Aseguran que habrá más subas y que la nafta llegará a $ 100 en los próximos meses

En medio del fin de semana largo por el carnaval, los turistas se desayunaron con un nuevo incremento en las pizarras de precios que se manejan en las estaciones de servicio de todo el país: nuevamente el valor de los combustibles líquidos había aumentado.

El promedio de este último incremento fue de $ 1 por litro aunque el valor varía entre provincias.

Con la suba del domingo ya son 13 las adiciones de los últimos 6 meses, desde que se dejó atrás el congelamiento dispuesto por el Gobierno por la pandemia.

Raúl Castellano, secretario de la Cámara de Empresarios de Combustibles de Córdoba, destacó que, a pesar de que los biocombustibles aumentan, son los propios combustibles fósiles los que incrementan su valor de manera acelerada.

Para él lo único concreto es que “hay un sendero de precios para los biocombustibles y habrá, seguramente, un ajuste de valores cada 30 días para los próximos meses que impactará en los combustibles tradicionales”.

En un abrir y cerrar de ojos se dio la repentina suba de los precios de las naftas casi como una costumbre poco aceptada.

“Lo más sorprendente es que los aumentos se dan en pocos tramos de tiempo. Los combustibles suben rápidamente en porcentajes que dentro de todo no son muy alocados”, remarcó Castellano pero agregó que “llama la atención la cantidad de aumentos y eso es lo imprevisible”.

En los últimos días se viralizó en las redes sociales la imagen de la cartelería de una estación de servicio que se estaba preparando para dar el salto a los valores de 3 cifras, cuando el combustible supere el techo de los $ 100.

“La Premium está a poco de llegar a $ 100 el litro. Seguramente en poco tiempo el resto de los combustibles toque también este valor. Los surtidores y los carteles ya se están adaptando para representar ese aumento”, dijo el secretario.

Para Castellano hay un error conceptual muy arraigado en el pensamiento de la sociedad argentina al relacionar la inflación con en precio del petróleo refinado: “No es cierto afirmar que si el gasoil aumentó un 5%, por ejemplo, todo aumentará un 5%. La incidencia es de un determinado porcentaje y ese es un concepto equivocado que tenemos”.

Para graficar de manera más comprensible esta última idea, Castellano ejemplificó con lo acontecido el año pasado, año donde la pandemia por Covid se hizo presente y los incrementos en los valores se vieron congelados.

“En el 2020 el precio de los combustibles estuvo congelado durante muchos meses y sin embargo la inflación siguió su ritmo normal como siempre. La inflación del año pasado fue del 36,1% y los combustibles subieron un 25%. Aquí vemos que no necesariamente si la nafta sube todo sube”.

Durante la pandemia, y a nivel mundial, el precio del barril de petróleo bajó por la escasa demanda, pero en Argentina eso no significó que los precios en las carteleras reflejasen lo mismo.

“En nuestro país el precio de los combustibles no sigue el valor del petróleo. Cuando el crudo bajó mucho su precio, el Gobierno estableció el ‘barril criollo’, que no era otra cosa que el precio sostén. En Argentina se lo sigue pagando caro para mantener inversiones o a empresas como YPF”, manifestó el dirigente, detallando que “es poco probable que aquí el precio del combustible pueda bajar”.

GNC

“Cuando sube mucho la nafta generalmente se acompaña con la suba del GNC porque este último es un poco dependiente del valor de la nafta por ser su competencia más directa”, finalizó el secretario de la Cámara de Empresarios de Combustible de la provincia.

Buscan reducir brechas

La novedad sobre los ajustes en los precios fue confirmada por el gerente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos de Argentina (Cecha), Guillermo Lego, y luego en un comunicado la petrolera nacional justificó los cambios en los valores de los precios.

"YPF no implementó un aumento general de precios de sus combustibles. Las modificaciones, tanto a la suba como a la baja que se reflejaron en el día responden a un reaordenamiento del último aumento", indicó la empresa en un comunicado.

Agregó que este ajuste se realizó para "achicar la brecha de los precios con la competencia y reducir así la diferencia entre ciudades capitales e interiores de algunas provincias".