En los próximos meses, serán licitados los 42 kilómetros de la Circunvalación

En los próximos meses, serán licitados los 42 kilómetros de la nueva Circunvalación de la ciudad, se informó a Puntal.

La megaobra vial constará de cuatro tramos y tendrá 7 frentes de obra, con una inversión que puede llegar a los 350 millones de dólares y un plazo de 3 años.

No tendrá cruces a nivel e irá por fuera del ejido.

La intención es que algunos vehículos circulen por la parte de arriba de la traza y otros por abajo de la misma.

Además, se expropiarán 220 hectáreas ubicadas en distintos tramos del anillo vial.

Asimismo, tendrá perfil de autopista y dará empleo a 850 trabajadores activos.

El cierre del anillo vial comprenderá 4 etapas: la de la ruta A005, la de la 36, 158 y 8.

Se prevé que la megaobra finalice a fines del 2027.

Como publicó Puntal, la Legislatura Unicameral emitió despacho favorable para avanzar con la expropiación de 220 hectáreas, en distintos tramos del anillo vial de la ciudad.

“La construcción de una circunvalación en la ciudad de Río Cuarto resulta de gran importancia por diversas razones, entre ellas, el desarrollo económico, descongestión del tráfico urbano, mejorar la circulación de los vehículos pesados evitando el ingreso a la ciudad y optimizando el transporte de carga, facilitando la planificación urbana. Asimismo, tiene diversos impactos sociales positivos, entre los que se puede mencionar la mejora de la calidad de vida de los habitantes y la reducción de accidentes dentro de la ciudad. Del menor tráfico dentro del centro resulta una menor contaminación acústica y del aire, así como también una disminución de flujo de vehículos en las arterias principales y la mejora de la circulación interna para los ciudadanos”, indican los argumentos del proyecto vial.

De los cuatro tramos en los que se divide la megaobra, el de la A005 es el más complejo por la trama urbana.

Se expropiarán 220 hectáreas ubicadas en distintos tramos del anillo vial. Asimismo, tendrá perfil de autopista y dará empleo a 850 trabajadores activos. El cierre del anillo vial comprenderá 4 etapas: la de la ruta A005, la de la 36, 158 y 8.

- “Los 2 mil primeros metros que van desde la intersección de la RN N°A005 con la RN N°8 hasta la calle Molina están prácticamente concluidos”.

- “Se espera tener completa la duplicación de calzada en 3 o 4 meses”.

- “En tanto, se abrieron los sobres de licitación para dos nuevos tramos que comprenden 4,5 kilómetros, por un monto total de 50 millones de dólares”.

- “Los trabajos a ejecutar en estas nuevas etapas se concentrarán en dos áreas específicas de la ruta A005”.

- “Duplicación de calzada, colectoras e intercambiador en el tramo comprendido entre calle Molina y La Rioja, con una inversión de 23.693 millones de pesos. La traza tiene sentido sur-norte y la zona de proyecto de la futura obra se desarrollará al oeste de la calzada actual de la A005. La topografía del sector es llana y enmarcada por una fuerte presencia de comercios a la vera de las colectoras de la ruta, siendo a su vez utilizada por un alto volumen de tránsito pesado que se dirige hacia el sur, hacia el suroeste y hacia el sureste en busca de los distintos centros de producción y consumo”.

- “Este tramo forma parte del proyecto en desarrollo que completaría el anillo de Circunvalación de la ciudad de Río Cuarto”.

- “En cuanto a la construcción del intercambiador en RNN°A005 y RN N°36, con una inversión de otros 25.428 millones de pesos, se ubica al oeste de la futura circunvalación”.

- “Actualmente, esta intersección se encuentra resuelta por medio de una rotonda a nivel donde convergen al norte la Autovía RN 36 Gobernador Juan Bautista Bustos, al sur la RN A005 y al este la RN 36. Siendo que el futuro anillo de circunvalación prevé la continuidad de la RN A005 con la Autovía RN 36, se diseñó un intercambiador a distinto nivel, con un viaducto en la autovía que cruza sobre una rotonda a nivel para resolver la intersección con la RN 36”.

- “A su vez, se prevé la ejecución y enlace con colectoras a ambos lados de la autovía, para poder conectar los accesos a las propiedades y comercios colindantes”.