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Matías Cravero subió al tercer escalón del podio en la final del TC2000 en Buenos Aires

Tomás Fineschi consiguió su primera victoria. Eugenio Provens finalizó sexto y Facundo Marques quedó octavo. La próxima fecha será el 18 de julio en escenario a confirmar
 

Tomás Fineschi (Peugeot 408) consiguió su primera victoria en una final del TC2000, lo hizo en la quinta fecha de la temporada, corrida en el circuito Nº 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires. El puntero del campeonato, Jorge Barrio (Renault Fuence), lo escoltó y en el tercer puesto fue para el piloto de Colazo Matías Cravero (Citroën C4 Lounge).

Así contó Matías su carrera: “Estoy muy contento, ayer (por el sábado) con el primer puesto y ahora con el tercero, son muy buenos puntos pensando en el campeonato. No tenía más para ir a buscar la punta, no sólo hay que tener el mejor auto sino hay que saberlo manejar, por eso felicito a Tomy (Tomás Fineschi), que ganó una carrera con un auto que es la mitad de lo que tenemos nosotros. A disfrutar de esto porque de a poquito vamos llegando a lo que queremos, que es el campeonato”.

Eugenio Provens (Toyota Corolla) hizo el gran gasto de la carrera, ya que largó en la primera línea por haber empatado el mejor tiempo de clasificación y, cuando tomó la punta, Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge) se lo llevó fuera de pista y quedó último; desde allí recuperó terreno para terminar sexto y así contó su carrera: “Largo muy bien, supero a Jorge (Barrio) por fuera y cuando estoy doblando recibo un golpe muy fuerte que me saca de pista de Scuncio Moro. Una lástima porque los chicos del equipo hacen un trabajo enorme y el auto está funcionando muy bien. Lamentablemente, con estos incidentes los resultado no se pueden ver reflejados. La verdad es que esta acción no es la primera vez que lo hace y eso habla mucho del tipo de deportista que es. Ahora, a pensar en la próxima”.

Facundo Marques (Renault Fluence), que largó octavo y pudo escalar hasta el quinto puesto en la primera vuelta, tuvo una larga lucha con Lucas Guerra por el cuarto lugar. Cuando lo logró después de 12 vueltas, empezó rápidamente a tomar distancia, pero otra vez, en la fatídica curva 1, se pasó en el frenaje y cayó al fondo del pelotón para luego recuperar y terminar octavo.

La carrera

La carrera tuvo matices espectaculares en la primera curva, cuando Javier Scuncio Moro no frenó y se llevó puesto en su carrera sin control a Eugenio Provens (Toyota Corolla), quien había tomado la punta. Por esta maniobra, Provens quedó último pero pudo seguir en carrera y Scuncio Moro fue penalizado con un paso por boxes.

También hubo un roce entre Matías Cravero y Tomás Fineschi por el segundo puesto: Fineschi quedó segundo y Cravero, tercero, en la punta y separado por unos metros Jorge Barrio.

En la vuelta 11, Jorge Barrio se pasó en el frenaje de la curva 1 y perdió la punta a manos de Tomás Fineschi, quien con mucha prolijidad la mantuvo hasta la bandera de cuadros.

Completaron los diez primeros puestos: 4º Lucas Guerra (Ford Focus), 5º Ignacio Montenegro (Toyora Corolla), 6º Eugenio Provens (Toyota Corolla), 7º Javier Scuncio Moro (Citroën C4 Lounge), 8º Facundo Marques (Renault Fluence), 9º Franco Bosio (Peugeot 408) y 10º Elder Tasca (Ford Focus).