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Así llegan las distintas categorías a la séptima del Córdoba Pista a Río Cuarto

Estado de los campeonatos y las penalizaciones por hándicap para esta carrera

Las categorías del Córdoba Pista tienen, cada una, sistemas de penalizaciones por hándicap que se aplican luego de cada carrera a los primeros clasificados para tratar de mantener la paridad.

En el TC4000 la penalización por hándicap se aplica a los siete primeros de la última carrera, sumando puestos a las posiciones de clasificación y que se aplican antes de largar cada una de las series.

Para esta fecha, Alejo Craveo (Chevrolet) sumará 7 puestos a su ubicación en la clasificación, el local Ricardo Vidal (Chevrolet) 6, Julio Bevilaqcua (Ford) 5, David Longo (Dodge) 4, Román Giorgetti (Ford) 3, Daniel Pecci 2 y Pedro Lange (Ford) 1 posición.

El campeonato está liderado por Alejo Cravero (Chevrolet) con 168 puntos, seguido de Diego Martín (Chevrolet) 131, Ricardo Vidal (Chevrolet) 104, David Longo (Dodge) 103 y Federico Terrier (Torino) con 98 unidades en los cinco primeros puestos.

En el TC Pista 4000 la penalización es con lastre luego de cada carrera. En este caso el piloto que más penalizará será Alejandro Arzú (Dodge) que cargará 110 kg. a su auto, Guillermo Saby (Chevrolet) 90 kg., Sebastián Grosso (Chevrolet) y Elián Soave (Chevrolet) 70 kg. cada uno, Marcos Rodríguez (Chevrolet), Juan Pablo Martinbianco (Chevrolet), Gastón Forcheri (Ford) y José Margara (Dodge) con 20 kg. cada uno y con 10 kg, Joaquín del Pino (Chevrolet) y Juan Martín Martínez (Ford).

El torneo tiene como líder a Guillermo Saby (Chevrolet) con 158 puntos, seguido de Alejandro Arzú 137, Juan Pablo Martinbianco (Chevrolet) 129, Sebastián Grosso (Chevrolet) 125 y Elián Soave (Chevrolet) 103 unidades.

La Clase 2, el laboulayense Sebastián Gallo (Fiat Uno Novo) cargará 20 kg., Rubén Santana (Fiat Uno Novo) 15, Germán Idañez (Fiat Uno Novo) 10 y tanto Gastón Idáñez (Fiat Uno Novo) y Luciano González (Fiat Uno Novo) 5 kg. en cada uno de sus autos.

El campeonato tiene a Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo) con 122 puntos en la primera posición, seguido de Rubén Santana (Fiat Uno Novo) 116, Luciano González (Fiat Uno Novo) 108, Germán Idañez (Fiat Uno Novo) 106 y Gastón Idañez (Fiat Uno Novo) 101, en los cinco primeros puestos.

En la divisional de los Fiat 128, la Clase 1, Agustín Martín y Marcos Biolatto cargarán 40 kg. cada uno, Matías Baudo 35 kg., Ariel Pavón y Francisco Baudo 20 kg. cada uno, Fabi Ibarborde 10 kg. y Joaquín Hong 5 kg.

Agustín Martín lidera el torneo con 162 puntos, seguido de Joaquín Hong con 119, Matías Baudo 110, Ariel Pavón 107 y Marcos Biolatto con 105 unidades.

La Fiat Uno Competizione penalizará a Martín Garino con 35 kg., Herman Ochetti, Mauro Cravero y Álvaro Pedrón 25 kg. cada uno, Giancarlo Beltramo y Diego Richarte 20 kg. y Alejo Cravero y Leonardo Roberi con 15 kg en cada uno de sus autos.

El campeonato tiene a Martín Garino con 147,5 puntos, seguido de Mauro Cravero con 139,5, Herman Ochetti 122, Giancarlo Beltramo 119 y Renzo Gutiérrez con 96 unidades.

La Fórmula R-Plus no tiene penalidades por hándicap y el campeonato tiene a Francisco Calo en la primea posición con 156 puntos, Braian Massa 142, Carlos Moreira 125, Maximiliano Risso 121 y Ramiro Zago 118 unidades en las cinco primeras posiciones.