Río Cuarto
Con el montaje de vigas, avanza a “buen ritmo” la obra del nuevo puente
Durante estos días se instalaron 30 estructuras que se suman a las 20 ya colocadas. Se trata de la fase más importante de la construcción.
Con el montaje de vigas, avanza a “buen ritmo” la obra del nuevo puente que se construye al lado del Carretero.
Se trata de la fase más importante de la obra mencionada que tiene fecha de finalización en los primeros meses del 2019.
El montaje de las estructuras se inició en la semana y termina hoy y va desde el sector Centro hasta Banda Norte.
“Se está trabajando en el montaje de la totalidad de las vigas faltantes del nuevo puente, mientras se continúa con la colocación de las prelosas, el armado del hierro y el hormigonado de vinculación”, dijo ayer a Puntal el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Vottero.
Tal como explicó, “técnicamente se trata de un montaje de vigas longitudinales de 36,4 metros cada una. El tramo en ejecución es de 200 metros, desde la pila 4 hasta el estribo 2, según la estructura planteada”.
“La totalidad del vínculo es integrada por 50 vigas. Durante estos días se montaron 30, que se suman a las 20 unidades instaladas en mayo”, se informó.
Y se agregó: “La obra comenzó en octubre de 2017 y avanza a buen ritmo. Estará culminada para comienzos del año entrante”.
El nuevo puente tendrá una longitud de 366 metros, con doble carril y permitirá conectar los extremos norte y sur de la ciudad.
El ancho de la calzada será de ocho metros y se prevé la construcción de una vereda peatonal de 1,80 metros.
¿Cómo funcionará una vez que esté listo? “La estructura proyectada permitirá dotar de dos carriles de circulación en ambos sentidos a la avenida España y su continuación en la avenida Marcelo T. de Alvear, duplicando el puente metálico existente”, señalaron fuentes consultadas.
Y añadieron: “El sentido de circulación del nuevo puente será norte-sur, en tanto que el actual pasará a tener sentido sur-norte”.
El proyecto técnico prevé la construcción de rampas de acceso a los fines de darle continuidad al tránsito peatonal. También contempla la iluminación.
La empresa
El nuevo puente es construido por la empresa Romero Cammisa Construcciones SA.
En la actualidad, la inversión llega a $ 140 millones.
Marcelo Irastorza. Redacción Puntal
Se trata de la fase más importante de la obra mencionada que tiene fecha de finalización en los primeros meses del 2019.
El montaje de las estructuras se inició en la semana y termina hoy y va desde el sector Centro hasta Banda Norte.
“Se está trabajando en el montaje de la totalidad de las vigas faltantes del nuevo puente, mientras se continúa con la colocación de las prelosas, el armado del hierro y el hormigonado de vinculación”, dijo ayer a Puntal el titular de la Dirección Provincial de Vialidad, Osvaldo Vottero.
Tal como explicó, “técnicamente se trata de un montaje de vigas longitudinales de 36,4 metros cada una. El tramo en ejecución es de 200 metros, desde la pila 4 hasta el estribo 2, según la estructura planteada”.
“La totalidad del vínculo es integrada por 50 vigas. Durante estos días se montaron 30, que se suman a las 20 unidades instaladas en mayo”, se informó.
Y se agregó: “La obra comenzó en octubre de 2017 y avanza a buen ritmo. Estará culminada para comienzos del año entrante”.
El nuevo puente tendrá una longitud de 366 metros, con doble carril y permitirá conectar los extremos norte y sur de la ciudad.
El ancho de la calzada será de ocho metros y se prevé la construcción de una vereda peatonal de 1,80 metros.
¿Cómo funcionará una vez que esté listo? “La estructura proyectada permitirá dotar de dos carriles de circulación en ambos sentidos a la avenida España y su continuación en la avenida Marcelo T. de Alvear, duplicando el puente metálico existente”, señalaron fuentes consultadas.
Y añadieron: “El sentido de circulación del nuevo puente será norte-sur, en tanto que el actual pasará a tener sentido sur-norte”.
El proyecto técnico prevé la construcción de rampas de acceso a los fines de darle continuidad al tránsito peatonal. También contempla la iluminación.
La empresa
El nuevo puente es construido por la empresa Romero Cammisa Construcciones SA.
En la actualidad, la inversión llega a $ 140 millones.
Marcelo Irastorza. Redacción Puntal