Arias; Guatimozín.- El subsecretario de Gestión de Riesgo de la Nación, Marcelo Rozas Garay, visitó entre el lunes y ayer las localidades de Arias y Guatimozín para relevar el desarrollo de obras que se ejecutan para atender la crítica situación hídrica. Al terminar la recorrida, se llevó consigo dos nuevos proyectos elaborados por el municipio ariense con el aval de la Provincia, orientados principalmente a resguardar la integridad del casco urbano.
Además del intendente ariense, Matías Gvozdenovich, el funcionario nacional fue recibido por el secretario de Gestión de Riesgo y Catástrofe de la Provincia, Claudio Vignetta, y por el ingeniero Diego Ifrán, de la Secretaría de Recursos Hídricos de Córdoba.
Rozas Garay recorrió las obras iniciadas semanas atrás en inmediaciones de la laguna La Blanqueada, próxima a Arias, mientras que en Guatimozín analizó la situación de los caminos anegados.
“En Guatimozín es dificultoso el acceso al basural. Tiene cortados varios de sus accesos así como también el paso a unos de los barrios”, señaló el funcionario nacional.
Y agregó: “En Arias, hemos aprobado un proyecto hace 15 días, entonces vine a ver cómo va el avance de esa cuestión y nos llevamos dos proyectos nuevos que completarían la defensa del casco urbano y la canalización de excesos hídricos para evitar que se inunde el pueblo”.
Elevan proyectos
Rozas Garay manifestó que las dos nuevas propuestas impulsadas por el Municipio cuentan con el consenso del gobierno provincial.
El propio intendente Matías Gvozdenovich celebró la visita del funcionario nacional y dijo que las dos nuevas propuestas implican intervenciones destinadas a obras de defensa y regulación del agua.
“Queremos hacer más muros de contención y regular el paso del agua para que vaya por el cauce natural y de esa forma no avance hacia la localidad, porque cuando hay viento corta la ruta 8 y amenaza al pueblo”, señaló el mandatario.
Y agregó: “La idea es hacer una contención, levantando los caminos viejos usando piedra y ubicando alcantarillas en las partes bajas, que nos permita regular el paso del agua de forma que no nos corte los caminos. Es decir, al camino lo usamos como muro y con las alcantarillas dejamos pasar el agua, pero regulada”.
Respecto de estas propuestas, Rozas Garay estimó que podrían comenzar a ejecutarse en un plazo no mayor a 30 días.
Solución de fondo
Gvozdenovich resalta que tales proyectos recientemente elevados constituyen paliativos para evitar que el agua llegue al pueblo pero que la solución de fondo se encuentra en gestiones y que su ambición es poder trasladar los excesos hídricos de la zona -así como también de Santa Fe- hasta el río Carcarañá.
“Ya fue convocada una subasta electrónica de precios por parte de la Provincia. Para la concreción de esta obra se habla de un plazo estimado de 8 meses, pero deben participar Santa Fe y la Nación, aunque si Santa Fe no adhiere se puede resolver la obra en su totalidad por Córdoba”, dijo Gvozdenovich.
Por su parte, Rozas Garay señaló que “tanto Córdoba como Santa Fe presentaron ante la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación un proyecto de un canal, que está en estado avanzado de evaluación”.
Y finalizó: “La idea es dar una solución integral a todo. Levantar la ruta, canalizar los excesos hídricos y llevar el agua a un canal que, según el proyecto, podría tener por destino el río Carcarañá”.
Rozas Garay recorrió las obras iniciadas semanas atrás en inmediaciones de la laguna La Blanqueada, próxima a Arias, mientras que en Guatimozín analizó la situación de los caminos anegados.
“En Guatimozín es dificultoso el acceso al basural. Tiene cortados varios de sus accesos así como también el paso a unos de los barrios”, señaló el funcionario nacional.
Y agregó: “En Arias, hemos aprobado un proyecto hace 15 días, entonces vine a ver cómo va el avance de esa cuestión y nos llevamos dos proyectos nuevos que completarían la defensa del casco urbano y la canalización de excesos hídricos para evitar que se inunde el pueblo”.
Elevan proyectos
Rozas Garay manifestó que las dos nuevas propuestas impulsadas por el Municipio cuentan con el consenso del gobierno provincial.
El propio intendente Matías Gvozdenovich celebró la visita del funcionario nacional y dijo que las dos nuevas propuestas implican intervenciones destinadas a obras de defensa y regulación del agua.
“Queremos hacer más muros de contención y regular el paso del agua para que vaya por el cauce natural y de esa forma no avance hacia la localidad, porque cuando hay viento corta la ruta 8 y amenaza al pueblo”, señaló el mandatario.
Y agregó: “La idea es hacer una contención, levantando los caminos viejos usando piedra y ubicando alcantarillas en las partes bajas, que nos permita regular el paso del agua de forma que no nos corte los caminos. Es decir, al camino lo usamos como muro y con las alcantarillas dejamos pasar el agua, pero regulada”.
Respecto de estas propuestas, Rozas Garay estimó que podrían comenzar a ejecutarse en un plazo no mayor a 30 días.
Solución de fondo
Gvozdenovich resalta que tales proyectos recientemente elevados constituyen paliativos para evitar que el agua llegue al pueblo pero que la solución de fondo se encuentra en gestiones y que su ambición es poder trasladar los excesos hídricos de la zona -así como también de Santa Fe- hasta el río Carcarañá.
“Ya fue convocada una subasta electrónica de precios por parte de la Provincia. Para la concreción de esta obra se habla de un plazo estimado de 8 meses, pero deben participar Santa Fe y la Nación, aunque si Santa Fe no adhiere se puede resolver la obra en su totalidad por Córdoba”, dijo Gvozdenovich.
Por su parte, Rozas Garay señaló que “tanto Córdoba como Santa Fe presentaron ante la Subsecretaría de Recursos Hídricos de la Nación un proyecto de un canal, que está en estado avanzado de evaluación”.
Y finalizó: “La idea es dar una solución integral a todo. Levantar la ruta, canalizar los excesos hídricos y llevar el agua a un canal que, según el proyecto, podría tener por destino el río Carcarañá”.
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