Deportes
Festejos de Gastaldi, Vendrame, Cravero, Garbiglia, Rovera y Martínez
Muy buenas carreras se vieron en el Cabalén, pese a la dificultad que presentó una jornada con lluvia
El Córdoba Pista 2018 cerró con grandes carreras la segunda fecha de la temporada disputada en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba. Con un clima con lluvia en las primeras carreras y luego con piso seco, se pudo completar la totalidad del cronograma sin retraso alguno.
TC 4000
Luis Gastaldi (Dodge) cerró un gran fin de semana y ganó una peleada final en el TC 4000. El podio lo completaron Juan Angiorama (Ford) y Fernando Lombardi (Chevrolet).
La carrera se largó con Diego Aichino (Chevrolet) y Gerardo Martín (Ford) en la punta, con Luis Gastaldi (Dodge) en la tercera posición. Gustavo Vaschetti (Ford) se salió de pista en la segunda vuelta y provocó la primera neutralización de la carrera. Reiniciada la prueba, en la vuelta 7 comenzó a retrasarse el puntero Aichino (Chevrolet), quedó Gerardo Martín (Ford) en el primer puesto y Gastaldi (Dodge) acosándolo.
David Longo (Dodge) en la vuelta 8 se pegó contra el paredón de ingreso a la recta principal, otra vez ingresó el auto de seguridad a pista. Luego del relanzamiento Gerardo Martín (Ford) comenzó a tener problemas en su auto, se retrasó y dejó la punta a Luis Gastaldi (Dodge), quien comandó sin problemas hasta la bandera de cuadros.
Los diez primeros: 1º Luis Gastaldi (Dodge), 2º Juan Angiorama (Ford), 3º Federico Lombardi, 4º Diego Aichino (Chevrolet), 5º Diego Martín (Chevrolet), 6º Julio Bevilacqua (Ford), 7º Sebastián Alzamendi (Chevrolet), 8º Luis Catelli (Torino), 9º Ricardo Vidal (Chevrolet) y 10º Gerardo Martín.
TC Pista 4000
Pablo Vendrame (Chevrolet) se adjudicó la segunda final del año por la mínima diferencia de 47 milésimas sobre Federico Terrier (Ford), que repitió el segundo puesto de la carrera inicial. El podio lo completó Diego Oggero (Chevrolet).
Además, se ubicaron en el clasificador: 4º Román Giorgetti (Torino), 5º Federico Aichino (Chevroelt), 6º Gabriel Franke (Dodge), 7º Diego Minudri (Dodge), 8º Feliciano Castro (Chevrolet), 9º José Margara (Torino) y 10º Eladio Gosso (Chevrolet).
Turismo Nacional Histórico
Dante Cravero (Peugeot 504) se impuso en la segunda fecha de la temporada por un amplio margen de 4s.525/1000 sobre Daniel Giovanoni (Fiat 125 Coupe). Tercero terminó Enzo del Bianco (Fiat 125 B.) en una carrera que se corrió con piso con algunas partes mojadas, pero sin lluvia.
La final se largó con Dante Cravero (Peugeot 504), a su lado Alberto Cuervo (Fiat 125 B.) y desde la tercera posición Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe); y el puntero logró marcar una diferencia que no pudo ser descontada a lo largo de las 9 vueltas.
Daniel Giovanoni (Fiat 125 Coupe) y Enzo del Bianco (Fiat 125 B.) comenzaron una remontada que los posicionaría segundo y tercero respectivamente, mientras que en la lucha por el cuarto puesto Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 B.) tocó al mackennense Cuervo (Fiat 125 B.) y lo hizo hacer un trompo, lo que retrasó a ambos.
Completaron el clasificador: 4º Alberto Cuervo (Fiat 125 B.), 5º Orlando Cravero (Peugeot 504), 6º Sergio Bustos (Fiat 125 C.), 7º Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 C.) y 8º Juan Manuel de Larrañaga (Fiat 125 C.), todos con el total de vueltas.
Clase 2
La final se largó con piso seco y con Cristian Garbiglia (Fiat Uno) y Claudio Menzi (Fiat Uno Novo) en la primera línea, repitiendo lo vivido en la primera fecha. Garbiglia (Fiat Uno) no tuvo inconvenientes en tomar la punta. Desde el tercer puesto avanzó Gastón Giordano (Fiat Palio) hasta superar a Garbiglia (Fiat Uno). En la última vuelta el Fiat Palio de Giordano empezó a fallar por falta de nafta y lo hizo perder la punta a manos de Cristian Garbiglia (Fiat Uno). Gastón Giordano (Fiat Palio) llegó segundo con el envión. Maximiliano Dagatti (Fiat Uno Novo) completó el podio.
Se ubicaron en el clasificador: 4º Claudio Menzi (Fiat Uno Novo), 5º Alejo Cravero (Fiat Uno), 6º Rubén Santana (Fiat Uno), 7º Franco Nazzi (Fiat Uno), 8º Marcos Rodríguez (Fiat Uno Novo), 9º Herman Ochetti (Fiat Uno) y 10º Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo).
Clase 1
El laboulayense Matías Rovira ganó la final más peleada del fin de semana, Santiago Mirabille fue segundo a sólo 119/1000 y el podio lo completó Francisco Baudo a 312/1000.
Fue una carrera corrida en su primeras vueltas bajo lluvia, con una lucha sin cuartel en la punta, cambiando varias veces las posiciones en el liderazgo y sin ninguna maniobra peligrosa pese a la dificultad que presentó la pista con muchos charcos luego de que dejara de llover.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Nicolás Pérez, 5º Mario Bernardi, 6º Cristian Lopresti, 7º Ariel Manelli, 8º Santiago Pasini, 9º Cristian Rovira y 10º Ivo Vicentin.
Fórmula R-Plus
Agustín Martínez consiguió su primera victoria en la categoría. El hijo de Omar “Gurí” Martínez consiguió ganar bajo la lluvia en su tercera presentación en la divisional. Walter López y Ricardo Rolando completaron el podio cordobés.
La carrera se largó en fila india por la lluvia y Agustín Martínez tomó la punta y dominó hasta el banderazo final. Luego se ubicaron: 2º Walter López, 3º Ricardo Rolando, 4º Facundo Aldrighetti, 5º Genaro Rasseto, 6º Joaquín Rodríguez, 7º Renzo Testa, 8º Jorge Bogliero, 9º Miguel Argañaraz y 10º Tobías Martínez.
Carlos Mario Figueroa
TC 4000
Luis Gastaldi (Dodge) cerró un gran fin de semana y ganó una peleada final en el TC 4000. El podio lo completaron Juan Angiorama (Ford) y Fernando Lombardi (Chevrolet).
La carrera se largó con Diego Aichino (Chevrolet) y Gerardo Martín (Ford) en la punta, con Luis Gastaldi (Dodge) en la tercera posición. Gustavo Vaschetti (Ford) se salió de pista en la segunda vuelta y provocó la primera neutralización de la carrera. Reiniciada la prueba, en la vuelta 7 comenzó a retrasarse el puntero Aichino (Chevrolet), quedó Gerardo Martín (Ford) en el primer puesto y Gastaldi (Dodge) acosándolo.
David Longo (Dodge) en la vuelta 8 se pegó contra el paredón de ingreso a la recta principal, otra vez ingresó el auto de seguridad a pista. Luego del relanzamiento Gerardo Martín (Ford) comenzó a tener problemas en su auto, se retrasó y dejó la punta a Luis Gastaldi (Dodge), quien comandó sin problemas hasta la bandera de cuadros.
Los diez primeros: 1º Luis Gastaldi (Dodge), 2º Juan Angiorama (Ford), 3º Federico Lombardi, 4º Diego Aichino (Chevrolet), 5º Diego Martín (Chevrolet), 6º Julio Bevilacqua (Ford), 7º Sebastián Alzamendi (Chevrolet), 8º Luis Catelli (Torino), 9º Ricardo Vidal (Chevrolet) y 10º Gerardo Martín.
TC Pista 4000
Pablo Vendrame (Chevrolet) se adjudicó la segunda final del año por la mínima diferencia de 47 milésimas sobre Federico Terrier (Ford), que repitió el segundo puesto de la carrera inicial. El podio lo completó Diego Oggero (Chevrolet).
Además, se ubicaron en el clasificador: 4º Román Giorgetti (Torino), 5º Federico Aichino (Chevroelt), 6º Gabriel Franke (Dodge), 7º Diego Minudri (Dodge), 8º Feliciano Castro (Chevrolet), 9º José Margara (Torino) y 10º Eladio Gosso (Chevrolet).
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Dante Cravero (Peugeot 504) se impuso en la segunda fecha de la temporada por un amplio margen de 4s.525/1000 sobre Daniel Giovanoni (Fiat 125 Coupe). Tercero terminó Enzo del Bianco (Fiat 125 B.) en una carrera que se corrió con piso con algunas partes mojadas, pero sin lluvia.
La final se largó con Dante Cravero (Peugeot 504), a su lado Alberto Cuervo (Fiat 125 B.) y desde la tercera posición Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe); y el puntero logró marcar una diferencia que no pudo ser descontada a lo largo de las 9 vueltas.
Daniel Giovanoni (Fiat 125 Coupe) y Enzo del Bianco (Fiat 125 B.) comenzaron una remontada que los posicionaría segundo y tercero respectivamente, mientras que en la lucha por el cuarto puesto Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 B.) tocó al mackennense Cuervo (Fiat 125 B.) y lo hizo hacer un trompo, lo que retrasó a ambos.
Completaron el clasificador: 4º Alberto Cuervo (Fiat 125 B.), 5º Orlando Cravero (Peugeot 504), 6º Sergio Bustos (Fiat 125 C.), 7º Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 C.) y 8º Juan Manuel de Larrañaga (Fiat 125 C.), todos con el total de vueltas.
Clase 2
La final se largó con piso seco y con Cristian Garbiglia (Fiat Uno) y Claudio Menzi (Fiat Uno Novo) en la primera línea, repitiendo lo vivido en la primera fecha. Garbiglia (Fiat Uno) no tuvo inconvenientes en tomar la punta. Desde el tercer puesto avanzó Gastón Giordano (Fiat Palio) hasta superar a Garbiglia (Fiat Uno). En la última vuelta el Fiat Palio de Giordano empezó a fallar por falta de nafta y lo hizo perder la punta a manos de Cristian Garbiglia (Fiat Uno). Gastón Giordano (Fiat Palio) llegó segundo con el envión. Maximiliano Dagatti (Fiat Uno Novo) completó el podio.
Se ubicaron en el clasificador: 4º Claudio Menzi (Fiat Uno Novo), 5º Alejo Cravero (Fiat Uno), 6º Rubén Santana (Fiat Uno), 7º Franco Nazzi (Fiat Uno), 8º Marcos Rodríguez (Fiat Uno Novo), 9º Herman Ochetti (Fiat Uno) y 10º Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo).
Clase 1
El laboulayense Matías Rovira ganó la final más peleada del fin de semana, Santiago Mirabille fue segundo a sólo 119/1000 y el podio lo completó Francisco Baudo a 312/1000.
Fue una carrera corrida en su primeras vueltas bajo lluvia, con una lucha sin cuartel en la punta, cambiando varias veces las posiciones en el liderazgo y sin ninguna maniobra peligrosa pese a la dificultad que presentó la pista con muchos charcos luego de que dejara de llover.
Completaron los diez primeros puestos: 4º Nicolás Pérez, 5º Mario Bernardi, 6º Cristian Lopresti, 7º Ariel Manelli, 8º Santiago Pasini, 9º Cristian Rovira y 10º Ivo Vicentin.
Fórmula R-Plus
Agustín Martínez consiguió su primera victoria en la categoría. El hijo de Omar “Gurí” Martínez consiguió ganar bajo la lluvia en su tercera presentación en la divisional. Walter López y Ricardo Rolando completaron el podio cordobés.
La carrera se largó en fila india por la lluvia y Agustín Martínez tomó la punta y dominó hasta el banderazo final. Luego se ubicaron: 2º Walter López, 3º Ricardo Rolando, 4º Facundo Aldrighetti, 5º Genaro Rasseto, 6º Joaquín Rodríguez, 7º Renzo Testa, 8º Jorge Bogliero, 9º Miguel Argañaraz y 10º Tobías Martínez.
Carlos Mario Figueroa
