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La concesionaria clausurada en Río Cuarto acumula más de 20 denuncias: evalúan presentar una denuncia penal

Ariel Juri, director de Defensa del Consumidor, detalló cómo eran las prácticas abusivas que motivaron la sanción. Analizan si hay delitos. Investigan a otras dos concesionarias

La concesionaria clausurada en Río Cuarto acumula más  de 20 denuncias: evalúan presentar una denuncia penal

En las redes y en Internet hay testimonios de damnificados que advierten por las prácticas de Ángela Automotores.

 

La concesionaria Ángela Automotores, ubicada en Francisco Muñiz al 1400 y que fue clausurada por Defensa del Consumidor de la Provincia, acumula más de 20 denuncias de clientes que se sintieron damnificados por las prácticas de la empresa.

Ariel Juri, Director General de Defensa del Consumidor y Lealtad Comercial de la Provincia, detalló que la concesionaria no sólo arrastra dos decenas de denuncias sino que, además, ha alcanzado muy pocos acuerdos con quienes se sienten perjudicados. El funcionario declaró además que están evaluando remitir el caso directamente a una fiscalía penal si se suman más elementos para sospechar que se está ante un delito.

Esta semana, Defensa del Consumidor informó que clausuró preventivamente tres concesionarias por prácticas y contratos abusivos. Dos de esas empresas están radicadas en Córdoba capital; la tercera, en Río Cuarto.

“Angela Automotores tenía un número elevado de denuncias. Decidimos constituirnos en la empresa y procedimos a ordenar el cese de la comercialización. Con respecto a esa empresa se está estudiando la elevación del expediente a Fiscalía penal; por ahora permanece cerrada. Están registradas más de 20 denuncias en la sede Río Cuarto y muy pocos de esos casos terminaron en conciliaciones. Si del sumario surge la posible comisión de un delito, es obligación de remitir a Fiscalía penal”, detalló Juri.

En Internet, en las opiniones publicadas en Google, hay una serie de reseñas negativas que tildan a la empresa y a sus representantes directamente de estafadores.

“Le quería comentar que son estafadores, hace 15 días que entregué toda la plata por la entrega de un camioneta. Nos cansamos de llamar e ir y nunca nos dan una respuesta. Iré con el abogado directamente. Con la gente laburadora no se jode Nicolás”, escribió hace 4 meses Graciela Fernández.

Mabel Rodríguez, por su parte, publicó:“Estafan a la gente. Le sacan el dinero y no le entregan nada”.

Otro testimonio, de Nancy Miranda, señala:“Mentiras y puras metiras, estafas y puras estafas a todas las personas que les brindan su confianza, ofreciendo vehículos que no tienen, haciendo firmar papeles y pidiendo señas para quedarse con nuestro dinero... no tienen vergüenza”.

“Me hubiese gustado saber más información de esta agencia antes de clavarme, te muestran los autos que tienen, haces una entrega y luego te salen que no lo tienen más, que tenés que pagar uno más nuevo y el dinero no lo entregan más”, escribió Carlos Lucero.

Juri manifestó que las prácticas detectadas en las concesionarias clausuradas son básicamente dos: planes de ahorro sin ningún respaldo legal y contratos que implican importantes desembolsos que después no son reintegrados.

“En primer lugar, ofrecen planes de ahorro estas concesionarias de usados multimarcas. Los planes de ahorro únicamente son válidos y están autorizados por la Inspección General de Justicia de la Nación si son de las marcas generalistas que se comercializan a través de las concesionarias oficiales. No hay planes de ahorro para vehículos usados.Entonces, estos contratos son híbridos que no cumplen con los requisitos establecidos por ley. Incluso, en el contrato ni siquiera está especificada la unidad.Se habla de derecho de suscripción, pago de 18 cuotas, adjudicación, toda terminología típica de un plan de ahorro oficial pero que no es tal porque no tiene autorización legal. Si una empresa quiere vender a través de un plan de ahorro, que implica una estructura financiera importante, son las grandes empresas las que pueden constituirlo, nunca una concesionaria de usados porque no tiene la solvencia necesaria”, manifestó el Director de Defensa del Consumidor.

La segunda forma

irregular detectada son los contratos en los que los usuarios le dan un mandato a la concesionaria para que gestione un crédito para comprar un vehículo a determinar. “Ahí tenemos otra infracción más. Le hacen pagar al cliente un derecho de suscripción y, en muchas ocasiones, se incluyen entregas de importantes sumas de dinero en concepto de seña. Si el préstamo no sale, estos contratos que le hacen firmar a la gente dicen que la seña no se devuelve o que se reintegra sólo un porcentaje. Esa es otra irregularidad y una ilegalidad. Toda seña debe ser reintegrada cuando el crédito no fue aprobado por razones ajenas al usuario”, indicó Juri.

Actualmente, Defensa del Consumidor de la Provincia está investigando a dos concesionarias más en Río Cuarto y a otras cuatro en Córdoba capital.

Juri señaló que es importante que la gente siga una serie de recomendaciones y cuidados antes de comprar un auto o entregar plata. Dijo que no hay que firmar nada sin asesoramiento o sin leer todas las cláusulas en profundidad, que hay que asegurarse de la existencia cierta de la empresa en los organismos impositivos y hacer un análisis de las cláusulas de manera profesional. “No hay que firmar nada que parezca un plan de ahorro o contrato de mandato porque son modalidades irregulares”, indicó el Director de Defensa del Consumidor.