Tras orden de expropiación, avanzan con la autovía y prevén tenerla lista en octubre
La intervención se llevó a cabo en el kilómetro 610 de la ruta 8, a la altura de la industria Molino Cañuelas, para hacer allí una colectora y su respectivo alumbrado. En 30 días, estiman que estará terminada la obra vial
Tras la orden de expropiación, avanzan con la obra de la autovía a Holmberg y prevén tenerla lista en octubre venidero, se informó a diario Puntal.
La intervención se hizo en el kilómetro 610 de la ruta 8, a la altura de la industria Molino Cañuelas, para hacer allí una colectora y su respectivo alumbrado.
En ese lugar, actuaron oficiales de Justicia y agentes de Gendarmería Nacional.
En 30 días, estiman que estará terminada la obra vial de la autovía que unirá Río Cuarto con la localidad vecina.
En rigor, se trata de la primera parte de dicha infraestructura vial, dado que el segundo tramo nunca se licitó.
Esta primera etapa va desde el sector de la Sociedad Rural, donde se hizo una rotonda, hasta el Batallón de Holmberg.
La empresa encargada de los trabajos es Luciano, quien también tiene a su cargo un tramo de la nueva Circunvalación de la ciudad, sobre la ruta A005 partiendo desde la 8.
En la actualidad, la constructora se encuentra abocada a finalizar el puente sobreelevado, considerado la “vedette” de la obra.
Una vez que concluya esa etapa se habilitará totalmente al tránsito la mencionada autovía.
La obra está presupuestada en 8.700 millones de pesos.
Días pasados, quedó habilitado el puente que cruza la ruta 8 y la colectora hacia Holmberg, en tanto que se implementaron cortes y desvíos en la circulación en ese sector, por la obra de la Circunvalación, que está pegada a la autovía citada anteriormente.
A la autovía le falta concluir el puente sobreelevado que se halla ubicado en la intersección de las rutas 8 y A005.
Una vez que ello termine se habilitarán también los primeros 2.000 metros de la nueva Circunvalación riocuartense.
La traza ya cuenta con las dos rotondas planificadas: la ubicada a la altura del predio de la Sociedad Rural de Río Cuarto y la que se halla en la intersección con la avenida Godoy Cruz.
Falta terminar, como se expresó anteriormente, el citado puente sobreelevado, para que los vehículos que vayan en un sentido pasen por allí y los que circulen en sentido contrario, por abajo.
Según un relevamiento vehicular, por todo el anillo vial circulan por día 30 mil vehículos.