Colapinto chicaneó a España: "Espero sean más creativos con las canciones en el próximo Mundial"

Franco Colapinto llegó a la conferencia de prensa oficial de la FIA previa al Gran Premio de Hungría en una situación que, de entrada, ya tenía condimento: sentado junto a los españoles Carlos Sainz, de Williams, y Fernando Alonso, de Aston Martin, con la derrota de Argentina ante España en la final del Mundial todavía fresca. La organización lo había puesto ahí, y el piloto de Alpine no lo pasó por alto.

Antes de la conferencia, en diálogo con ESPN, Colapinto había sido directo sobre cómo se sentía con la elección de la FIA: "No, es una vergüenza. Es que estoy de malhumor, voy a mejorar, pero estoy prendido fuego. Pero sí, tengo la conferencia con ellos, seguramente hablemos de Fórmula 1"

Y sobre Sainz, bromeó: "Por suerte Sainz había dicho que después de cuatro o cinco días se iba a olvidar del Mundial, así que seguro ya se habrá olvidado"

Ya en la conferencia, el tema fue inevitable. Colapinto reconoció el mérito del campeón sin rodeos, aunque dejó en claro su orgullo por el seleccionado y por Lionel Messi, quien disputó su último partido en un Mundial: "Fue difícil como argentino. España mereció ganar el Mundial. Pero estoy orgulloso de nuestra Selección y orgulloso de Messi. Creo que todos los argentinos piensan como yo".

Después vino la chicana. Con una sonrisa, el pilarense de 23 años les dejó un mensaje a sus compañeros de conferencia: "Queda felicitarlos por la victoria. Espero que sean más creativos con las canciones en el próximo Mundial. Fueron un poco aburridos"

Sainz y Alonso también respondieron sobre la final. El piloto de Williams dijo que tenía la sensación de que España iba a ganar y que el equipo jugó el mejor fútbol del torneo. Alonso, por su parte, fue más amplio y recordó que España acumula tres Eurocopas y dos Mundiales, además del título mundial femenino.

Sin novedades sobre su futuro

Cuando la conferencia giró hacia la Fórmula 1, Colapinto fue consultado sobre su continuidad en Alpine, en medio de versiones que lo vinculan con un posible regreso a Williams. El argentino no aportó datos concretos.

"No tengo idea. Solo me enfoco en manejar y estoy feliz este año. Siento que estoy haciendo un buen trabajo. Simplemente no tengo idea"

Y sobre los rumores que circulan en los medios, no se privó de una ironía:

"Creo que ustedes definitivamente saben más que nosotros con todos los rumores que publican en internet. Yo ni siquiera conozco una cuarta parte de lo que ustedes saben"

En cuanto al rendimiento del auto, reconoció que Alpine fue superada en desarrollo por otros equipos durante la temporada y que ya no ocupa la misma posición competitiva que tenía en Miami, Canadá y Mónaco.

El desafío del Hungaroring

El Gran Premio de Hungría se disputará en el Hungaroring, un circuito de 4,381 kilómetros ubicado en Mogyoród, a unos 20 kilómetros de Budapest. El trazado, conocido como el "Mónaco sin muros", tiene 14 curvas, es estrecho y revirado, y ofrece pocas oportunidades de adelantamiento, lo que convierte a la clasificación en un factor determinante.

Colapinto tendrá menos tiempo de pista que de costumbre: en la primera práctica libre del viernes será reemplazado por el piloto de reserva Paul Aron, en cumplimiento de la normativa de la FIA que exige que los pilotos reservas participen en un mínimo de cuatro prácticas libres por temporada. La carrera está programada para el domingo 26 de julio a las 10:00 (hora argentina).