Luego de que la Federación Cordobesa de Automovilismo, en una reunión realizada hace un mes aproximadamente, para el 2026 tanto Apicer, como Capicor volverán a poder organizar cada agrupación sus propios campeonatos, cosa que en 2025 estuvo en manos de la Federación directamente.
Así llegan las categorías a la definición
TC 4000
El campeonato del TC 4000 cerrará la temporada con ocho candidatos con posibilidades matemáticas de lograr el ansiado 1, aunque las reales son mucho menos. El primero en el playoff es Mauricio Longo (Dodge) con 102 puntos y lo siguen: 2º Claudio Buchholz (Ford)91; 3º Federico Terrier (Torino) 80; 4º Guillermo Saby (Dodge) 78 y 5º Germán Zafra (Torino) con 71 unidades.
TC Pista 4000
De las dos categorías de autos grandes, esta fue la que más participantes tuvo en pista y a la definición del playoff también llegan varios pilotos con posibilidades.
Encabeza la puntuación Fernando Lombardi (Chevrolet) con 83 puntos y luego se ubican: 2º Esteban Soave (Chevrolet) 80; 3º Guillermo Ponce (Torino) 75; 4º Ricardo Vanini (Dodge) 70; 5º Alejandro Arzu (Torino) 65; 6º Mario Espina (Ford) 56; 7º Diego Martínez (Ford) 49 y 8º Marcos Persia (Chevrolet) con 44 unidades.
Clase 1
Esta es una de las categorías donde se unieron la Fiat Competizione y la Monomarca 1.4, para tener un parque estable de 15/18 participantes.
El campeonato está liderado por Gabriel Spinazze con 211 puntos; 2º Ariel Pavón 198; 3º Emmanuel Saboretti 187; 4º Rodrigo Viel179; 5º Gonzalo Viel 175; 6º Gerardo Schenatti 140; 7º Giancarlo Beltramo 127; 8º Martín Ibañes 79; 9º Rodolfo Issasi 72 y 10º Lautaro Vicentini con 33 unidades.
Promocional 128.
La otra de las divisionales que nació de la Clase 1 y el Turismo Promocional, que al igual que la Clase 2 tuvo un importante crecimiento en la temporada 2025.
El torneo llega a la última fecha encabezado por Francisco Baudo con 211 puntos; 2º Matías Castro 193; 3º Gerardo Schenatti 180; 4º Matías Baudo 137; 5º Agustín Lingua 136; 6º Jeremías Abello 135; 7º Leonardo Bonino 132; 8º Exequiel Ronga 119; 9º Fabricio Sayes 110 y 10º Pedro Fernández con 73 unidades.
Clase 3
La que mayor crecimiento y espectáculo brindó en 2025, con un parque de 20 autos por competencia, llega a fin de temporada encabezada por Juan Gianre (Fiat Uno Novo) con 236 puntos; 2º Ariel Bockelman (Renault Clio) 153; 3º Luciano Bosio (VW Up) 141; 4º Nicolás Del Bianco (Fiat Uno Novo) 128; 5º Luciano Paciaroni (Fiat Uno Novo) 126; 6º Adrián Cassina (Renault Clio); 7º Sergio Griguol (Renault Clio); 8º Maximiliano Pinto (Ford Focus) 91; 9º Gustavo Fernigrini (VW Gol) 91 y 10– Ulises Martínez (VW Gol) con 87 unidades.
Turismo Cordobés Histórico
La divisional que volvió a poner en pista la recordada lucha Fiat-Peugeot de los 70’, llega a fin de temporada con un buen parque de participantes.
El campeonato está liderada por Miguel Garnero (Fiat 125 Coupe) con 224 puntos; 2º Edgard Pilotto (Fiat 125 Coupe) 177; 3º Oscar Gutiérrez (Fiat 125 Coupe) 162; 4º Ariel Andrada (Fiar 125 Berlina) 139; 5º Carlos Falvo (Peugeot 504); 6º Luis Rinaldini (Fiar 125 Berlina) 123; 7º José Luis Domesi (Fiat 125 Berlina) 123; 8º Miguel Candela (Fiat 125 Berlina) 107; 9º Dante Cravero (Fiat 125 Berlina) 106 y 10º Gustavo Gatti (Peugeot 504) 87 unidades.
Fórmula R-Plus
La categoría de monopostos de Córdoba, que otrora fuera una de las más importante y numerosa del país, en 2025 tuvo muchos problemas para llegar en algunas competencias a 10 pilotos presentes. Es de esperar que para el 2026 resurja de sus cenizas para que la cantera de pilotos de nuestra provincia vuelva a posicionarse entre las principales de Argentina.
El campeonato llega a la última fecha con Joaquín Rubino en la primera posición con 279 puntos; 2º Mateo Pedrón 178; 3º Ignacio Diaz Morell 170; 4º Bautista Della Santina 148; 5º Federico Diaz146; 6º Nicolás Lombardi 111; 7º Agustín Carbo 103; 8º Stefano Cagnolo 95; 9º Jorge Broggi 74 y 10º Baautista Marino con 74 unidades.
Los autos saldrán a pista el sábado
La actividad en pista comenzará el sábado desde las 11:00 hs. con dos tandas de entrenamientos para cada categoría, las clasificaciones de cada divisional, la serie única del TC 4000 y la primera final de la Fórmula R-Plus.
El domingo se completará la temporada con la disputa de las series a las 8:50 hs. y las finales de todas las categorías desde las 12:25 hs.
