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Las 20 ilusiones argentinas en el Dakar 2024 ya están en las verificaciones en AluLa

La edición 46º del Rally Dakar, comenzó oficialmente con los trámites administrativos técnicos para largar los relojes el próximo viernes

El Dakar 2024 comenzó con las verificaciones técnicas y administrativa en AluLa, donde el próximo viernes tendrá lugar el Prólogo, que pondrá en marcha los relojes de la 46ª edición de la carrera más difícil del mundo.

Así la denominó su creador, Thierry Sabine cuando decidió unir París con Dakar el 26 de diciembre de 1978, cuando largaron 90 motos y 50 coches con 30 camiones, llegando luego de 10.000 km. 24 motos y 50 coches y ningún camión, siendo los ganadores Cyril Neveu con Yamaha y en autos Alan Genestier-Joseph Terbiaut con un Range Rover.

Han pasado ya 45 ediciones, que surcaron caminos por una multitud de países, entre ellos Argentina, donde se ubicó como una sede muy importante por varios años dede el 2009, luego de que, por razones políticas, se tuviese que suspender la edición de 2008 cuando todos los participantes estaban en España por pasar a suelo africano.

En esta nueva edición a correrse por suelo de Arabia Saudita, hay 20 argentinos que estarán buscando el famoso Tuareg de los ganadores, como lo han hecho en otros años Marcos y Alejandro Patronelli, en cuatriciclos.

Además, buscarán repetir victorias en Motos, Kevin Benavides, en cuatriciclos Manuel Andújar y ahora en la categoría Challenger, Nicolás Cavigliasso, por nombrar entre los que ya ganaron y estarán largando el próximo viernes.

Motos

Buscando su primer título y con grandes posibilidades estarán largando los hermanos salteños Kevin y Luciano Benavides. El primero fue ganador en el 2021 y 2023, el primero con Honda y el segundo con KTM, marca que representa oficialmente y que llega a esta competencia sin terminar de recuperarse luego de un año con muchas lesiones, la última con una fractura de peroné en los primeros días de noviembre que requirió una operación.

Luciano, su hermano menor, también bajo el paraguas de KTM, aunque en la marca Husqvarna, llega con el título de Campeón Mundial 2023 de la categoría y con tres etapas ganadas en la última edición del Dakar, siendo uno de los grandes candidatos al triunfo.

Luego también están las ilusiones del dehecino Sebastián Urquia quien a bordo de una KTM iniciará su octava presentación luego de una ausencia de varios años, Diego Llanos (KTM) iniciará su tercer Dakar luego de haber finalizado 26º en el 2023 y el neuquino Juan Rostan (GasGas) que debutará en este año, luego de ganar la inscripción gratuita en el Desafío Ruta 40.

Cuatriciclos

La categoría que tiene siete títulos argentinos, cinco entre los hermanos Patronelli, uno del representante de General Cabrera Nicolás Cavigliasso y el último en manos de Manuel Andújar que con Yamaha ganó la edición de 2021, ya en suelo árabe, este año tendrá solo dos participantes en su acotada grilla de largada, con sólo 10 participantes.

Manuel Andújar tratará de reponerse de los dos abandonos sufridos en 2022 y 2023, siempre disputando la punta, y de Francisco Moreno Flores, que fue la revelación del 2023 al finalizar segundo la difícil carrera, ambos buscarán el triunfo desde el mismo momento de largar.

Autos

En la categoría de Autos hay en esta edición un solo argentino presente, el mendocino Juan Cruz Yacopini, con una Toyota Hilux del equipo Overdrive, que tratará de mejorar su séptimo puesto de 2023, cuando ganó por primera vez una etapa.

Challenger

Así se denomina ahora a los SSV prototipos, estarán presente Nicolás Cavigliasso-Valentina Pertegarini con un Taurus del equipo que representa oficialmente a Red Bull, aunque bajo su propia publicidad. También estará presente en la categoría, David Zille-Sebatián Cesana, con un Can-Am, de muy buena faena en el 2023.

Como navegantes, en esta divisional, estarán Augusto Sanz en la butaca derecha de Ricardo Porem y Ariel Mattarucco, navegando al colombiano José Vélez.

SSV

La división de los UTV son muy poca preparación tendrá representación argentina sólo en la butaca derecha. Ricardo Torlaschi será el navegante de la italiana Cristina Giampaoli, Fernando Acosta del ecuatoriano Sebastián Guayasamin y Facundo Jatón del italiano Enrico Gáspari).

En la categoría Classic, con autos que compitieron en los años 80 y 90, estará presente Jorge Pérez Companc, navegado por el experimentado José María Volta, con un Toyota Landcruiser HDJ 80.

En la nueva categoría Mission 1000, con vehículos que son propulsados por energías renovables, el mendocino Bruno Jacomy navegará al norteamericano Jamie Campbell en un auto que cuenta con el desarrollo de Hyse, Kawasaki, Honda, Toyota, propulsado por hidrógeno.