El Córdoba Pista tuvo su primer día de acción de la temporada

El Córdoba Pista disputó los entrenamientos, clasificaciones, series en la Clase 2 y la primera final de la fecha de la Fórmula R-Plus, ayer, en un día donde el calor fue agobiante y un gran desafío para pilotos y motores.

TC 4000

Federico Terrier (Torino) marcó el mejor tiempo clasificatorio del TC 4000 al registrar 1m.44s.555/1000 a un promedio de 142,705 km/h. Segundo se ubicó Claudio Buchholz (Ford) a 161/1000 y tercero clasificó Diego Aichino ( Chevrolet) a 248/1000.

Luego se ubicaron: 4º Germán Zafra (Torino), 5º Diego Martín (Chevrolet), 6º Ricardo Vidal (Chevrolet), 7º Gustavo Vaschetti (Ford), 8º Román Giorgetti (Ford), 9º Federico Aichino (Chevrolet) y 10º Daniel Santoni (Ford).

Juan Pablo Barucca (Chevrolet) marcó el mejor tiempo y Luis Catelli (Torino) el tercero, pero fueron excluidos, el primero por exceder la trocha y Catelli por exceder la distancia entre ejes y con esta sanción cayeron a los dos últimos lugares.

Hoy las dos series a seis vueltas se largarán a las 8.40 hs. y 9.00 hs. con Federico Terrier (Torino)-Diego Aichino (Chevrolet) y Claudio Buchholz (Ford)-Germán Zafra (Torino) en las respectivas primeras líneas. La final a 12 vueltas se largará a las 14.40 hs.

TC Pista 4000

Juan Martín Martínez (Ford) se impuso en la clasificación con un tiempo de 1m.47s.446/1000 a un promedio de 138,879 km/h., segundo clasificó Guillermo Saby (Dodge) a 425 y tercero José Margara (Ford) a 630/1000.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Sergio Soave (Chevrolet), 5º Elian Soave (Chevrolet), 6º Ricardo Vanini (Ford), 7º Juan Pablo Martinbianco (Chevrolet), 8º Guillermo Ponce (Chevrole), 9º Pablo Dinatale Del Bo (Chevrolet) y 10º Joaquín Del Pino (Chevrolet).

Clase 2

Luego de realizar la pole position, ganó de punta a punta la primera serie (la más veloz) y se apresta a largar adelante la primera final de la temporada Ezequiel Bosio. Cumplió las seis vueltas en 11m.21s.255/1000, luego llegaron: 2º Gastón Giordano, 3º Martín Garino, 4º Tobías Leimgruber haciendo dubutar un Fiat Mobi, 5º Marcos Alvarracín, 6º Federico Rey, 7º Matías Rovera, 8º Juan Gianre, 9º José Ignacio Ferrero y 10º Joaquín Riciotti.

La segunda batería fue para el piloto de Alcira Gigena Robertino Sereno, en 11m.24s.020/1000, luego llegaron: 2º Andrés Calderón, 3º Carlos Bula, 4º Maximiliano Dagatti, 5º Rubén Santana, 6º Esteban Zuberbuler, 7º Ignacio Dagatti, 8º Igancio Chesta, 9º Nicolás Herrera y 10º Martín Giraudo.

La final a correrse hoy a 12 vueltas o 25 minutos, se largará a las 13:45 hs.

Fiat Uno Competizione

Eduardo Barra se quedó con la pole position al marcar 1m.55s.882/1000 a un promedio de 128,769 km/h. El campeón Mauro Cravero quedó segundo a 58 milésimas y Álvaro Pedrón tercero a 66/1000. Completaron el clasificador hasta el décimo puesto: 4º Herman Ochetti, 5º Juan Valdivia, 6º Jerónimo Paredes, 7º Gabriel Spinazze, 8º Francisco Dávila, 9º Víctor Ribotta y 10º Diego Richarte.

Hoy las dos series, a seis vueltas cada una, se correrán a las 9.25 hs. y 9.45 hs., con Eduardo Barra-Álvaro Pedrón y Mauro Cravero-Herman Ochetti en las respectivas primeras líneas de partida. La final a 12 giros al circuito de 4.145 metros se largará a las 15.25 hs.

Clase 2

Joaquín Hong marcó el mejor tiempo en la tanda de entrenamientos no oficiales de la Clase 1, con 2m.00s.471/1000 para su mejor vuelta. Luego se ubicaron: 2º Francisco Viel, 3º Juan Sánchez, 4º Lucas Granja, 5º Gerardo Schenatti, 6º Fabrio Ibarborde, 7º Matías Baudo, 8º Joaquín Morillo, 9º Alvaro Picon y 10º Maximiliano Martín.

La actividad oficial completa se realizará hoy con los entrenamientos a las 8.15 hs., clasificación a partir de las 10.10 hs., series a seis vueltas a las 12.00 hs. y 12.20 hs. y la final a 11 giros a las 1555 hs. cerrando el espectáculo en pista.

Fórmula R-Plus

La primera final fue para Santiago López, luego de diez vueltas muy peleadas, Alan Buchholz y Carlos Moreira completaron el podio sabatino.

La carrera tuvo un fuerte accidente en la tercera vuelta cuando un toque de entre Braian Massa y Tomás Campra, quedando este contra las defensas de goma en la curva 1, pero sin consecuencias físicas. Completaron los diez primeros puestos: 4º Francisco Lange, 5º Mateo Carrera, 6º Emiliano Stang, 7º Fabricio Toselli, 8º Franco Farina, 9º Manuel Álvarez y 10º Andrés Brion.

Hoy la segunda final, a 13 vueltas, se correrá a partir de las 13.05 hs. con Brian Massa y Emiliano Stang en la primera línea.