En la ruta 8 se hará duplicación de calzada y ampliación del puente Antártida Argentina y el intercambiador de la ruta 36 Este. Se trata de los dos tramos ubicados en el sector sur del nuevo anillo vial de la ciudad
En el marco de la megaobra de la nueva Circunvalación, intensifican los trabajos desde la Sociedad Rural hasta Sol de Mayo.
En la ruta 8 se hará duplicación de calzada y ampliación del puente Antártida Argentina y el intercambiador de la ruta 36 Este.
Estos dos tramos se encuentran ubicados en el sector sur del nuevo anillo de circunvalación, con lo cual se avanza hacia el cierre completo de la megaobra.
Entretanto, se profundizan las tareas en las etapas concernientes a la ruta A005.
Los tramos de la 8 son los siguientes:
- “Duplicación de calzada entre avenida Amadeo Sabattini y Circunvalación Este”.
- “Duplicación de calzada entre Circunvalación Este y el intercambiador de la ruta 36 (E)”.
En total, son 42 kilómetros de extensión que demandarán una inversión que rozará los 500 millones de dólares.
Como se informó, la Provincia consiguió financiación por 250 millones de dólares en Estados Unidos, para garantizar la finalización del proyecto vial.
La nueva Circunvalación tendrá perfil de autopista y el sector norte tiene la particularidad que está sujeto a expropiaciones.
El puente Islas Malvinas ya se encuentra en plena ejecución con respecto a su ampliación y lo mismo ocurrirá con el Antártida Argentina que está sobre la 8.
También se arrancó con la construcción de los viaductos, esto es los pasos que se hallan en los tramos comprendidos entre las calles General Molina y La Rioja y ésta y Mariano López Cobo.
La obra en su totalidad ya supera el 45 por ciento de avance.
Cabe recordar que ya se inauguró el primer tramo de la Circunvalación que va desde la intersección de las rutas 8 y A005, donde se encuentra el puente sobreelevado de la autovía a Holmberg, hasta la calle Molina.
Según se difundió, dicha etapa “ya mejora la circulación y reduce tiempos de viaje para quienes atraviesan la ciudad”.
Yse agregó: “Los usuarios valoran el avance sostenido de la obra y su aporte a la conectividad regional, y vecinos y conductores coinciden en que la intervención marcará un antes y un después para el sur cordobés”.
Por el anillo vial que circunda a Río Cuarto circulan más de 15.000 vehículos diarios.
