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El Córdoba Pista se presenta el próximo fin de semana en Río Cuarto

La segunda fecha del torneo 2025 de la programación unificada de Apicer y Capicor se realizará en el autódromo riocuartense

El Córdoba Pista abre la temporada automovilista en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto con la segunda fecha de la temporada 2025, con la programación completa de Apicer y Capicor, lo que suma a siete categorías, previendo la primera aparición del año de la Clase 2, que no estuvo presente en la apertura corrida en el Oscar Cabalén.

TC 4000

Para la segunda fecha a disputarse en Río Cuarto, se espera la incorporación de varios pilotos que estuvieron ausentes en el Cabalén, entre ellos la de los Torino de Germán Zafra con atención del ZA-BAR y el regreso de Fabián Carreño, con atención en pista de su hijo y con los motores de los hermanos Cruceño.

El Campeonato llega a Río Cuarto con Federico Terrier (Torino) en la primera posición con 35 puntos; 2º Mauricio Longo (Dodge) y el riocuartense Ricardo Vidal (Chevrolet) con 25 unidades cada uno; 4º Sebastián Alzamendi (Ford) 23; 5º Gustavo Vaschetti (Dodge) 22; 6º Claudio Buchholz (Ford) 19; 7º Juan Pablo Marconi (Ford) D,arío Necochea (Ford) y Claudio Fráttola (Dodge) con 17 puntos cada uno.

El TC 4000 será una de las tres categorías que saldrá a pista el viernes para sus primeros entrenamientos.

TC Pista 4000

La divisional comenzó el año con un parque de 17 participantes y se espera llegar a 20 en el fin de semana de Río Cuarto.

Luego de la primera fecha, el campeonato quedó: 1º Mario Espina (Ford) 35 puntos; 2º Fernando Lombardi (Chevrolet) 31; 3º Ricardo Vanini (Dodge) 23; 4º Juan Pablo Martinbianco (Chevrolet) 22; 5º Guillermo Ponce (Torino) 20; 6º Marcos Persia (Chevrolet) 19; 7º Alejandro Arzu (Torino) 17; 8º Esteban Soave (Chevrolet) 16; 9º Diego Minudri (Chevrolet) 15 y 10º Cecilia Espina (Ford).

Clase 2

Está todo armado para que la divisional inicie su temporada en Río Cuarto, no lo pudo hacer en el Cabalén por no contar con la cantidad de autos suficientes, muchos esgrimieron los cambios reglamentarios que permite la inclusión de más marcas a la categoría, pero hay que ver si se puede hacer que regresen muchos a pista muchos de los autos que están listos para correr, pero por problemas económicos no pueden hacer frente a una fecha de la categoría, que maneja valores similares al Turismo Pista Nacional. Un análisis que se deberá hacer a la brevedad.

Clase 1

La unión de las categorías Uno Competizione y Monomarca 1.4 fue un gran acierto y es una de las divisionales que marcará el rumbo del Córdoba Pista por la cantidad y calidad de autos que se irán presentando fecha tras fecha.

La suma de puntos luego de la fecha corrida quedó con Gonzalo Viel primero con 29 puntos, la misma suma de Giancarlo Beltramo, pero por haber ganado la final Viel está primero; 3º Gabriel Spinazze con 26; 4º Ariel Pavón 17; 5º Lisandro Sampietro 16; 6º Emmanuel Saboretti y Lautaro Vicentini con 10 puntos cada uno; 8º Eduardo Barra con 9; 9º Gerardo Schenatti 6 y 10º Javier Meroli con 5 unidades.

Clase 3

Fue la sorpresa de la primera fecha con 20 autos en pista, y con la incorporación de autos nuevos y de muy buena presentación, se espera que siga el camino de crecimiento y el regreso de algunos históricos de la categoría.

Luego de la primera fecha, el torne quedó: 1º Luciano Bosio (Renault Clio) 33 puntos; 2º Ariel Bockelman (Renault Clio); 3º Juan Gianre (Fiat Uno Novo) 25; 4º José Gago (Peugeot 208) 19; 5º el riocuartense Gustavo Fernigrini (VW Gol) 16; 6º Sergio Griguol 13 y empatan el 7º puesto, David Manzur, Tomás Tasca y Ulises Martínez con 12 unidades cada uno y 10º está Luciando Pacciaroni (Fiat Uno Novo).

Turismo Promocional 128

Esta es la otra unión de categorías y que tuvo el mismo piloto que domino en el 2024 las dos divisionale, el campeón Gerardo Schenatti, quien encabeza el torneo con 33 puntos; 2º Matías Baudo 28; 3º Matías Castro 25; 4º Francisco Baudo 22: 5º Agustín Lingua 17; 6ª Jimena Arfenoni 11; 7º Gustavo Pancello, Tobías Pérez, Mario Brunatto y Guillermo Zaya con 10 puntos cada uno.

Turismo Histórico Cordobés

Ariel Andrada (Fiat 125 Berlina) encabeza el torneo luego de su primera victoria en la categoría con 31 puntos, seguido de Edgar Pilotto (Fiat 125 Coupe) 30; 3º Miguel Garnero (Peugeot 504) 25; 4º Oscar Gutiérrez (Fiat 125 Coupe) y Carlos Falvo (Peugeot 504) con 18 puntos cada uno; 6º José Luis Domesi (Fiat 125 Berlina) 17; 7º Eduardo Bianchini (Fiat 125 Berlina) 12; 8º Edgardo Pasini (Peugeot 504) 11: 9º Luis Rinaldini (Fiat 125 Berlina) 10 y 10º Néstor Ochetti (Fiat 125 Berlina) con 10 unidades.

Fórmula R-Plus

Se espera que en esta segunda fecha la categoría presenta muchos autos más que los siete que participaron en la apertura de la temporada, luego de la justificación presentada por varios equipos de no tener los motores sellados ante la nueva fiscalización de los mismos.

Los tres primeros del torneo luego de la pálida apertura en el Cabalén: 1º Ignacio Díaz Morel 38 puntos; 2º Stefano Cagnolo 37 y Joaquín Rubino con 32 unidades.

Cronograma de actividades para el fin de semana

Viernes 25 de abril

1° Entrenamiento:

13:00 a 13:17 hs Fórmula R-Plus (Todos) 17’

13:25 a 13:42 hs TC. 4000 (Todos) 17’

13:50 a 14:07 hs Turismo Cordobés Histórico (Todos) 17’

2° Entrenamiento:

14:50 a 15:07 hs Fórmula R-Plus (Todos) 17’

15:15 a 15:32 hs TC4000 (Todos) 17’

15:40 a 15:57 hs Turismo Cordobés Histórico (Todos) 17’

Clasificación:

16:45 a 16:55 hs Fórmula R-Plus (Todos) 10’

17:02 a 17:12 hs Fórmula R-Plus (Súper Clasificación) 10’

17:19 a 17:31 hs TC4000 (Todos) 12’

17:38 a 17:48 hs Turismo Cordobés Histórico (Grupo B) 10’

17:55 a 18:05 hs Turismo Cordobés Histórico (Grupo A) 10’

Sábado 26 de abril

Entrenamiento N°1

08:20 a 08:35 hs TCPista 4000 (Todos) 15’

08:42 a 08:57 hs T. Promocional 128 (Todos) 15’

09:04 a 09:19 hs Clase 3 (Todos) 15’

09:26 a 09:41 hs Clase 2 (Todos) 15’

09:48 a 10:03 hs Clase 1 (Todos) 15’

Entrenamiento N°2

10:10 a 10:25 hs TCPista 4000 (Todos) 15’

10:32 a 10:47 hs T. Promocional 128 (Todos) 15’

10:54 a 11:09 hs Clase 3 (Todos) 15’

11:16 a 11:31 hs Clase 2 (Todos) 15’

11:38 a 11:53 hs Clase 1 (Todos) 15’

Entrenamiento N°3 no obligatorio

12:00 a 12:15 hs Fórmula R-Plus (Todos) 15’

12:22 a 12:37 hs TC. 4000 (Todos) 15’

12:42 a 12:57 hs Turismo Cordobés Histórico (Todos) 15’

Clasificación

13:10 a 13:20 hs TC. Pista 4000 (Grupo B) 10’

13:27 a 13:37 hs TC. Pista 4000 (Grupo A) 10’

13:44 a 13:54 hs T. Promocional 128 (Grupo B) 10’

14:01 a 14:11 hs T. Promocional 128 (Grupo A) 10’

14:18 a 14:28 hs Clase 3 (Grupo B) 10’

14:35 a 14:45 hs Clase 3 (Grupo A) 10’

14:52 a 15:02 hs Clase 2 (Todos) 10’

15:09 a 15:19 hs Clase 1 (Grupo B) 10’

15:26 a 15:36 hs Clase 1 (Grupo A) 10’

Series clasificatorias

15:46 hs Serie UNICA TC 4000 – 6 vueltas

16:11 hs 1ra Serie Turisno Cordobés Histórico – 6 vueltas

16:36 hs 2da Serie Turisno Cordobés Histórico – 6 vueltas

Final 1

17:18 hs Fórmula R-Plus (3ra FECHA) – 10 vueltas (33.300 m) – 20’ Máx.

Domingo 27 de abril

Series clasificatorias

08:15 hs 1ra Serie TC. Pista 4000 – 6 vueltas

08:40 hs 2da Serie TC. Pista 4000 – 6 vueltas

09:05 hs 1ra Serie T. Promocional 128 – 6 vueltas

09:30 hs 2da Serie T. Promocional 128 – 6 vueltas

09:55 hs 1ra Serie Clase 3 – 6 vueltas

10:20 hs 2da Serie Clase 3 – 6 vueltas

10:45 hs 1ra Serie Clase 1 – 6 vueltas

11:10 hs 2da Serie Clase 1 – 6 vueltas

11:35 hs Serie UNICA Clase 2 – 6 vueltas

Finales

13:03 hs Fórmula R-Plus – 14 vueltas (46.620m) – 30’ Máx.

13:42 hs TC 4000 – 14 vueltas (46.620m) – 30’ Máx.

14:22 hs Turisno Cordobés Histórico – 12 vueltas (39.960m) – 25’ Máx.

14:59 hs TC Pista 4000 – 12 vueltas (39.960m) – 25’ Máx.

15:36 hs T. Promocional 128 – 12 vueltas (39.720m) – 25’ Máx.

16:13 hs Clase 3 – 13 vueltas (43.290m) – 25’ Máx.

16:50 hs Clase 1 – 12 vueltas (39.720m) – 25’ Máx.

17:27 hs Clase 2 – 12 vueltas (39.720m) – 25’ Máx.