La crisis de FATE es por la "importación indiscriminada", afirman desde el sindicato

“La situación de FATE se debe a la apertura indiscriminada de importaciones, sin ningún tipo de control, con neumáticos a precios muy baratos pero que terminan a la larga generando accidentes en las rutas”, dijo Crespo a Splendid AM 990.

El sindicalista sostuvo que el salario de los trabajadores no es causante de la crisis de la empresa, y a modo de ejemplo indicó que “el costo de la mano de obra sobre los precios no llega al 3% del valor del neumático””.

“No puede ser que una fábrica de 80 años de producción de neumáticos reciba a los trabajadores con un cartel de cierre cuando estaban volviendo de vacaciones”, señaló, y dijo que “el salario hace 14 meses que no se modifica; no tenemos ningún aumento”.

Crespo puntualizó que en las últimas horas: “Se dictaron dos conciliaciones obligatorias: una de la cartera de Trabajo de la provincia y otra de la Nación; ambas retrotraen las cosas a antes del anuncio del cierre. Por eso la empresa tiene que volver a encender las máquinas como lo ordena la legislación vigente”.