Policiales
Creen que la banda narco apuró la carga de la cocaína porque se vencían los permisos de los pilotos
Los investigadores que el miércoles secuestraron 87 kilos de cocaína acondicionados en tres cajas de cartón rotuladas como aceite para turbinas en la bodega de un avión en el aeropuerto de Ezeiza determinaron que la banda evitó todos los mecanismos de control aduanero dentro de la estación aérea y creen que tuvieron que apurar la carga de la droga dentro de la aeronave porque se vencían los permisos de la tripulación para despegar.
En tanto, fuentes judiciales aseguraron a Télam que fue detenido un octavo sospechoso de la banda que, se cree, es uno de los hombres que fue filmado por las cámaras de seguridad del aeropuerto cuando subían las cajas con cocaína a la bodega del avión de carga de KLM.
Según la investigación que lleva adelante el fiscal en lo Penal Económico 2 Emilio Guerberoff y el titular de la Procunar, Diego Iglesias, el sospechoso es uno de los hombres que se observa en las filmaciones subiendo las cajas de cartón que contenían la cocaína al avión operado por la empresa MartinAir.
Ese avión había llegado horas antes del aeropuerto de Guarulhos, en San Pablo, y tras ser cargado con encomiendas y casi medio centenar de caballos de polo y de carrera tenía previsto partir hacia Ámsterdam.
Los investigadores intentan determinar de dónde provenía la droga y cómo es que logró pasar todos los mecanismos de control y llegar hasta la aeronave.
Según las reglas aduaneras, toda la mercadería que ingresa o egresa al aeropuerto pasa por los depósitos de la Terminal de Cargas Aéreas (TCA) y es sometida a un riguroso control de escáneres de altísima calidad, dijeron las fuentes.
"En el caso de estas cajas que contenían la cocaína, nunca pasaron por TCA, por lo que Aduana nunca tuvo la opción de revisarlas", agregó el investigador.
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En tanto, fuentes judiciales aseguraron a Télam que fue detenido un octavo sospechoso de la banda que, se cree, es uno de los hombres que fue filmado por las cámaras de seguridad del aeropuerto cuando subían las cajas con cocaína a la bodega del avión de carga de KLM.
Según la investigación que lleva adelante el fiscal en lo Penal Económico 2 Emilio Guerberoff y el titular de la Procunar, Diego Iglesias, el sospechoso es uno de los hombres que se observa en las filmaciones subiendo las cajas de cartón que contenían la cocaína al avión operado por la empresa MartinAir.
Ese avión había llegado horas antes del aeropuerto de Guarulhos, en San Pablo, y tras ser cargado con encomiendas y casi medio centenar de caballos de polo y de carrera tenía previsto partir hacia Ámsterdam.
Los investigadores intentan determinar de dónde provenía la droga y cómo es que logró pasar todos los mecanismos de control y llegar hasta la aeronave.
Según las reglas aduaneras, toda la mercadería que ingresa o egresa al aeropuerto pasa por los depósitos de la Terminal de Cargas Aéreas (TCA) y es sometida a un riguroso control de escáneres de altísima calidad, dijeron las fuentes.
"En el caso de estas cajas que contenían la cocaína, nunca pasaron por TCA, por lo que Aduana nunca tuvo la opción de revisarlas", agregó el investigador.
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