Circunvalación, con un avance del 45% y 6 frentes simultáneos para dar agilidad
Los tramos centrales están desarrollados y se harán viaductos. Será un corredor importante para la industria, el comercio, el turismo y la producción. Circulan más de 20.000 vehículos diarios. Costará US$ 500 millones
En la actualidad, la obra de la nueva Circunvalación de Río Cuarto presenta un avance del 45% y 6 frentes simultáneos para darle agilidad.
Los tramos centrales están avanzados y también se harán viaductos, según el proyecto técnico.
Será un corredor de 42 kilómetros de extensión importante para la industria, el comercio, el turismo y la producción agropecuaria de la región.
Por ella, circulan más de 20.000 vehículos diarios, incluidos 10.000 camiones.
La megaobra costará US$ 500 millones, de los cuales el Banco Mundial aportará US$ 250 millones.
Los frentes en marcha son los siguientes:
- Intercambiador RN A005 - RN 36 - en Avenida de Circunvalación registra un avance del 45%.
- Duplicación RN 8 Tramo Amadeo Sabattini - Bulevar de Circunvalación Este tiene un 10% de ejecución.
- Duplicación RN 8 Tramo Bulevar de Circunvalación Este Intercambiador RN 36 (Este) con un 10% de avance.
- Duplicación calzada y viaducto en Avenida de Circunvalación (A005) entre calles General Molina y La Rioja registra un avance del 40%.
- Duplicación de calzada y viaducto en Avenida de Circunvalación entre calle Mariano López Cobo y calle La Rioja con un 25% de avance.
- Duplicación RN A005 entre calle Mariano López Cobo e Intercambiador RN 36 (Norte) tiene un 15% de avance.
El nuevo anillo vial de la ciudad da trabajo a 1.000 operarios y en los distintos frentes están trabajando 200 máquinas.
El sector norte de la obra, sujeto a expropiaciones, irá desde la empresa Sala hasta la ruta nacional 158, quedando adentro de la Circunvalación la ciudad de Las Higueras y el Aeropuerto Río Cuarto, según se informó.