Río Cuarto
En un año, los autos nuevos tuvieron un aumento del 83,6 por ciento
Son datos que la Asociación de Concesionarios dio a conocer en su informe anual. El pico de los incrementos se produjo en septiembre, después de que el dólar saltara a 60 pesos. Pronostican más caída de patentamientos.
La venta de autos nuevos ha caído de manera abrupta de la mano de la crisis económica. Y, según las proyecciones que realiza la Asociación de Concesionarios, la tendencia podría profundizarse aún más durante el primer trimestre de este año. Sin embargo, los precios de los vehículos no tuvieron el comportamiento lógico que suele producirse cuando la demanda se retrae: en vez de contenerse, crecieron el 83,6 por ciento, es decir 29,8 puntos más que la inflación.
El dato surge del informe que dio a conocer la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) sobre cuál fue la evolución de los precios durante el año pasado.
Sólo en diciembre, el incremento alcanzó el 6,8 por ciento con respecto a noviembre y redondeó el 83,6 por ciento anual.
El año tuvo dos momentos: el de mayor crecimiento de los precios se registró en julio, cuando se lanzó el plan del gobierno de Mauricio Macri para congelar temporariamente el valor de los 0 km, subsidiar un porcentaje e incentivar así las golpeadas ventas. Sin embargo, al ritmo de la devaluación, el plan duró poco. Y la quietud de los precios también. Dos meses después, en septiembre, se producía el pico anual en los precios de los autos nuevos: tuvieron un incremento del 13,6 por ciento en un solo mes, y el informe de la Asociación de Concesionarios lo explica por el salto del dólar, que pasó a 60 pesos después de que el macrismo perdiera la elección primaria de agosto.
Después de esa cifra máxima, el incremento mensual siempre se ubicó en torno del 7 por ciento, lo que es una cifra altísima teniendo en cuenta el valor de los autos.
Las automotrices adjudican la fuerte suba anual a la devaluación y al impacto que tiene sobre la estructura de costos en una industria con parámetros en dólares.
Además de la estadística sobre los precios, Acara dio a conocer la composición financiera de las ventas.
La financiación de las ventas alcanzó el año pasado el 40 por ciento, mientras que la media en los últimos años había sido del 55 por ciento.
“La tendencia del último trimestre en el porcentaje de financiación es del 37 por ciento, que estaría proyectando una caída en los patentamientos para el primer trimestre más severa para el 2020”, señala el informe.
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El dato surge del informe que dio a conocer la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara) sobre cuál fue la evolución de los precios durante el año pasado.
Sólo en diciembre, el incremento alcanzó el 6,8 por ciento con respecto a noviembre y redondeó el 83,6 por ciento anual.
El año tuvo dos momentos: el de mayor crecimiento de los precios se registró en julio, cuando se lanzó el plan del gobierno de Mauricio Macri para congelar temporariamente el valor de los 0 km, subsidiar un porcentaje e incentivar así las golpeadas ventas. Sin embargo, al ritmo de la devaluación, el plan duró poco. Y la quietud de los precios también. Dos meses después, en septiembre, se producía el pico anual en los precios de los autos nuevos: tuvieron un incremento del 13,6 por ciento en un solo mes, y el informe de la Asociación de Concesionarios lo explica por el salto del dólar, que pasó a 60 pesos después de que el macrismo perdiera la elección primaria de agosto.
Después de esa cifra máxima, el incremento mensual siempre se ubicó en torno del 7 por ciento, lo que es una cifra altísima teniendo en cuenta el valor de los autos.
Las automotrices adjudican la fuerte suba anual a la devaluación y al impacto que tiene sobre la estructura de costos en una industria con parámetros en dólares.
Además de la estadística sobre los precios, Acara dio a conocer la composición financiera de las ventas.
La financiación de las ventas alcanzó el año pasado el 40 por ciento, mientras que la media en los últimos años había sido del 55 por ciento.
“La tendencia del último trimestre en el porcentaje de financiación es del 37 por ciento, que estaría proyectando una caída en los patentamientos para el primer trimestre más severa para el 2020”, señala el informe.
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