Claudio Buchholz y Agustín Bovone los ganadores de las finales corridas en San Luis

La segunda fecha del Córdoba Pista comenzó oficialmente en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis. El TC 4000 y la Fórmula R-Plus corrieron las finales programadas para el día sábado, el resto de categorías clasificaron y el TC Pista 4000 y la Fiat Uno Competizione corrieron las series.

TC 4000

Claudio Buchholz (Ford) ganó la primera final del TC 4000 en una carrera que tuvo lucha por la punta durante gran parte de la misma. Germán Zafra (Torino) y Juan Pablo Barucca (Chevrolet) completaron el podio.

La carrera comenzó y a los pocos metros un despiste de Julio Bevilacqua (Ford), Claudio Fratola (Dodge) y Darío Necochea (Ford) provocó el ingreso del Auto de Seguridad. En pista la punta era de Luis Catelli (Torino), seguido de Germán Zafra (Torino) y Claudio Buchholz (Ford).

Relanzada la competencia, las posiciones se mantuvieron hasta que Catelli abandonó dejando su Torino fuera de la pista y Zafra tomó la punta por espacio de varias vueltas, defendiéndola en una maniobra espectacular con Buchholz dando más de media vuelta los dos autos a la par. Otro que dio espectáculo fue Gustavo Vaschetti (Dodge), defendiendo el tercer puesto con Juan Pablo Barucca (Chevrolet) hasta aminorar la marcha en la última vuelta por un problema mecánico.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Juan Angiorama (Ford); 5º Germán Spinazze (Chevrolet); 6º Ricardo Vidal (Chevrolet); 7º Pedro Lange (Torino); 8º David Longo (Dodge); 9º Sebastián Alzamendi (Ford) y 10º Mario Massonat (Chevrolet).

Mañana se correrá la tercera fecha, clasificando a las 10:22 hs. y la final a 10 vueltas a las 14:55 hs.

TC Pista 4000

Feliciano Castro marcó la pole position, pero luego de aplicar las penalizaciones por hándicap, cayó al cuarto puesto.

En la primera serie el ganador fue Juan Martín Martínez (Ford) en 8m.48s.760/1000, segundo llegó Guillermo Saby (Dodge) a 2s.460/1000, luego terminaron Elián Soave (Chevrolet), Ricardo Vanini y Sergio Gallastegui (Chevrolet).

La segunda serie tuvo como ganador a Feliciano Castro (Chevrolet), que largó desde la segunda línea por la penalización y no tuvo problema para tomar la punta luego de la primera curva. Necesitó 8m-31s-518/1000 para cubrir las seis vueltas. Segundo finalizó Nicolás Milquevich (Chevrolet), luego llegaron; Fernando Lombardi (Chevrolet) y Mauricio Longo (Chevrolet).

La final, a 10 vueltas se largará a las 13:45 hs. con Feliciano Castro (Chevrolet) y Juan Martín Martínez (Ford) en la primera línea.

Clase 2

La divisional luego de sus dos tandas de entrenamientos, clasificó y la pole position quedó para Víctor Ribotta con un tiempo de 1m.52s.167/1000 a un promedio de 144,428 km/h. Segundo clasificó el laboulayense Rubén Santana a 313 milésimas y tercero Tobías Leimgruber a 357/1000.

Completaron el clasificador: 4º Renzo Gutiérrez; 5º Martín Garino; 6º Andrés Calderón; 7º Mauro Cravero; 8º Carlos Bulla; 9º Juan Gianre y 10º Hernán Fenoglio.

Mañana domingo disputará las dos series a seis vueltas cada una a las 11:00 hs. y 11:25 hs. con Víctor Ribotta-Tobías Leimgruber y Rubén Santana-Renzo Gutiérrez en las respectivas primeras líneas.

Fiat Uno Competizione

El representante de Las Peñas, Nicolás Herrera marcó el mejor tiempo clasificatorio largó adelante en la primera serie, pero desde el segundo cajón de la grilla, Germán Spinazze pudo superarlo luego de una lucha que duró las seis vueltas de la serie.

Triunfo de German Spinazzé en 9m.49s.561/1000, seguido de Nicolás Herrera; Berrino; Joaquín Hong y Juan Picón en los cinco primeros puestos:

La segunda serie fue para Juan Valdivia en 9m.47s.846/1000 para las seis vueltas, seguido de Larrosa a 1s.426/1000. Una serie muy rápida que le permitirá a Valdivia largar la final desde el primer cajón de la grilla.

Luego finalizaron: 3º Vazquez; 4º Paredes y 5º Barra.

Clase 1

Lautaro Vicentini fue el más rápido en el único entrenamiento realizado por la categoría, con un tiempo de 2m.02s.031/1000, seguido de Gonzalo Viel a 329 milésimas y Maximiliano Martín a 402/1000.

Mañana entrenará a las 8:10 hs., clasificará a las 9:50 hs. y correrá las dos series a seis vueltas a las 11:50 hs. y 12:15 hs. y la final a 10 vueltas a las 16:05 hs.

Fórmula R-Plus

Gran triunfo del laboulayense Agustín Bovone, que largando desde la quinta posición escaló hasta llegar al primer puesto con una gran maniobra realizada junto a entonces puntero, el tucumano Carlos Moreira, segundo al término de las nueve vueltas. Santiago Gentile completó el podio de la final sabatina.

Una gran carrera, que tuvo una neutralización con Auto de Seguridad y sólo sirvió para que no haya más diferencia entre la punta y el resto. Cuando se relanzó, todo siguió igual para llegar Bovone delante de todo el pelotón.

Completaron el clasificador: 4º Federico Real,; 5º Fabricio Toselli; 6º Manuel Álvarez Castaño; 8º Bautista Marino; 9º Juan Cruz Angiorama y 10º Francisco Lange.

Mañana la segunda final, a 11 vueltas se largará a las 13:05 hs. con Jorge Bogliero y Fabricio Toselli en la primera línea.