Nuevo podio de Matías Cravero en el Sprint de TC2000 en Buenos Aires
El Sprint de TC2000 fue para Rodrigo Aramendia (Citroën C4 Lounge), Santiago Ventana (Ford Focus) lo escoltó y el representante de Colazo Matías Cravero subió al tercer escalón del podio y pasó a la punta en el campeonato.
La carrera comenzó con el riocuartense Facundo Marques (Renault Fluence) en la punta, seguido de Exequiel Bastidas (Toyota Corolla), Esteban Fernández (Peugeot 408), Tomás Cingolani (Renault Fluence), Tomás Fineschi (Peugeot 408) y el resto. En la segunda pasada por la veloz curva de Ascari, un toque sacó de pista a Cingolani y quedaron fuera de carrera también Fineschi y Gastón Cabrera (Citroën C4 Lounge), autor de la pole position.
Se relanzó la carrera en la vuelta 5, siempre con el riocuartense Facundo Marques (Renault Fluence) en la punta, por el segundo puesto peleaban Exequiel Bastidas (Toyota Corolla) y Santiago Ventana (Ford Focus) y desde atrás avanzaba el otro piloto representante de Río Cuarto, Eugenio Provens (Toyota Corolla). En el giro 18, Provens pasó al segundo lugar luego del abandono de Bastidas por la rotura de la dirección hidráulica.
Faltando tres vueltas para terminar, Eugenio Provens puso a su Toyota Corolla por afuera en la horquilla para intentar sobrepasar a Facundo Marques por el primer puesto. Los autos se engancharon y perdieron varias posiciones los dos, y así le dejaron el triunfo en bandeja al uruguayo Rodrigo Aramendia (Citroën C4 Lounge).
Desde atrás, sufriendo con un motor sin la performance necesaria para pelear por la punta, Matías Cravero puso a su Citroën C4 Lounge en el tercer escalón del podio y saltó a la punta del campeonato, así lo explicó luego de terminar el Sprint: “Vine con la caña de pescar. El motor no tenía potencia y no podía avanzar más. Pude aprovechar los problemas y toques de los de adelante y terminar en el podio y sumar muy bien en el campeonato porque llegué delante de todos los pilotos con los que estoy peleando. Para el domingo el equipo tendrá que encontrar el problema por el que no puedo disponer de la potencia necesaria para pelear en los puestos de punta”.
Facundo Marques, resignado cuando bajó de su Renault Fluence, expresó: “Venía haciendo una carrera lineal, cuidando la punta y haciendo mi ritmo. En la vuelta del problema, salgo algo lento de Ascari y en la horquilla Eugenio (Provens) se tira por afuera y los autos se enganchan y perdimos mucho los dos. Fue una maniobra de carrera, sin ninguna mala intención de Eugenio. Una pena porque perdimos los dos. El domingo en la final tendré que buscar sumar bien, situación que desaproveché hoy cuando mi compañero de equipo (Cingolani) abandonó.”
El domingo se correrá la séptima final a 33 vueltas al circuito o 35 minutos, lo que se cumpla primero, a partir de las 9.40 hs., con Gastón Cabrera (Citroën C4 Lounge) y Rodrigo Aramendia (Citroën C4 Lounge) en la primera línea. Eugenio Provens (Toyota Corolla) largará 5º, Facundo Marques (Renault Fluence) 8º y Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) 14º.
El campeonato luego del Sprint quedó encabezado por Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) con 175 puntos, seguido de Tomás Cingolani (Renault Fluence) y Facunco Marques (Renault Fluence) con 171 puntos cada uno. Eugenio Provens (Toyota Corolla) está 6º con 145 unidades.