En el Congreso Maizar 2025 se exhibieron un auto de Turismo Carretera 2000 con motor E40 (40% de bioetanol) y uno convencional con motor híbrido fuel, para cualquier mezcla de bioetanol y nafta. Detrás de este tipo de decisiones para la sustentabilidad del planeta hay políticas públicas activas, como la que desarrollaron Brasil y la provincia de Córdoba. Sobre eso hablaron Roberto Matarazzo Braun, director de Comunicación de Toyota Brasil, y Fabián López, ministro de Infraestructura y de Servicios Públicos de Córdoba, en un panel moderado por Juan Cano, gerente de la empresa Promaíz