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El Córdoba Pista comienza a definir sus campeonatos 2020/2021 en Río Cuarto

Será en el marco de la decimotercera fecha en la que puede haber consagraciones

El Córdoba Pista disputará la 13ª fecha de la temporada unificada 2020/2021 en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, jornada en la que se comienza a definir cada uno de los campeonatos de las distintas divisionales que participan en él.

Con el ingrediente especial de otorgar 15 puntos por el solo hecho de participar este fin de semana, los pilotos que están peleando en los distintos campeonatos estarán presentes en nuestro autódromo para tratar de sumar el máximo posible.

También, una vez finalizada la competencia, los pilotos deberán informar qué carreras descartarán para llegar a la última fecha en Córdoba a definir los títulos. Aquellas carreras que se descarten pueden ser alguna que no hayan corrido, pero no en las que fueran excluido total o parcialmente por problemas técnicos y/o deportivos.

Para tener en cuenta, hay en juego 31 puntos en cada una de las fechas, más 15 puntos por presentación en la penúltima fecha y 30 en la última, lo que suma 107 puntos en juego.

En el TC4000 el campeonato tiene al piloto de Colazo Alejo Cravero (Chevrolet) con 328 puntos, seguido por Diego Martín (Chevrolet) con 268, Luis Catelli (Torino) 236, Federico Terrier (Torino) 218 y el riocuartense Ricardo Vidal (Chevrolet) con 192 puntos. Dada la amplia diferencia de puntos, entre Alejo Cravero con Diego Martín y Luis Catelli, estos son los únicos pilotos que tienen posibilidades matemáticas para pelear el título con Alejo Cravero, quien sí puede quedar consagrado en esta fecha.

El TC Pista 4000 es la única divisional que tiene un campeonato distinto y hay 12 pilotos que están peleando por un playoff para determinar quién será el campeón. En este caso, cualquiera de los doce pilotos tiene la posibilidad numérica de llegar al título de campeón.

El laboulayense Gastón Forcheri (Ford) lidera el torneo con 72 puntos, 2º Juan Pablo Martinbianco (Chevrolet) 71, 3º Juan Martín Martínez (Ford) 68, 4º Diego Oggero (Torino) 67, 5º Guillermo Saby (Chevrolet) 64, 6º Elián Soave (Chevrolet) 63, 7º Alejandro Arzú (Dodge) 51, 8º Sebastián Grosso (Chevrolet) 48, 9º José Margara (Dodge) 47, 10º Sergio Soave (Chevrolet) 37, 11º Marcos Rodríguez (Chevrolet) 35 y 12 Enzo Canale (Torino) 25.

La Clase 2, en la que la totalidad de pilotos compiten con Fiat Uno Novo, tiene a Gonzalo Alterio en la cima de la tabla con 257 puntos, 2º Germán Idáñez con 237, 3º Andrés Calderón 235, 4º Luciano González 231, 5º Gastón Giordano 203, 6º Rubén Santana 199, 7º Maximiliano Dagatti 174, 8º Carlos Bula 163 y 9º Robertino Sereno 159, los nueve que tienen posibilidades matemáticas de coronarse, aunque los últimos tres están muy lejos de la punta del torneo.

En la novel Fiat Competizione, siete pilotos llegan a Río Cuarto con posibilidades de pelear por el uno, el torneo lo encabeza Martín Garino con 264,5 puntos, 2º Mauro Cravero 261,5 pero con la obligación de ganar, 3º Herman Ochetti 225, 4º Diego Richarte 205, 5º Renzo Gutiérrez 196, 6º Giancarlo Beltramo 169 y 7º Álvaro Pedrón con 166 unidades.

Cuatro pilotos pueden aspirar al título en la Clase 1; lidera la tabla Agustín Martín con 343 puntos, 2º Joaquín Hong 281, 3º Álvaro Pedrón 250 y 4º Matías Baudo 237.

La Fórmula R-Plus también tiene a cuatro pilotos con posibilidades matemáticas de coronarse; el torneo está liderado por Francisco Calo, 2º Ramiro Zago, 3º Braian Massa y 4º Maximiliano Risso.