situada en la ruta de la especial. En ese punto, los pilotos recibirán un equipo mínimo de acampada y comida suficiente para pasar la noche en el desierto, sin conexión y, por tanto, sin información sobre los resultados de sus rivales. Aislados del mundo, para completar el recorrido al día siguiente.

El escenario de esta etapa será el Empty Quarter y sus dunas infinitas entre los cordones dunares les esperan los chotts (lagos salados), donde podrán tomarse un respiro. Pero la navegación exigirá el máximo cuidado, con rumbos difíciles de encontrar y WP ocultos. Los Autos se enfrentarán a las mismas dificultades que los pilotos de Motos. Además, como los recorridos de la FIA y de la FIM son independientes, no habrá marcas de pistas de motos para guiar a los copilotos.