La clasificación para los 200 km de Buenos Aires del Súper TC2000 quedó para Leonel Pernía/Antonino García (Renault Fluence), quienes marcaron el mejor tiempo, que se produce con la suma de la mejor vuelta de cada uno de ellos, en una clasificación que comenzó con una intensa e inesperada lluvia que modificó todos los planes y trabajos realizados hasta el momento.
Segundos quedaron Juan Ángel Rosso/Facundo Marques(Honda Civic), separados por sólo 136 milésimas de segundo, mostrando un gran trabajo realizado por los dos jóvenes pilotos cordobeses.
Facundo Marques (Honda Civic) fue sexto en la tanda de clasificación de los pilotos invitados en diez minutos en los que se puso muy difícil la situación, ya que momentos antes de salir a pista se largó a llover con intensidad. El equipo mostró una gran capacidad técnica al tener que modificar la puesta a punto de los autos y poner neumáticos ancorizados para salir a buscar los tiempos de clasificación.
En este marco, el piloto riocuartense hizo un trabajo que fue mejorando vuelta tras vuelta para quedar con el sexto tiempo en la tanda, a 731 milésimas de su compañero de equipo, Gabriel Ponce de León, con el Honda Civic de Facundo Ardusso, quien marcó el mejor tiempo de la tanda de pilotos invitados.
Luego, cuando llegó el turno de los pilotos titulares, Juan Ángel Rosso continuó con la estrategia trazada por el equipo y en la última vuelta, cuando la bandera a cuadros estaba dando por finalizada la tanda de los titulares, marcó el mejor tiempo y logró con ello subir al segundo puesto de la clasificación por la suma de tiempos y quedar a 136 milésimas de Leonel Pernía/Antonino García (Renault Fluence).
Finalizada la clasificación, el piloto riocuartense expresó: “Estoy muy feliz por el trabajo realizado. Fue muy difícil porque siempre anduvimos con piso seco y tuvimos que salir a clasificar bajo una fuerte lluvia sin conocer las reacciones del auto en esa situación. Rosso y el equipo me tranquilizaron por radio y logré mejorar los tiempos en cada vuelta que giré para quedar sexto y con la posibilidad de una muy buena ubicación final. Después el Colo (Rosso) hizo una gran vuelta y quedamos segundos y largaremos en la primera línea en los 200 km, algo soñado para mí hasta hace unos días”.
Por su parte, Juan Ángel Rosso expresó: “Me salió una gran vuelta al final de la tanda, el piso iba mejorando en cada vuelta y pude aprovechar a la perfección el gran auto que hemos logrado junto conFacundo y el trabajo del equipo. Facu hizo un trabajo perfecto cada vez que salió a pista, siempre estuvo entre los diez primeros y, en mi caso, pude aprovechar el rendimiento extraordinario que tiene el Honda Civic para marcar el mejor tiempo entre los titulares y quedar segundos para largar en primera línea mañana (por hoy). Le tocará a Facundo seguramente largar, eso lo probamos mucho en Córdoba, y a mí, terminar la carrera. Espero que todo salga como hasta ahora”.
El laboulayense Ricardo Risatti, piloto invitado por Agustín Canapino para compartir el Chevrolet Cruze Nº 86, quedó séptimo en la tanda de pilotos invitados y luego Canapino pudo mejorar la posición para quedar terceros en la suma de tiempos.
Risatti dijo luego de clasificar: “No tuvimos suerte los pilotos invitados porque al momento de salir se largó a llover muy fuerte. Hicimos un trabajo intenso, pero siempre con piso seco y el equipo modificó la puesta a punto para poner un setup de lluvia. El auto funciona muy bien y se lo entregué a Agustín séptimo, él lo pudo mejorar para mañana largar terceros. Ahora vamos a analizar todos los datos y se decidirá cuál de los dos largará la carrera; estoy dispuesto para lo que el equipo disponga, ya que el fin es sumar entre los dos para lograr el objetivo del triunfo, o la mejor posición final posible”.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Facundo Ardusso/Gabriel Ponce de León (Honda Civic), 5º Damián Fineschi/Diego Ciantini (Renault Fluence), 6º Bernardo Llaver/Carlos Javier Merlo (Chevrolet Cruze), 7º Matías Milla/Jorge Barrio (Renault Fluence), 8º José Manuel Sapag/Mauricio Lambiris (Honda Civic), 9º Matías Rossi/José María López (Toyota Corolla) y 10º Tomás Cingolani/Luis José Di Palma (Renault Fluence).
Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge), que tiene como invitado a Facundo Chapur, quedó clasificado en la 12da posición, luego de un despiste de Chapur, que le costó algunos minutos en la tanda de pilotos titulares al tener que reparar una polea que había quedado trabada con una piedra.
El otro representante regional, Matías Cravero (Citroën C4 Lounge), largará desde la última línea al no poder registrar tiempo su invitado Javier Scuncio Moro por un despiste en la primera vuelta de la tanda clasificatoria.
La gran expectativa que despierta la concurrencia de José María López, reciente ganador de las 24 horas de Le Mans, compartiendo el Toyota Corolla del campeón Matías Rossi, no se cumplió en la tarde de la clasificación. Un problema en la regulación del alerón el auto lo hizo salir más tarde que el resto, pero, con la experiencia de Pechito en la lluvia, se esperaba que estuviera en los tiempos de punta. No sucedió, como tampoco pasó con Matías Rossi en la tanda de los pilotos titulares, quedando siempre a más de un segundo de los mejores tiempos. Mucho para analizar en el Toyota Gazoo Racing para encarar los 200 km con un setup que les permita pelear en los puestos de vanguardia.
Hoy la carrera se largará con partida detenida a las 10.50 horas, a 60 vueltas al circuito o un máximo de 100 minutos, lo que se cumpla primero.
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